這些年我走過的日本100城-No.81-東京（貳）

這些年我走過的日本100城-No.81-東京（貳）

來自專欄這些年，我走過的日本100城

今天繼續說東京：

5：上野地區

6：淺草地區

7：築地市場及周邊

上野地區：上野站和上野公園

上野站，也是東京都內的大站，比如京成電鐵的本線，起始站就在上野，從這裡坐車可直達成田機場。

第一次來日本的時候，我們在涉谷住了兩天，就搬到了日本橋這邊來住。距離上野站就近得多了。

在原宿涉谷地區晃了兩天後，來到上野這邊，繼續日本之行的最後一個親子游項目：上野動物園。

池之端門並非上野動物園的正門，只是我們走錯了路，圍著動物園跑了大半圈，才找到這麼一個偏門。

上野動物園全名「東京都恩賜上野動物園」，坐落在上野公園內，開放於1882年3月20日。是日本最古老、最有名的動物園，日本第一座公共動物園。

動物園中依然是遍地的小學生，只是上野動物園比起大阪的天王寺動物園要差一些，水也沒那麼清，有些地方還會有動物們特有的「味道」。

午飯，也是在動物園內解決的。

其實這時候已經是我們行程的第十一天了，體力和精力差不多都到了極限，有時候就算看見有意思的東西，也懶得去體驗了。

所以，在看孩子沒什麼興趣之後，我們就草草出了動物園。繼續在上野地區閑逛。

上野公園的賞櫻大道，即便不是櫻花季也遊人如織，各類街頭藝人匯聚於此，熱鬧非凡。

公園走到頭，就是東京國立博物館。

東京國立博物館貌似在進行什麼特展，1600一張門票，我太太直接以太貴為由拒絕進入。。。

淺草寺

從上野公園出來，趁著距離天黑還有一段時間，我又跑去了離得不遠的淺草寺。

從上野站乘坐地鐵【銀座線】能直達淺草站。

這時候就顯示出谷歌地圖的氣質了。。。它直接導給我們一條從車站到淺草寺最近的路線，我們走了好久才知道，原來左右邊一條就是仲見世步行街。。。完全無視了重要遊覽地的存在。

許多人來了都會找那個雷門的大燈籠，但對於我們走小路的人來說就「悲劇」了，因為雷門在最前面，我們只看到了小舟町。

淺草寺乾脆連院牆都沒有，完全開放性地歡迎遊人進入。這裡也是國內旅行團的必經地、重災區。

說實話，淺草寺是我覺得最不像寺廟的寺廟，到處擺滿了100日元的求籤處。周圍商業店鋪林立，天黑後居然還有燒烤擺攤的。

在裡面逛了一圈，還花100円求了個簽兒，見人實在太多，我們就「識趣」得退了出來。

回來的時候步行街人山人海。我太太說這些商店裡賣的東西也不怎麼地。我是沒細看。

仲見世步行街走到盡頭，才會看到金龍山的雷門，背面則是全稱：風雷神門。

好在酒店不遠，一路坐著地鐵就回去了。

築地市場及周邊

築地市場，從第一次回來後，就一直是我的一個心病。

築地市場,位於東京都中央區築地的公營批發市場，日本最大的魚市場。

築地市場不單單是一個水產批發市場那麼簡單，可以說這裡也是東京人的食堂，最知名的壽司店、各色小吃匯聚於此，也是外國人來東京旅遊體驗美食的必去之處。

從我們的酒店到築地市場，需要先乘【新宿線】兩站到森下，再轉乘【大江戶線】，到築地市場站下即可。

第一次的築地市場之旅，我是「逃」出來的。市場裡面那人啊。。。我還推著個嬰兒車，連孩子都快擠倒了，我想轉身退出，連個給我轉身往回走的機會都沒有。想要吃的都沒吃到，買了幾樣小吃就倉皇而出。

之後的兩次，我都直接放棄掉了築地市場。雖然傳言築地市場要扒了，搬到豐州傳了好久，從我第一次去就說，說到了今年，好像終於要動真格得了。

造成多少人都是抱著「要趕在築地市場搬之前」來吃一吃的心愿來的。人多也在情理之中。

但我慢慢也對這裡有點死心了，搬就搬唄~無非是從海灣這邊搬到了另一邊。

知名的店自然不會消失，但看過《食彩之國》幾集關於築地市場的內容，應該還是會有一些從此消失或是品質下降的，比如那位92歲還做披薩的玲子老奶奶，很可能隨著這一次的搬遷，就干不動了。

出了築地市場再往前走，不遠處就是新橋站，這裡也是台場百合鷗線的起始站，我們打算從這裡直奔台場。

在這裡你可以看到那幢傳說中的銀座艙體大樓。

新橋站和汐留站分別是百合鷗線的起始站和第二站，兩站相聚很近，大約也就三四百米。其實此處距汐留更近，但為了看宮崎駿老爺爺的大鐘，我們選擇去了更遠的汐留。

這就是百合鷗線的新橋站了，如果此時你從鏡頭左邊爬上二樓平台，你就能看到下圖：

宮崎駿的這個大鐘其實位置並不起眼，新橋站旁有一個百貨公司，大鐘就坐落在二樓的平台上，站在下面還真的就看不到。

早兩年，許多看過我攻略的朋友來這裡找這個鐘，居然都找不到。

不過說實話，我來的時候，我還真就沒怎麼看過宮崎駿的動畫片，這兩年慢慢研究文化啊、影視什麼的多了，才算是把宮崎駿的動畫片都給惡補了一遍。

【百合鷗號】，全名東京臨海新交通臨海線，日本名為：「ゆりかもめ」。

對的，百合鷗號是很少見的完全片假名的名稱，不會出現中文「百合鷗」等字樣。

這裡我要說一說百合鷗號的一日券了。

百合鷗號的一日通票為820日元，當日內無限次乘坐，各站點售票機均可購買。

而實際上，單程的話百合鷗號也是按照路程收費。

這裡首先要明確一點，如果去台場地區玩，主要去哪些地方？

作為遊客的話，可去的地方其實只有台場海濱公園、台場、船之科學館、青海、國際展示場這幾個地方。當然，這幾個名字也分別是台場的幾個站。

從新橋站開往台場，單程票價是320日元。其實上面說的這幾個地點都是挨著的，相互之間步行10分鐘內都可到達，但因為百合鷗線是環繞著整個人工島來跑的，所以從路線上看很遠。比如台場站和青海站中間隔著兩站，但直接從台場走過去青海，也不過是10分鐘多一點的時間。

至於過了國際站市場再往前的站點，除了荒地就是菜地，已經沒有任何觀光旅遊價值了。

所以說，如果你想省錢到極致，那就買去往台場的往返票足矣，一共640日元，可以省180。其實換算成人民幣也只不過少花十來塊錢而已。

至於台場，咱們下篇再說，因為台場有好多展館，包括樂高啊、杜莎夫人蠟像館啊、日本未來科學館等等，多上些圖片更有意思。

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