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搶先看,大飽眼福,2018年即將上市的幾款豪華SUV!

2017年豪華品牌SUV在汽車市場上表現得格外的搶眼。全年銷量的冠、亞、季軍肯定三大德系車BBA。沒錯就是賓士、寶馬、奧迪。但是它們的排名是奧迪以597866輛取得了冠軍,寶馬位居第二,賓士以微弱的差距位居第三。那麼小夥伴們想不想知道2018年哪些新豪華品牌SUV會上市呢?小編在這裡為小夥伴們介紹一下。

一、新款林肯MKC

估計上市時間:上半年

特點:換裝全新家族式前臉

2017年洛杉磯車展上林肯汽車正式發布了新款MKC車型。作為一款中期改款產品,在造型和配置方面做出了一定升級,預計未來也會同步引入到國內市場。

外觀方面,新款MKC取消了擯棄了原有的飛翼式前臉,採用林肯大陸的新蝶翼式進氣格柵,與林肯旗艦轎車大陸非常的相似,顯得獨樹一幟,豪華感有所提升。

前大燈造型沒有太大變化,光源方面有一定的改變,換裝成了LED大燈,下面配上了LED日間行車燈。新車的車身及車尾造型延續現款設計,尾部仍然採用貫穿式尾燈設計。

新款MKC所配輪圈20寸,雙色多輻條質感很好,輪胎使用的是倍耐力規格255/40R20。

內飾方面,新款MKC基本沿用了現款車型設計風格,配色為黑色與米色的雙拼搭配,帶著一絲居家的風格在其中。內飾設計並沒有太多的變化,三幅式多功能方向盤、以及林肯標誌性的按鍵式換擋模式都保留下來了。但值得一提的是,林肯MKC的內飾與其他林肯車型都不一樣,避免了審美疲勞。它屬於一款中型SUV,同樣在空間上表現並不小,給車內乘客更好的乘坐舒適體驗,其次靜音效果非常的棒。

配置方面,新款MKC中控多媒體部分搭載的是福特最新的SYNC3系統,同時支持蘋果的CarPlay和安卓手機互聯。並配有電動摺疊後視鏡、座椅加熱通風、車載Wi-Fi、雙層手套箱、AUTOHOLD、自動泊車、自動分區空調。

安全配置方面,配備了行人檢測防碰撞預警系統、主動剎車、車道保持、盲區監測、停車輔助等。

動力方面,新款MKC搭載2.0TEcoBoost和2.3TEcoBoost兩款直噴發動機。2.0T直噴發動機最大功率為258ps,最大扭矩為389N.m,2.3T直噴發動機最大功率286Ps,最大扭矩為409N.m,傳動系統匹配六速手自一體(AT)變速箱。

小編點評:林肯MKC在發動機、變速箱以及懸架上都沒有變化,依然給人一種非常細膩且豪華的駕駛感。主要體現在舒適性的調教、安靜的隔音以及輕巧的轉向方面。林肯MKC其實它屬於一台溫柔駕駛的車輛,而並非一台性能猛獸。除此以外,林肯提供的豪華品牌服務也是其他品牌所不能及的,這也是它能在中國市場獲得發展的關鍵因素。

二、全新寶馬X3

估計上市時間:6月

特點:造型更大氣精緻,軸距未加長

目前,寶馬在舉行的2017年BMW迎新媒體溝通會上表示,2018年將在中國市場推出16款新產品。國產全新一代寶馬X3將在2018年夏季上市。

外觀方面,華晨寶馬全新X3整體造型與海外版基本保持一致,延續了海外車型的車身尺寸,全新一代寶馬X3在造型上採用了最新的家族風格,車頭仍採用富有立體感的雙腎格柵設計,配合天使眼LED燈組也同樣配備,只是造型上不再是開眼角,兩側LED日行燈下方還有鍍鉻點綴裝飾,更加富有攻擊性的外觀套件使得前臉更加運動范。尾部設計,採用較大尺寸的尾燈以及與之平行的霧燈組,新車採用了類似轎跑的雙邊單排的圓筒式排氣管。

全新X3的內飾有著讓人耳目一新的變化,由於使用了寶馬最新的分層式中控檯布局,整體更加簡約。懸浮式10.25寸中控屏不但尺寸夠大,而且支持手勢控制。全新的「大雞腿」檔把是一大亮點,樣式更加美感,手感更上一層樓。內飾採用大量銀色飾板與真皮包裹,烘托出了十足的豪華感。

