陌生人的順風車你敢搭嗎

　最近，武漢就出現了這麼一群車主，儘管屢受挫折，但他們還是堅持向陌生人發出熱心邀請，希望以此融化人際之間充滿戒備的堅冰，讓武漢這座城市更加溫暖。

　　走了幾十個公交站只帶成兩筆

　　網友「擦肩而過」近日發帖稱，6月25日晚，他開車從吳家山到光谷，知道擠公交很辛苦，心想自己車子空著也是空著，便想免費帶幾個人。

　　於是，從六支溝開始，他經過鬧市區的幾十個公交站，每到一站就搖下車窗，向站台上的人吆喝：「到武昌，順路的朋友免費上車。」沒想到，乘客們都用異樣的眼神看著他；有人見他把車開近，扭頭就走；還有人自言自語地說：「不會是騙子吧？」沿途，許多人踮著腳盼公交車快來，有的公汽擠得上不了人，可就是沒人願意上他的車。

　　終於，到了古田四路，有一對外地的老夫妻要去武昌火車站趕火車，可等了很久，都沒搭上車。「擦肩而過」還特意將車窗全搖下，對他們說：「看，就是我一個人。」他們遲疑了一會還是上了車，路上聊開後，二老不停地說謝謝。

　　在丁字橋附近，又有一家三口搭車去光谷。他們毫不猶豫地上了車，路上聊天得知，男主人剛從外地回漢，以前在其他城市搭過免費順風車，欣喜武漢也有這種事了。他們下車後，他發現他們悄悄在座位上放了6元錢。

　　「順風車帖子」引網友熱議

　　這篇《陌生人的車，你敢上么？》的帖子一經發出，立刻引來眾多網友關注，如今已有240多條回復。

　　網友「不知死活的貓」說，他每次堵在長江大橋或白沙洲大橋時，看見橋上車流滾滾，很多車上都只車主一人，他覺得這是一種極大的浪費。如果這些車都帶上幾個順路的人，武漢的交通會更順暢，汽車排放的尾氣會更少。

　　網友「最熟悉的陌生人」說，有一次在光谷，下大雨， 看到路邊許多人淋著雨等車，想幫助下別人。光谷轉盤轉了3圈才鼓起勇氣問了一對情侶要不要車？男的說要，去雄楚大道。他說上車吧。男的問多少錢 ？他說不要錢。誰知道聽說不要錢，他們又不上了。 哎！ 好受挫哦 ！

　　「順風車互助群」網上誕生

　　發帖第二天，「擦肩而過」一登QQ，竟有50多人加他好友，對順風車這個話題展開熱議。他一上午都在忙著回復QQ，決定乾脆建一個QQ群，取名為「湖北互相幫助」，供大家討論交流。

　　QQ群建立後，短短十天成員已達120多人。有車的人願意加入到提供順風車的行列，沒車的期盼能搭上順風車。他和幾名熱心的群管理員商議，乾脆讓這些成員按有車和無車進行分類，都把自己的上下班路線公布出來，通過這個群由他們自由配對，通過網上聊天熟悉後，再在網下自由組合搭車。

　　前天，該群的部分成員在東湖進行了第一次見面，探討順風車活動該如何開展。群主「擦肩而過」說，目前群里120多個成員，只有30多台車，而且大部分是外地的。另外，由於「供求」雙方線路很難一致，所以最後只有幾筆帶成的例子。

　　網友「風中的蒲公英」就是通過這個群成功坐了一次順風車。她是一名大三學生，昨天她和一名女同學要到梨園廣場辦事，在群中得知「擦肩而過」也要去那，於是雙方約好當天下午兩點在光谷國際廣場碰頭。等了10分鐘，一輛銀色大眾車停在她身旁，正是「擦肩而過」的車，她和同學上了車。「我並不是很擔心，因為他是這個群的群主。」

　　「順風車」開起來並不容易

　　前天下午，「湖北互相幫助」群成立後舉行了第一次成員見面會。大家碰見後都很興奮，一成員跟另一成員說：「啊，你就是『紅袖』啊，在群上可是大名鼎鼎哦。」

　　網友「echo」是一名醫生，覺得現在人與人之間的距離越來越遠，看到「擦肩而過」的帖子他很有感觸，便加入了這個公益群。他說，現在正在學車，等駕照考過了，就買車，儘快加入到提供順風車的行列中來。

　　當然，不少群成員也表示了擔憂。「擦肩而過」擔心有黑的冒充我們行騙，還有，不管是對乘客還是對車主，安全問題都顯得十分重要。他專門諮詢了律師，被告知，如果車主是主動要乘客上車，哪怕沒有收錢，遇到乘客受傷的交通事故也要承擔大部分責任；如果是乘客要求上車，也是沒收錢，車主也要承擔小部分責任。可是現實中，不少私家車車主只是買了交強險或第三責任險，很少買座位險。還有的群成員，開的是單位的車，發生事故更麻煩。

　　對此，「擦肩而過」建議：「我們車隊要做一個防偽標識，供乘客們識別。對於司機的個人安全和交通事故風險，我們考慮目前不出城搭載，因為鬧市區一般不會出現大的交通事故，對多名男乘客要求上車一般不搭載。」

　　網友「☆光谷~~紅袖」說，應當劃定一個乘客的範圍，重點是照顧那些老人小孩和病人。

　　最後，他們達成幾點共識：堅決不能收錢，這是我們群的一個硬性規定；先固定線路，以小區為依託開展公益搭乘活動；希望更多車主加入進來，屆時他們會建一個專門的順風車互助網站，發布「供求」信息。

　　「我們還要向陌生人邀請搭乘順風車，哪怕100次有99次失敗，那『1次』如果累積起來，就像星星之火可以燎原。」「擦肩而過」說。