油煙機吸力不夠大？那你需要820Pa

隨著德意極智系列新品煙機的上市，德意電器創造性地將風壓提高到820Pa，做到820P的德意極智大風壓油煙機意味著什麼？它意味著，新品煙機扛得住任何複雜環境下公共煙道擁堵倒灌的壓力，能解決中國城鎮高層住宅居民的油煙排放問題。

新品發布會後，行業專家、行業權威數據採集機構、國內零售渠道巨頭蘇寧、京東等給予極大讚譽，央視等主流媒體深入追蹤報道，評定為這將是德意有一款帶來廚電行業變革的產品。

這樣一款具有劃時代意義大風壓煙機的誕生，絕不是偶然。

「讓用戶清楚，真正能排煙的是風壓，而不是吸力。」

高層住宅用戶廚房使用最大的槽點——油煙機打開了，油煙排不幹凈，甚至還會倒灌進來。大多數能發現煙機性能的不足，卻少有人能察覺，罪魁禍首就是高層住宅的公共煙道。

中國高層居民住宅，樓層高，住戶多，中國廚房獨特烹飪方式產生的油煙多，導致廚房使用高峰期公共煙道油煙擁堵。

「針對這種情況，光靠攏和吸出色是不夠的，關鍵是要將油煙排出去！」研發團隊一致認定。

從煙機的工作原理來講，主要分為三部分：攏煙、吸煙、排煙。

攏煙和吸煙都算是可直觀看見的部分，而排煙是將煙吸進煙機內部油煙分離後排放出去的過程，不可見。

一旦出現油煙排不凈，直覺就是排不幹凈。其實真的是冤枉了吸力。

以水龍頭為例，壓力大，流速就快；壓力小，流速就慢。同理，油煙也需要藉助大風壓，加快排煙速度，衝破公共煙道阻力，最終排出。

研發團隊目標就很明確：徹底解決高層住宅油煙排放問題，用大風壓征服公共煙道。

「產品要有個性，德意的個性就是葉輪和蝸殼。」

不同的靈魂，讓人有不同的性情；不同的內核，讓產品在市場中出類拔萃。

德意大風壓油煙機的內核是MAX8.0，而MAX8.0系統最大的特色就是全直流變頻電機、葉輪和蝸殼，其中葉輪和蝸殼最具個性和原創性。

怎麼確定葉輪和蝸殼的組合最佳線型結構？成千上萬次的測試。

為了得到一個最佳的進風口角度不斷打樣，為了蝸殼的線條反覆論證，為了進風時氣流緩衝更好的葉輪結構再三求證，所有的推翻都是尋求極致答案。

風量檢測

這裡還有一個小插曲，在初期測試中，原有的測試儀最多能測500Pa，這也是之前德意煙機風壓最大限度。但是沒想到的時，項目測試沒多久，就已經刷爆了這台測試儀的極限。

「撥雲去霧，直擊需求，用產品力說話。」

亂花漸欲迷人眼，廚電市場上煙機產品賣點宣傳讓人眼花繚亂。

但是煙機研發團隊始終很清醒，油煙機始終是以排煙為結果導向。在研發過程中，每一處細節的打磨都是為了成就煙機的「產品力」。

在這個浮躁的消費時代，產品更迭速度遠超以往任何時代，哪怕是廚電這樣實用周期長達數十年的消費品，人們對於新功能的出現還是充滿了極大的興趣。只有超前性的產品和性能，才能更長久地滿足用戶的需求。

這也是研發團隊致力突破800Pa行業風壓極限，最終創造性地達到820Pa的原因，而據研發內部透露出來，實際風壓遠不止這個數，具體數值還在刷新中。當然820Pa絕不是終點，需求在變，產品就會有發展和成長的空間。

MAX8.0成就全球最強大風壓

SP3.0智能變頻科技

作為MAX8.0系統的心臟，SP3.0全直流變頻電機與智能風壓補強系統協作，可在600-2000轉/min之間無級變速。智能檢測煙道壓力，一旦感知壓力增加，迅速提高電機運轉速度，油煙排放及時迅捷。同時又保證風量接近0損耗，節能環保，降噪靜音。

一體式風道出口

一體式設計的出風座與蝸殼形成完整擴壓通道，最大限度減少了出口紊流現象，杜絕了氣流倒流、漩渦等現象，使出風順暢，減少風量損失，增強風壓。

MAX8.0的出風座通道

增壓式蝸殼設計

創新設計的蝸殼，使風道導流、增壓效果明顯，更精準把握空氣流向，排放中的油煙即使遇到強大阻力也能順著增壓風道排出。

波形鋸齒雙翼葉輪

葉輪的每個葉片都具備特殊結構：正弦曲線波形結構的進風端，三角鋸齒結構的出風端，配合上述出風座通道設計，氣流緩衝流暢，增壓效果明顯。