李小加：滬港通目的並非救市 額度按單邊市場凈買入計算

　　4月29日晚間消息 香港交易所(00388.HK)今日公布"滬港通"運行細則，行政總裁李小加表示，滬港通目前的交易額度是按單邊市場"凈買入"計算，未來可能會繼續擴大。他同時稱，推出"滬港通"的目的並非救市，而是中國資本市場開放的長期結構性安排。

　　港交所今日收市後公布"滬港通"運行細則，試點初期的額度成為關注焦點。目前滬股通和港股通的額度分別為3000億元(人民幣，下同)和2500億元，每日額度分別為130億元和105億元。

　　行政總裁李小加表示，"滬港通"在實際操作過程中，交易額度將按"凈買入"計，且上海和香港兩地市場分開進行計算，兩地之間並無牽扯。集團行政管理總監黃侶謙強調，兩地交易所會對交易凈額進行實時監控，一旦額度用完，新的買盤訂單便會被拒絕。

　　李小加表示，現在試點的額度只是一個大致的判斷，需要同時滿足兩個條件，即要有足夠規模讓"滬港通"這件事情能夠做起來，市場達到有效的開放，但同時規模又不能太大，須保證試點的平穩開展。"我們並不希望一開始就搞得轟轟烈烈，這樣並不好，一開始靜悄悄沒關係，只要10年以後回頭再看是轟轟烈烈的，便是有意義的改革"。

　　他同時稱，試點時期對於額度進行管控，是為了讓市場逐漸適應新的變化，保持市場穩定，"這是長期的結構性的安排，我們並不希望市場在短時間內上上下下"。在初步試點獲得成功後，未來股票的選擇範圍、市場以及額度都可能會進一步擴大。

　　"滬港通"公布之後曾帶動兩地股市上升，但隨後又趨於平靜，有意見認為試點並沒有起到救市的作用。李小加對此表示，"滬港通"如果能對股市有幫助，是皆大歡喜，但其推出的真正目的並不是救市，而是使中國資本市場達到雙向開放，是長期的結構性安排，"短期內沒有任何明顯的效果也沒關係"。

　　他強調，"滬港通"並非新產品或優惠政策，也不是中央給香港的大禮包，而是資本市場的紀念碑，是中國市場雙向開放的首發車，"希望可以平穩地開出，安全地抵達"。

　　香港交易所(00388.HK)今日股價上升1.83%，收盤報139.3港元。

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