十幾萬買奧迪，並且還是SUV，如今夢已成真!

SUV的火爆已經無法用言語來形容了,這也是當今中國車市的一個顯著特徵。今年上半年,SUV累計銷售441.37萬輛,在狹義乘用車裡佔比達41.8%,這意味著SUV將很快超過轎車,成為主流汽車類型。

而SUV市場的火爆,與車企頻頻推出的新款SUV不無關係,如今,很多車企已經嘗盡了SUV的甜頭,尤其是豪華品牌推出的SUV售價比同級轎車高出了很多,卻依舊收穫了大筆訂單。

不過,隨著市場競爭的加劇,豪華品牌深耕的高價位SUV市場也變成了一片紅海,如今只好紛紛拉低車型售價,並且提供大幅優惠來刺激銷量。如今,奧迪Q3入門車型指導價僅僅有23.42萬元,算上經銷商的優惠,低配車型落地價也不過是20萬元。不過這依舊比指導價僅僅為18.8萬元的奧迪A3要貴很多。所以,奧迪很早之前就開始籌備Q2的項目了。

而前幾天,一張奧迪Q2商品車運輸照被好心人曝光出來了,這意味著奧迪未雨綢繆的小型豪華SUV車型水落石出,即將成為消費者的新款座駕。

其實,很早之前,奧迪Q2的官方設計圖就被曝光出來了,它緊湊動感,同時又散發著濃重的運動氣息,吸引了不少年輕消費者。

從此前曝光的消息來看,奧迪Q2的全車尺寸為4191*1794*1508mm,軸距為2601mm。這個尺寸在小型SUV裡面中規中矩,從造型設計來觀察,不太像傳統SUV那樣這麼高大,很像兩廂小車。

這個尺寸與全新一代Polo就非常接近了。根據資料顯示,全新Polo的長寬高將達到4053*1751*1446mm,軸距也將達到2546mm。也就是說,將全新Polo稍稍拉大一些,就可以打造出奧迪Q2。也難怪有很多人一直猜疑它將定位與SUV還是一款兩廂小車。

並且從車尾細節來看,它保留了很多Polo的設計元素,比圖矩形造型的尾燈。

此外,由於車身十分小巧,它的車內空間也就非常局促,不僅第二排腿部空間小的可憐,其後備廂也沒比Polo大多少,日常使用時也只能放下一個大號行李箱,或者兩個中小號行李箱。

它的內飾無疑非常的奧迪,中控的功能區很簡潔,用料也不會顯得多高檔,對一輛奧迪來說還差了一點意思。

動力系統的選擇比較豐富多樣。它將提供汽1.0T、1.4T、2.0T三款油發動機,其中1.0T和1.4T發動機將配有6MT變速箱以及7速DCT變速箱,而2.0T只有自動7速DCT變速箱可選。在海外國家,它還將提供1.6T和2.0T柴油發動機。

不過,這些對奧迪Q2來說並非重點,而真正的重點則是這樣一款豪華品牌SUV入門價格或將拉低到16萬元。這意味著,很多一線城市年輕人一年的工資就可以購買一台奧迪Q2。

好吧,為了早日成為一位奧迪車主,努力工作吧!

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