神車黨必看!大眾明年的新品轎車都在這裡了

不得不說,在中國混得最好的汽車品牌,也就是大眾了,旗下很多車型的銷量都讓競爭對手們嫉妒。比如說朗逸、速騰、邁騰、途觀等等,賣得確實是真的好!

不過,這些熱銷的車型,其中很多都還是在老舊的平台上打造的,運用的還是老技術,所以接下來在明年,為了更好地迎合趨勢,大眾很多車型都要進行換代或者改款升級,又或者發布更多的新產品。今天,就跟大家扒一扒大眾在轎車的領域,會有什麼樣的大動作!

上汽大眾新朗逸大眾朗逸,是大眾在中國賣得最好的一款車,在每個月的轎車銷量排行榜中,幾乎每次都是排在第一位,是當之無愧的「神車」。不這一代的朗逸已經有些年頭了,雖然憑藉著良好的口碑依然還能獲得很多車主的青睞,不過一直憑老本吃飯也不是長久之計,它是時候也該換代了。

根據爆出來的新一代朗逸申報消息來看,新一代朗逸終於拋棄了使用多年的PQ34平台,換用了MQB模塊化平台進行打造,而且使用了全新的外觀設計,雖然還是沒有跳出大眾的「套娃戰術」,不過顏值是值得肯定的。全新朗逸車型尺寸變化(單位:mm)項目全新朗逸現款朗逸變化長46704605↑65寬18061765↑41高14741460↑14軸距26882610↑78更驚喜的是,新一代車型的車身尺寸會有明顯的增大,特別是軸距相比現款車型增加了78mm之多,中國消費者最在意的後排空間上估會有不錯的提升。另外,新一代朗逸將搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發動機,最大功率分別為116匹、150匹和116匹,那款比較老的1.6L發動機終於被取消了。

一汽-大眾新寶來和朗逸一樣,現款的寶來也是在PQ34平台打造的,而新一代寶來,也同樣被移至MQB平台上製造,至於上市的時間,暫定在2018年9月。

關於新一代寶來的具體消息沒有很多,目前知道的是,新一代車型車身尺寸會增加,動力總成也和新一代朗逸是一樣的。不過有一點是,根據諜照看,新一代寶來沒有換上大眾的新外觀設計,還是那個經典的大眾臉,和現款的速騰長得差不多。

上汽大眾全新Polo大眾Polo是在2002年的第四代車型開始引入中國的,慢慢地,就變成了一款家喻戶曉而且很熱門的一款小車,和飛度、致炫等車型競爭。而當全新一代Polo的官圖發布以來,再一次得到了好評,畢竟從主觀的感受上來說,它確實長得帥了很多。

在今年9月開幕的法蘭克福車展上,全新第六代Polo也正式公開亮相,無論是外觀、內飾、配置、車身尺寸、實際空間表現上的提升都是十分明顯的,特別是在尺寸和空間方面,新Polo的軸距增加了94mm,後備廂空間提升至351升,實用性增強了不少。

因為新Polo也是換用了大眾的MQB平台打造的,所以在動力上,國產版的車型預計搭載1.0L/1.0T/1.5T三款汽油發動機,而GTI的版本搭載2.0T汽油發動機,最大馬力達到200匹,官方0-100km/h加速時間僅為6.7秒。具體的上市時間暫時沒說,只說了有可能會在明年投產,估計很多人都等得不耐煩了吧?

上汽大眾全新帕薩特是的,目前處在尷尬位置的帕薩特也終於將迎來換代了,畢竟比自己的姊妹車型邁騰整整晚了一年多。現款的帕薩特的原型車是美規版的Passat車型,基於升級的PQ46平台打造而來,相比邁騰已經用上的MQB平台,它確實是比較落後的了。

據說,國產新帕薩特將與2018年發布的美版新一代Passat共享全新外觀設計,並且將會拋棄現有的PQ46平台,也不用猜了,新一代帕薩特必然也會被移至大眾的MQB平台打造,動力上當然也會依舊採用1.4T/1.8T/2.0T動力,和新邁騰一樣,匹配雙離合變速箱。

一汽-大眾Arteon(CC NF)對於這款車,大家應該也不會陌生的了,它被譽為新一代「最美大眾車」,是現款大眾CC的繼任者,全新的外觀設計,一經問世就受到了眾多好評,它也引領了大眾後續新產品的設計趨勢。

動力上,Arteon 2.0T 4MOTION車型搭載了來自於高爾夫R的動力總成,能力當然是毋庸置疑的了,0-100km/h實測加速時間為5.29秒。當然,實力越牛X,價格也會更加感人,在德國市場,Arteon的起售價格為35,325歐元(約合人民幣27.52萬元),高於當地的賓士C級和寶馬3系,所以,來到中國也別指望它會便宜到哪裡去了!

而國產版本的消息並不多,不過根據一汽-大眾Arteon的廠內試製和街頭路試諜照來看,可以確認的是,這款車很快就會和大家能見面了,據說明年的8月份就會正式上市。

一汽-大眾高爾夫·嘉旅中期改款今年9月,新款高爾夫Sportsvan已經在法蘭克福車展上正式發布,所以也意味著國產版本的車型——高爾夫·嘉旅也即將迎來一次改款,時間定為2018年10月份。

根據新款海外版車型的變化上看,外觀和配置方面都進行了升級,其中配置上配備帶有9.2英寸觸屏、Discover Pro導航、手勢控制功能、Wi-Fi熱點、移動設備遠程控制的車機系統。

目前高爾夫·嘉旅在市場的表現還不錯,月均銷量超過了4000輛,對於這樣一款帶有MPV氣質的「非典型」兩廂轎車來說,這樣的成績已經相當不錯。相信改款之後的車型,說不定會賣得更好呢!

一汽-大眾新速騰國內的速騰,原型車也就是海外的Jetta車型。而新一代的Jetta要在下個月全球首發,預告圖已經有了,甚至無偽裝實車諜照之前也曝光過了。也就是說國內現款速騰的換代,也離我們不遠了!

海外的新一代Jetta外觀設計越來越年輕運動,內飾的科技感也比以前好了很多,特別新一代車型的外觀,甚至有一些四門Coupe的造型風格,年輕消費者會更喜歡。動力上,全新Jetta在南美市場會搭載1.5T發動機,GLI車型則會換裝220馬力、350牛·米的第三代EA888 2.0T發動機。

不過嘛,國內新一代的速騰的動力系統肯定沒有海外版的那麼牛逼,至於觀上的設計,估計相差就不會很大了。另外,新一代速騰並沒有在2018年度一汽-大眾新車計劃當中,所以上市的時間有可能會在2019年。
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