瑞士又復活了一枚100年前的飛行員腕錶

06-02

受經典啟發的腕錶進來很是風靡，包括這支在2017年巴展上出現的Big Crown 1917，這個表款上可以看到許多Big Crown 1917飛行員表的特質。

有趣的是，豪利時過去認為他們的第一塊飛行員表是1938年發布的Big Crown，但是後來發現他們早在1917年就發行過一款，很自然今年變成100周年紀念年份。這款表確實固守著經典飛行員表的審美，也進行了許多當代流行風格的改良，如40毫米的錶殼尺寸，便利的自動機芯（想到洋蔥頭的錶冠，還是感覺有一點怪）以及夜光錶盤。當然，生產數量是1917。

在我們討論這款表本身之前，先來簡單看一下飛行員表的發展史，方便我們理解豪利時Big Crown 1917的設計和審美。大家大多比較熟悉的都是B-Uhr （萬國大飛就是依此風格而來）和 Flieger樣式的飛行員腕錶，都是黑色錶盤，白色指針和刻度，大錶盤和大錶殼，這種設計的目的都是增強易讀性。但是，這個樣式出現在20世紀40年代二戰期間，更早的像豪利時在 1917生產的Big Crown飛行員表除了錶冠以外跟B-Uhr和Flieger都沒有什麼共同特點。事實上，這些表款本質上都是「懷改腕」。

Big Crown 1917採用的40毫米拋光精鋼錶殼，洋蔥頭。這個樣式在當時非常流行，那個時代正是懷錶向腕錶過度的時期-通常的做法是把表耳焊接到尺寸較小的懷錶上。這款表戴在手腕上看起來好像沒有40毫米那麼大，但是通過現代的重新解讀，看起來很協調。如前面所介紹，錶冠呈洋蔥頭形狀，尺寸較大，比較符合人體工學的概念。

我比較欣賞的一個點是Bund錶帶，加了足夠寬的翻邊，增加了視覺衝擊，讓人注意不到既窄又細的表耳，這也算是一個較為折中的辦法。

在密封式的後蓋上可以看到雕刻-「限量版」字樣和1917枚中每款的號碼，和"OWC"（豪利時製表公司縮寫）字樣鋼印。防水級別為50米。

豪利時在現代化所做的讓步體現在雙重防反光塗層球面藍寶石水晶的使用。泡泡鏡提升整體經典外觀，又保證形狀不失真，避免了在極端的角度下查看時視覺變形的問題。

在圓形的錶殼上，錶冠上的按鈕確實很難被忽略，甚至可以說是有點礙眼，但是這個設計是有目的的。跟這款表的設計基礎一樣，豪利時 Big Crown 1917的錶冠需要按壓才能設定時間。所有，按下這個按鈕才能通過錶冠調整時間。這個功能看起來很惱人也很多餘，但是這是原款的特徵也是愛好者買這款表的理由。

至於機芯，綽號豪利時732的機芯是Sellita SW200-1的改款。SW200-1是非常有名的一款自動機芯，而且由於ETA機芯的短缺，這款機芯的應用越來越多。動力儲備為38小時，耐用、可靠。我個人希望豪利時採用手動上鏈機芯，但是考慮到在合理的價格範圍內的限制條件，也就非常容易理解。

在錶盤方面，我們看到的是質地很豐富又細緻的鋁盤，中間部分是凹下去的，有助於視覺效果提升。錶盤刻度圈是鐵路軌道風格，間隔5分鐘的位置是加粗的刻度。小時刻度是襯線字體的阿拉伯數字，用Super-LumiNova夜光材質填充，並帶有顏色增加了古典和歲月的效果。教堂式指針也採用了仿古夜光填充。我一向不太喜歡現代和當代設計上採用教堂針，但是在這款表上看起來卻沒有違和感。最後一點是經典襯線字體Oris（豪利時）標記。坦白講，錶殼的打磨度並不高，遠處看很容易讓這款表與老款混淆。

老鄧說表：

豪利時又打造了一隻經典重現款，儘管這個潮流已經不再那麼新穎，但是總有愛好者喜歡像這個表款一樣充滿思想又不花哨。這款腕錶並沒有夾雜太多功能，也正是如此它即適合成為日佩表，也因其歷史適合被收藏起來，限量1917枚，萬元門檻可以適當考慮。