動力方面,我們預計國產寶馬X3將搭載2.0T四缸和3.0T六缸發動機可選。傳動系統方面,全新寶馬X3全系車型均匹配了來自ZF的8擋手自一體變速箱,X3基於全新CLAR平台打造。

全新寶馬X3,4.8秒破百,百公里油耗為8.4升,動力表現在競爭車型中還是很不錯的。

小編點評:從上一代寶馬X3到全新一代寶馬X3已經歷時兩年了,也應該換代了。從外觀、內飾上都有很大的提升。動力系統方面一直是按照寶馬的傳統宗旨設計的,非常高效。相信全新一代寶馬X3給同級別的奧迪Q5和賓士GLC這樣的主流競品帶來了很大的壓力。

三、長軸賓士GLC

估計上市時間:4月

特點:車身加長,相對有不小的優勢

北京賓士未來將在GLC車型的基礎上推出加長版車型,以提高其競爭力。在未來想必賓士GLC長軸版、全新一代寶馬X3、奧迪Q5在汽車市場上肯定有一爭。

賓士GLC長軸版並沒有太多外觀上的變化,最大的變化就是「加長」,尾部標有字母「L」字樣,表示為加長版。

賓士GLC長軸版的長寬高分別為4765mm×1898mm×1648mm,軸距為2973mm,相比於現款來看,軸距加長了100mm,車身加長了104mm,高度降低了16mm。

內飾方面,賓士GLC的儀錶板是最樸素的,現在的賓士都在化繁為簡地布局內飾。但有一點要記住,永遠不能小覷賓士內飾的用料和做工。

長軸版賓士GLC內飾布局和現款在售車型保持一致。從長軸版車型後門門板水杯槽預留的存放三個水杯空間上來看,後排空間也相應有一定的增加。新車內飾布局有望變成七座排列。

動力方面,賓士長軸版GLC和標準軸距車型相同,都搭載了M274型2.0直噴發動機,並有三種功率調教,頂配的GLC300L最大功率為245馬力;中等動力的GLC 260L最大功率為211馬力;入門級的GLC 200L最大功率為184馬力。

小編點評:外觀方面並沒有太大的變化,只是軸距有所增長。由於空間上增長後,是有可能內飾布局為7座,這一點作為賓士GLC的衍生車型,將成為又一個增長點。

四、奧迪Q5L

估計上市時間:6月

特點:軸距相比海外版加長88mm

奧迪作為深根中國市場的豪華汽車品牌,似乎已經非常明白中國消費者首選汽車要求就是「豪華、大氣、上檔次」。所以在2018年6月將上市一款國產加長版的奧迪Q5L,在SUV矩陣中,肯定是顏值擔當。

在外觀方面,談到奧迪就會聯繫到「燈廠」,奧迪Q5L將自家全新的階梯式LED前大燈和全新的LED尾燈安裝在新車上,極具辨識度。造型方面採用了六邊形的進氣格柵設計,並且周邊新增加了加粗的鍍鉻裝飾。Q5L保險杠兩側帶有大面積進氣口造型,提升整車運動感。

國產加長版的奧迪Q5L與海外版全新Q5基本一致,車身尺寸為4765mm×1893mm×1659mm,軸距為2908mm,比現款的奧迪Q5長度和軸距分別增加了136mm和101mm。

內飾方面,設計風格簡潔,設計以黑色調為主,並提供了最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀錶盤、懸浮式中控屏等,值得留意的是新車有全液晶儀錶盤。此外,Q5L電子擋桿採用全新設計,前方為支持手寫輸入的MMI操作面板。

後排方面,新車配備了後排空調出風口,同時軸距的優勢下,後排空間明顯比現款車型寬敞許多。

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動力方面,奧迪Q5L搭載2.0T高、低功率版渦輪增壓發動機,高功率版最大功率為251ps,低功率版最大功率為190ps,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並全系標配奧迪Quattro全時四驅系統。

小編點評:

作為最熱門的豪華品牌中型SUV之一,國產奧迪全新Q5L通過產品的垂直換代帶給我們強烈的時尚感和科技感,無論是新平台的啟用、全新的造型設計以及車身軸距的加長,都有了綜合實力的提升。現款奧迪Q5也依然在售,2017年的月均銷量突破了1萬台。奧迪在國內深耕多年,深知消費者的喜好,再加上國產全新奧迪Q5L,外觀大氣年輕,內飾有科技感、豪華感,空間夠大,再加上品牌一直夠「有面」,想必一上市就會受到消費者青睞。

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