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詳細離合半聯動技巧,送給我的學員們

駕培創業教練

科目二剛開始一般都是先練習倒車入庫,駕校的教練都會說用「離合半聯動」控制車速。那離合半聯動到底是什麼概念、又怎樣操作呢?

離合器的作用,通俗來說就是,把發動機的動力傳遞到車輪上。當離合器踩到底,動力與車輛完全分離;

(該圖片來源網路)

當離合器松到頂,動力完全100%的傳遞到汽車上;而在這兩者之間時,發動機動力一部分傳遞給車輛,這就是「離合器半聯動」。

從離合器踩到底開始,慢慢松離合器,當出現以下情況時,標明離合器進入半聯動狀態:

轉速表。半聯動之前,轉速表顯示轉速為汽車怠速,當指針數字出現明顯下降時,表明離合器開始半聯動。

聽聲音。當開始半聯動時,發動機的聲音也會隨轉速表一起降低。

車抖動。剛進入半聯動狀態時,車身會出現抖動。

加速度。進入半聯動,車輛獲得的動力超過行駛阻力,會有前進的加速度,駕乘人員有輕微往後仰的感覺。

離合器操作,應以左腳後跟為軸,左前腳掌充分接觸踩踏踏板,通過腳前掌的抬起或踩下來進行控制。

快踩。當需要換檔時,將離合器快速踩到底,掛檔至相應位置。

慢松。緩慢抬起踏板,當出現半聯動時,停止動作,等車輛開始行進後,再進行之後操作。

微調。以之前的半聯動點為基準,微微踩下或抬起踏板,來控制車速放慢或加快。

離合器半聯動之前的幅度,可以松的稍微快點,但這也是許多熟練的學員,「大意失荊州」考試熄火的地方。

所以教練建議學員,在平時練習和考試時,一定要放慢節奏,反正時間足夠充分。

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