確認過眼神，這就是年輕人的第十代雅閣

上周，我那做地產中介業務小發了一把的90後表弟，揣著20萬元人民幣，讓我給推薦一款有顏值，空間大，品牌聲譽度高的B級轎車。我的腦海中默默地把一眾B級車篩了個遍，然後停留在第十代雅閣身上，嗯，就它了！

如果一個品牌能持續幾十年不落幕，我們相信，這是努把力就可以做到的，比如肯德基、可口可樂；一款車型，如果持續幾十年還能保持很旺的熱度，那除了運氣，還需要創造奇蹟的能耐。而這一切，我在廣汽本田的第十代雅閣身上看到了。

這確實也不難理解，這一代雅閣全新上市以來，不但外形方面長了一張有顏值的網紅臉，內在品質更是擺出了一副老少通吃的姿態，不再是老幹部出行指定坐駕了，連我那90後表弟都被雅閣征服，揣著訂金去廣汽本田特約店了。

最新數據顯示，自廣本第十代雅閣發布以來，短短一個月左右，便收穫了13000輛的訂單，並且還在持續增長中。

這是怎麼做到的？

全新定位刷新陳舊印象

從去年豐田凱美瑞開始，這一代的B級車都開始紛紛一改以前沉穩有餘，激情不足的固有形象。包括廣汽本田在內的每一家車商都明白，以90後為代表的年輕用戶已經成長起來，並迅速成為社會的中流砥柱和擔當。坐了多年B級車銷量王座的雅閣也看透了這一點，所以在第十代車型上給我們來了一次華麗「變形記」。

廣汽本田曾進行過的一項調查顯示，對第十代雅閣鐘意的客戶中，1993年以後出生的人群已經佔到約三成，從上一代車型的11%到現在的29%，誰能輕易忽視這個群體的消費需求和強勁的消費潛力呢？

所以第十代雅閣首先從定位上就推翻了以往的固有印象，以全新的「美學、運動、科技」作為新的標籤，選取章子怡、內馬爾和蝙蝠俠三大全球超級IP代言。特別是著名球星內馬爾的代言，在即將開幕的俄羅斯世界盃期間，雅閣又成功霸屏，成為當前的熱點話題。

能收穫如此多的訂單，也就不出意外了。第十代雅閣不僅佔穩了自己的B級車陣營，還跨界去搶食了年輕群體的細分市場。

高顏值俘獲人心

首先能讓我確認眼神是對的，就是雅閣羽翼式的LED前大燈，充滿通透感的前LED大燈與充滿標識度的LED尾燈，讓雅閣頓時變得靈動起來。

車身尺寸方面，第十代雅閣的長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，軸距為2830mm，較上一代車型增加了55mm。通過側麵線條展示來看，這一代雅閣增加的軸距，帶來了更加寬敞舒適的後排空間和乘坐感受。溜背式靠型設計讓其充滿運動感的同時，也緊緊抓住了年輕人的目光。

同時，為了更好地「討好」年輕一代消費者，第十代雅閣提供了6種外觀顏色可選，就連在各大汽車網站和論壇上展示的畫型，也不再是黑色了，而是充滿時尚味道的極光藍、星月白等。

多項配置撐起內在品質

作為本田家族的扛鼎之作，雅閣必須要撐起為本田代言的重任，因此，充滿科技和前瞻性的配置一應出現在廣汽本田第十代雅閣身上。

Honda SENSING安全超感。這套本田自主研發的「黑科技」，包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統，以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等提升駕駛舒適度和安全性能的功能，充分提高了年輕一代對雅閣的高期望值。

人性化科技配置。第十代雅閣（ACCORD）還首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM後視動態提醒系統以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統。秉承Honda「為了所有人的安全」的理念，第十代雅閣（ACCORD）還配備了PUH行人碰撞防護系統，為道路交通的參與者實現全方位的安全保護。

7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏。這塊液晶顯示屏無論是設計還是駕駛信息的讀取，不僅新穎，而且更加直接便捷。

8英寸超寬懸浮中控屏。中控屏採用了時下流行的懸浮式設計，科技感可謂十足，並且上面能顯示多項實用的駕駛信息，除了導航外，還能提供天氣，新聞等實用信息等。

在內飾配置方面，採用了大量的木紋及鍍鉻裝飾提升整體質感，使用真皮包裹的三幅式多功能方向盤，手上握感剛好，大小適中。

隨叫隨到的動力

第十代雅閣搭載的是全新一代SPORT TURBO渦輪增壓發動機，其低功率版本230TURBO即已達到同排量級別最高功率輸出水平，動力那是杠杠的。而高功率版本的260TURBO憑藉高效的VTEC技術及CVT變速箱，除了帶來隨叫隨到的動力外，也將百公里綜合油耗降至6L。

據本田方面介紹，雅閣身上搭載的全新一代渦輪增壓發動機採用更加輕量化的斜流低慣性渦輪，通過調整渦輪葉片角度，增大橫截面受力面積，使得渦輪響應更加迅速，帶來澎湃的動力。

而那台能聽得懂「人話」的CVT變速箱，在巡航時將發動機轉速調整為極低的經濟轉速，進一步降低油耗；而在需要加速時通過感應深踩油門的力度，迅速完成對發動機轉速的提升，帶來強勁的動力。

這套動力組合，令第十代雅閣駕駛起來，遊刃有餘，不論是追求平穩的中青年車主，還是喜歡加速推背感的年輕一代，都可以找到適合自己的操控模式。

寫在最後

1976年，第一代本田雅閣誕生，這是一款兩門的掀背車，經過42年更迭，雅閣已經發展到第十代，成為本田最重要也是銷售量最大的車系之一，全球累計銷量更是突破2000萬輛，成為全球最暢銷的B級車。

在國內市場，自從1999年第一輛六代雅閣從廣本生產車間下線，雅閣便一直引領著中國B級車的發展。我們的父輩，甚至再往上一輩，大多都對雅閣有著難以抹滅的記憶和情懷，現在是時候讓年輕一代接過這根接力棒了。第十代雅閣，我們走起！