越來越有范兒了!中國戰機!張召忠爆料親歷中俄軍售間令人意想不到的事
4月27日上午11點04分,在中外來賓的共同見證下,「梟龍」雙座機01架以矯健的英姿直衝雲霄,在空中飛行26分鐘,實現了完美首秀。
雙座版「梟龍」你了解多少呢?
雙座版「梟龍」具備與單座戰機相當的作戰能力,可以發射SD10超視距空空導彈,進行近距離格鬥,並且可以發射空地導彈、反艦導彈和投放精確制導炸彈,還可以用于飛行員飛行及戰術訓練。
本期看點
◆「梟龍」多了一個座位有什麼用?
◆為何多一個座位的「梟龍」更好賣呢?
◆咱們的雙座戰機到底牛在哪裡?
◆2.0版殲31會上航母嗎?
◆中俄軍售歷經25載,又還隱藏著哪些不為人知的秘密呢?
多了一個座位有什麼用?
咱們的雙座戰機到底牛在哪裡?
簡單說,前座開飛機,后座打人。
和並聯雙座戰機相比,串聯雙座能有效提高人機生存率。
那有了雙座的「梟龍」是不是能讓我們的飛機賣得更好呢?
這雙座機還真不是添了把椅子那麼簡單。它一個明顯的優點,就算有一名飛行員身體不適,另一人也可以完成駕駛工作。
有觀點就認為,雙座版的「梟龍」,也有效提升我們的推銷效率。
因為想要直接感受「梟龍」的飛行性能的話,最好的方法自然是讓飛行員帶著客戶上天轉一圈。這就跟我們買車一樣,總要試駕一下才知道這個車好還是不好。
其實衡量一架雙座機,還有一個很重要的指標,那就是飛機的救生彈射系統。而據統計,彈射座椅平均救生率大約為80%。
我們製造的飛機在雙座彈射方面又能不能做得比其它國家更好呢?
不管是單座還是雙座,「梟龍」都是我們軍機外貿一個全新的路子。這筆買賣,咱們賣的可是大套餐。以巴基斯坦為例,那可是中國一手幫忙組建的。從維修-組裝-升級的全套流水線。
這種「全包」服務對外國買家來說有多大吸引力呢?
百分之八十以上的這個電子火控設備也由巴基斯坦生產。先來150架,然後就讓你來生產這些東西 。
被寄予厚望的第四代隱身戰機殲31,它的出身恰恰跟「梟龍」有幾分相似。
走專門針對出口的研發道路風險很大,能成功嗎?面對這種質疑,今天「梟龍」的成功會成為明天殲31的成功嗎?
也就是說咱們的殲31不僅將有可能成為國際市場的搶手貨,還極有可能大量裝備咱們的軍隊。而外界也一直認為,殲31也是一款非常適合的艦載機。最近,網路就曝光了2.0版殲31進行密集試飛的消息。根據網路照片顯示,我們可以看到2.0版的殲31呢,在後機身的位置改動比較大。
那麼未來殲31可不可能上新航母呢?
不過我們也需要正視一個問題,無論是「梟龍」還是「鶻鷹」2.0版戰鬥機,它們的心臟仍然是俄羅斯製造的RD-93型發動機。
話又說回來,今年已經是中俄軍貿合作的第25個年頭。2013年中俄再次傳出中俄的大規模軍事貿易,中國主要的採購方向,是俄羅斯最新的蘇-35戰鬥機和S-400防空系統。
反觀海軍在採購俄制武器方面好像每次都顯得有點「後知後覺」,這是為什麼呢?
當時的大賣家俄羅斯,也是負債纍纍,處境尷尬。就在上世紀90年代,中俄軍貿合作漸入佳境的時候。一個國家的代表團卻拿著借條,到俄羅斯催債去了。
這個半路殺出的「程咬金」究竟是誰呢?
為什麼它們催債不要錢,而是希望要裝備呢?
到了91年,韓國向蘇聯提供合計14.7億美元的貸款。後來面對韓國人的催款,俄羅斯人提出,希望用裝備來補償。
其實除了剛才那些事兒,那個時候缺錢的俄羅斯其實還有很多都意想不到的軍貿故事。就連張召忠先生也親身經歷了一回。
局座經歷的到底是什麼事呢?
最近有消息就指出,俄羅斯正密切關注中國075兩棲攻擊艦的發展進度,並且不排除在日後購買中國大型的水面艦艇。
中國向俄羅斯返銷艦艇,
日後有可能發生嗎?
畢竟中國的東西是很好,物美價廉又便宜。
俄羅斯有向中國採購水面艦艇的可能,難道中國海軍的實力已經超越俄羅斯的呢?
雖然說現在總體的步調落後了,但這並不意味著俄羅斯的技術已經一落千丈,俄羅斯硬體強,而中國則是軟體強。就拿最近的來說,中國就計劃利用國產技術來改進4艘早前從俄羅斯進口的現代級驅逐艦。
當時引進現代級,局座又是持什麼樣的意見呢?
局座就說了,很多領導認為是當時台海局勢緊張,買了之後過來馬上能形成戰鬥力,而且我們自己弄那個東西五千到六千噸這個東西買過來就八千五百噸。所以說現代級來了之後就我們大哥大了,就噸位最大的了。
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