堅持9年，奧迪只為延續「達沃斯精神」

06-02

9年時間的陪伴已讓全球金融市場對中國更加矚目，但一汽－大眾奧迪或許還想用更多時間告訴大家，什麼是「達沃斯精神」。

2015年9月11日，世界經濟論壇第九屆新領軍者年會（夏季達沃斯）在大連圓滿閉幕。作為這場世界級「頭腦盛會」的創始合作夥伴，一汽－大眾奧迪也已連續9年為論壇提供貴賓接待用車。在這9年情緣里，奧迪品牌與夏季達沃斯論壇一同成長，借著彼此探索精神的高度契合，共同尋找國內外經濟形勢的發展出路。

眾所周知，自2008年全球金融危機以來，國際經濟的復甦緩慢，尤其是在今年，國際及國內經濟金融形勢正在不斷複雜化。因此在近3天的論壇時間裡，來自國際國內的政界、經濟界、文化和科技領域的多位嘉賓，針對全球金融現狀和中國經濟轉型進行了激烈討論，大家都在關注「如何在創新中激活動力」，以推動整體經濟形勢的向好。

其實「創新」不僅僅是診治全球經濟困境的「良藥」，也是中國汽車產業發展亟須開拓的重要能力。據中國汽車工業協會的最新數據顯示，1-8月，汽車產銷量分別為1518.24萬輛和1501.72萬輛，產量同比下降0.24%，銷量持平。其中，乘用車產銷量分別為1297.06萬輛和1278.21萬輛，同比增長2.44%和2.59%。受整體經濟環境影響，國內豪華車品牌的銷售增長也正大幅趨緩。

今年以來的市場需求萎縮，顯然已給各個汽車製造商帶來極大困擾。但在此環境下，一汽－大眾奧迪卻仍然保持了穩定的增長，品牌關注度也得到進一步提升。可以說，這與一汽－大眾奧迪早已開始的「創新與轉變」，有著莫大的關係。

自上世紀80年代進入中國以來，奧迪成為第一個實現本土化生產的高檔車品牌，其目前在華銷量已佔公司全球銷量的三分之一。為了尋求長遠發展，一汽大－眾奧迪早已開始計劃擺脫以往的「官車」形象，並努力向更年輕化的市場定位靠攏。此後，一汽－大眾奧迪不僅推出了A1、A3、Q3等定位更年輕的車型，還引入了A3 Sportback e-tron這一代表奧迪品牌前瞻科技的車型。並通過贊助冰雪試駕、音樂盛典、探索之旅等活動，向消費群體傳遞出運動、時尚及環保的理念。

因為在一汽－大眾奧迪看來，身處不斷變化的發展格局下，汽車界的領軍企業更應與達沃斯論壇上的「新領軍者」思想一致，始終堅信階段性挑戰也將給企業帶來發展機遇、轉變和調整可以使企業擁有更好的可持續性發展戰略。正如在今年夏季達沃斯論壇上，李克強總理所言：「越是面對複雜混沌的局面，越是應該提振人類自身的信心，要看到希望。」

一直以來，「無國界的相互理解」和「平等對話、合作和發展」，就是達沃斯論壇所要傳遞出的精神和價值。而在奧迪品牌眼中，「達沃斯精神」還有一個更深層次的涵義：無論在任何困難面前都不能只抱怨或躊躇，而是要尋求更好的解決方法，這是一種大智慧的表現、是一種人類社會延續的精神需求，也是一汽－大眾奧迪倡導「突破科技啟迪未來」品牌理念的原由。

從1987年，時任奧迪高管的費迪南德·皮耶希教授提出了「不求商業回報、贊助達沃斯論壇」計劃開始，奧迪汽車品牌就確定了「以汽車行業領軍者的身份積極投身於全球政治、經濟、科技、環保等事業，感召更多企業和個人為地球做貢獻」的思想。貫徹至今，奧迪品牌的「進取、尊貴、動感」的價值觀，已經讓它與冬季達沃斯論壇成為了28年的戰略合作夥伴。

如今，夏季達沃斯論壇也已成為觀察世界經濟發展新成就、新理論、新走向的重要窗口。相信在未來，一汽－大眾奧迪還將繼續與達沃斯論壇保持友好互助的合作，因為無論市場環境如何變化，企業對經濟形勢和環境的關注初心不會變，「新領軍者」的創造力將構成社會滾滾向前的最大動力，這也是一汽－大眾奧迪希望傳遞給普羅大眾的「達沃斯精神」。