飛行員的靈與肉
飛行到底是什麼? 當你第一次衝破雲霄的那一刻,兒時的夢也就破滅了,原來雲層上面沒有宮殿沒有天堂,聽到的只有巨大的發動機轟鳴聲,嘈雜的無線電,看到的只有陽光下空曠寂寥的天空與飛機雪白的尾痕。
隨著時間的推移慢慢會發現飛行沒有之前想像中那麼浪漫,天空沒有夢中那麼美好,地面才是永遠的依靠。當別人興奮的說:我在民航上看到的天空好美呀!! 你笑笑說:哦。什麼都無所謂了,都是浮雲,只有自己的雙手才真正值得信賴和依靠。駕駛桿再多拉動一厘米,反應再快上一秒鐘,也許就是生與死的區別,一念天堂一念地獄,太多人看到的只是天空的美麗,卻看不到高速飛行的戰機在那一秒的生死抉擇。 飛行改變了我們什麼?
常年的孤獨和高度封閉的訓練讓你更加淡定更加深沉了。時常面對生死的抉擇讓你對待其他事情的態度開始變得淡然,獨立面對事情的應變能力更強了,因為飛機與命運同樣掌握在你手裡。
面對慾望與挫折更堅強了,因為你知道活著就好,人沒了就什麼都沒了,錢只是個數字,愛情只是個奢侈品,家是逢年過節最想念卻又回不去的地方。
懂得感恩獲得了。淡定了。會照顧自己了。更希望能學著好好照顧別人。不愛說話了,常年的無線電使用讓你學會說話要言簡意賅了。 堅強了,因為所有的事兒都要自己一個人扛起來,不抗又能怎樣呢,父母、親人、愛人已經為你承擔了太多的擔心,怎麼可能忍心再去讓他們承擔更多的壓力。電話里報的永遠都是好消息,見面了永遠說自己特順心,對於她們,想哭,那也得笑著哭。
更加珍惜那些好兄弟好朋友了,從最初的大學,一路走下來,剩下在一起的也沒幾個了……
在盡經歷過無數個加班加點忙碌的夜晚後,突然驚異於自己對無聊和寂寞的承受力已經變得這麼強了…… 原來沒有什麼是無法忍受的,我們需要的只是習慣。
學會了擔當和遠見,學會了小心謹慎。嗯……對有些事情不發言了。不再輕易跟人談談政治了。 但看的多了懂的多了,卻對未來更迷茫了,最初的夢想也被弄丟了。走了很久 回頭才發現已經離起點很遠了,來時的路,真的很艱辛,談笑間變成了我們吹牛的資本了,那個懷揣飛翔之夢,立志報國的少年不見了,取而代之的是一個穩重成熟,犀利而冷漠的審視著這個世界的男人!
飛行讓我們失去了什麼? 對於家的印象越來越淡,腦子分兩半:飛行和生存。不斷的刷新自己做的各種事情的記錄,結果就是淡定加淡然.,孤獨蒸餾出歲月蹉跎後的成長與成熟。獨立處理事情和合作的能力強了,孤獨膨脹到一定程度之後反而變成了一種真實的存在感,這種存在感能更好的幫助你用理性思維去對待問題,冷靜而又殘酷。
飛行員是有那麼點驕傲。 因為他們必須有這樣的自信。 不然怎麼承擔起一架幾億元的戰機以及未來某一天必須面對的殘酷戰爭。飛行員是有那麼點冷漠。 他們不得不放棄一些,漠視一些來擔起這份重任。 飛行員是有那麼點沉悶。 因為枯燥的職業訓練,他們過著和平常人不一樣的生活。 自由對他們來說是最奢侈的事,時間對於他們來說是最不屬於自己的東西。 對於愛情。請不要責備他,因為他也內疚,不能陪你逛街,不能陪你散步,不能在你最需要的時候帶給你安慰。 請原諒他的遲鈍,數據與儀錶已經脹滿了他的頭腦,長期習慣於枯燥單調的生活後對於新的生活節奏總是需要一些時間去適應的。 請諒解的他不說,不是憋在心裡,只是在你之前戰機才是他生活中的伴侶,與機器的交流是不需要語言的,他們會通過感覺去交流,所以他習慣了去做而不是去說,同樣這種轉變也是需要時間的。 飛行的生活節奏是緊湊的,也許他分給你的時間真的不多。但也許已經是現階段能夠屬於他自己的全部……
