據說根特工廠僱員原來在福特手裡是800人，現在舒服哥弄成了5000多號人，佔比利時國民生產總值的1%，勢頭很好、很好... ...所以才會受此厚遇。缸哥(微信號kf12gang)才不關心這些呢！缸哥(微信號kf12gang)真正關心的是沃爾沃會不會因此而進入官車的視野。奧迪、寶馬、賓士已經被踢出官車的球場了，目前這種情況下沃爾沃會不會就來一個逆襲大反超了，為啥？ 第1、早在80年代，沃爾沃就是個可以和奧迪、寶馬、賓士相抗衡的豪車品牌。這些年沃爾沃的車內空氣質量技術和自動駕駛技術，都站在了業界的前沿。 第2、無論是技術積累、品牌號召力、產品認可程度上，沃爾沃這幾年在中國都站穩了腳跟，加上一個中國品牌的身份，沃爾沃現在有在中國挑戰官車的綜合實力。 並且，奧迪、賓士、寶馬也太奢侈了，不符合咱習大大的作風，土生土長的紅旗君又像國足那樣想硬也硬不起來，據說紅旗L5的售價要過百萬（缸哥(微信號kf12gang)已經吐槽過，這是明搶啊）。沃爾沃的品牌調性「安全、低調、高品位」絕對是政治上正確的啊。

 在缸哥(微信號kf12gang)看來，舒服哥養的這個洋孩子要實現逆襲很有希望，但是怎麼逆怎麼襲，還得看沃爾沃的棋怎麼下。缸哥(微信號kf12gang)就只能幫你幫到這了，不懂也不要來問缸哥(微信號kf12gang)，我們且看且等著。