飛行的壓力是很大的,也許你覺得他的回應很敷衍,但也許他已經是在筋疲力盡的回來後拿著手機努力哄你開心,當你遲遲等不到回復時,可能他已經在疲憊中拿著手機睡著了。 當別人揮去了一天忙碌工作的疲憊,在晚燈下迎著熱騰騰的飯菜和家人和愛人和孩子相擁時,他只能在星空下遠遠望著正在加油的戰機、閃爍的跑道燈,脫下沉重的頭盔,抽上一根煙,等待著下一個架次的起飛,其實他最需要的是一個溫暖的港灣,能讓他的心停靠下來。
時間和距離有時候真的會改變很多東西,也會讓人失去很多東西,這時候最需要的只能是信任,但是等待與不確定感有時候會讓信任顯得那麼蒼白。現實的殘酷教會了人很多,每個人都受過傷,每個人都會有自己的選擇,如果愛,我會努力。如果不愛,我會放手。
走到這一步,飛行已經不僅僅是一份職業,它已經刻畫到了生命中最深處,不論喜歡或者不喜歡,它都時時刻刻的在影響著你生活中得每一分每一秒,這是一個無法改變的事實,既然選擇了這條道路,就繼續走下去吧,也許還會失去更多,不過自己選擇的東西就不要後悔。要麼,下定決心,捨棄之前所有的付出,包括青春、愛情、生活、也包括飛行……要麼,咬咬牙,繼續堅強的走下去,抱怨解決不了任何問題,面對困難,需要做到的只有兩點:找到原因;解決它。
關於飛行NK曾經有過一段描述:掐滅了煙,正正衣領,檢查裝具,掃視了窗外等待的戰機,提著頭盔走出了休息室。剛落地的飛機翼尖渦形成的氣旋逐漸消散,塔台邊的草叢裡野花隨風搖擺,托車的發動機聲停止了運轉,熟悉的煤油味迎面而來,機務人員從陰涼的機翼下走了出來,旁邊停放的戰機開車了,周圍除了渦輪葉片壓縮空氣的高音其他音調都顯得微不足道,每個人都努力打著手勢用口型交流,我爬上梯子,實實在在的一屁股壓在座椅上,從這一刻起,我的標籤被替換為戰鬥機飛行員。此刻的定義就是一切抱怨牢騷被小貝一腳開到觀眾席最後一排,從眼睛到腳底身上所有器官都服從大腦的一個指令:完成任務。 走下飛機,簽字,收拾頭盔和裝具,比起有車來接,更喜歡這樣走回休息室。喜歡腳踏實地的感覺,也喜歡這樣一步一步用腳來感受生命的重量。
就是這樣了,對與飛行的感情真的是矛盾與複雜的,永遠也難以給出一個明確的答案來回答對飛行的情感。但能肯定是,在這個浮躁的社會中,飛行能帶給我做為一個人的純粹。 魂歸長空,英靈永在。生命的逝去模糊了無數人的眼睛。想過很多次飛行的意義,但好像一看到天空,一切又都恢復了平靜。誰能不熱愛生命,每個飛行員都是英雄,堅強,果敢,篤定,無法想出更多的詞去形容一隻翱翔天際的鷹隼,只是肅然起敬。也許永遠無法感受他們的世界,那便給予更多的理解和愛,放心去飛。祈禱每一個架次的平穩著陸,願每一個望天族都是幸福完整的。
點擊右上角按鈕就可分享到【朋友圈】1、關注私人飛機網官方微信號:hangqu001,掌握通航產業最新動態;2、關注微信(feiji380)與飛行員暢談飛行知識!回復7到100任意數字還可以看精彩笑話的哦!
推薦閱讀:
※白素貞飛行的時候為什麼要把一隻手往前擺?
※如鷹展翅上騰,衝上雲霄!!!
※地外文明之不明飛行物
※無論滄海桑田,飛翔的心永遠不變!
※飛行日記24-導航總結-無線電導航2