下沙：新城開發建設乘上快車道（二）·杭州日報

  記者 郭峰 通訊員 肖新宏

  在武林門一家投資公司上班的小方，可謂扳著指頭在算地鐵開通的日子。「地鐵一號線直達，至少可以讓我節省一半的時間。」住在下沙月雅苑的小方几乎天天要乘快速公交出門上班，路上起碼要花一個多小時。

  地鐵一號線的開通，切實給副城市民的出行和生活帶來革命性的變化。

  文澤路站：人氣商圈提升檔次

  文澤路站是今年開通的1號線下沙段的首末站。作為起點站和終點站，文澤路站在出入口的設置上，充分考慮地鐵開通後的洶湧人流，共設置8個出入口，而且出入口的位置設計也將使不同的客流可以直接到達自己的目的地。

  站在二號大街和文澤路的十字路口，可以清楚地看見1、2、3、4號四個出入口分別位於十字路口的四個角落上，其中1號出入口設置在文澤路上，2號出入口在杭州電子科技大學的校門外，3號出入口正好處在和達城的小區門口，4號出入口則在月雅苑小區的西側。穿過十字路口繼續往東走，在浙江理工大學周邊，另外4個出入口安靜地藏在這裡。8號出入口正好位於浙江理工大學的校門口，5、6、7號出入口則在馬路的另一邊，其中5號出入口在月雅苑的東側，6號出入口附近是公交下沙站，而7號出入口正好處於華元十六街區下面。

  與下沙其他地鐵站點相比，文澤路站最大的不同在於它的周邊已經匯聚了大量人氣，成為下沙目前最成熟的商業區塊之一。高教園區和配套小區將給文澤路站帶來旺盛的客流。

  文澤路處於下沙高教園區，這裡集聚著浙江理工大學、杭州電子科技大學、浙江傳媒學院等14所高校，將近19萬的大學生將讓這一區塊顯得朝氣蓬勃，也將成為地鐵出行的主力軍。

  除了高校學生之外，文澤路站周邊的成熟小區，也帶來了大量的人氣。地鐵4號和5號出入口所在的月雅苑小區共有340戶人家，月雅苑後面的東海·未名園則有580戶，電子科技大學對面的文苑風情更是有800多戶人家，這些小區都已經建成十年左右時間，早已使這裡成為下沙最具人氣和生活氛圍的區域。

  除了下沙最知名的高校、最成熟的小區外，圍繞文澤路站的還有當前下沙最繁華的商圈——物美商圈。從文澤路站出發，沿著五號大街往南走，步行不到5分鐘就是物美大賣場，這裡肯德基、寶島眼鏡、耐克專賣店一應俱全。沿著文澤路往北走，大約1.7公里處，在杭州電子科技大學和浙江理工大學的交界處，是19萬平方米的福雷德廣場，這裡彙集了肯德基、知味觀、必勝客等大量品牌餐飲，成為高教園區內的美食勝地。二號大街上的華元十六街區既設有公交中心站，又有華元電影大世界及各式店鋪，學生客流川流不息。

  未來，文澤路站周邊將會增加一個商業中心，這就是位於3號出入口附近的地鐵上蓋物業——和達城。據了解，和達城的商業中心由地上四層和地下兩層構成，其中負二層直接連接地鐵站。目前和達城的商業招商已經基本完成，商場部分將有銀樂迪、肯德基、中餐、西餐等品牌商家加盟。和達城商業中心的建成，將圍繞文澤路站形成一個一站式綜合性商圈，大大提升這一區域內的商業檔次。

  高沙站：打造區域新商業中心

  下沙延伸段：站點建設全面展開

  金沙湖站往東1公里左右，便來到了高沙站。眺望站點兩側，在建高樓大廈鱗次櫛比，一派熱火朝天景象。

  地鐵站點帶動的商機在這裡得到充分體現，高沙站周邊酒店式公寓、寫字樓和商業設施建設如火如荼。緊靠地鐵C出入口的是綠城財通中心，財通中心上面為精裝酒店式物業，底層規劃為大型商業購物中心。財通中心東面則是規划了30萬平方米的盈都商業廣場，該商業廣場將與地鐵口實現無縫連接。往西南面，有正在建造的東方銘樓，由商鋪和酒店式公寓圍合而成。隔著金沙大道，東方銘樓的對面是今年新動工的曉城天地。曉城天地是一個商業綜合體項目，總建築面積為16萬多平方米，包含商業、酒店、寫字樓等。再往西走，隔著銀沙路，金沙湖一號、和達御觀邸等新樓盤聳立。

  這些項目建成後，將和金沙湖站的商業、住宅連成一片，原先北面高沙商業街的人氣或將逐漸南擴，成為高沙區域新的商業中心。

  下沙延伸段：站點建設全面展開

  杭州地鐵1號線開通給下沙市民帶來重大利好。而下沙沿江區塊居民翹首以盼的地鐵一號線下沙延伸段今年也已動工，各站點正緊鑼密鼓展開施工。這也讓沿江板塊成為房地產業內受地鐵利好最大的區域，正如一沿江樓盤推出的一句宣傳語：「幼兒園、小學、菜場都在家門口，從社區巴士到1號地鐵線，一切完美接駁。」

  地鐵一號線下沙延伸段長約5.4公里，包括三個車站及三個盾構區間，3個站分別是文海南路站、雲水站、下沙江濱站。地鐵標準車站的土建工期一般為18個月，下沙江濱站為地鐵終點站，長約600米，工期約需兩年；下沙段的盾構區間總長約9公里，完成隧道掘進需要12-14個月；另外還有鋪軌工程、機電安裝工程、裝修工程、景觀工程等一系列施工工序。據地鐵集團預計，地鐵一號線下沙延伸段從土建開工建設到正式投入運營，需要三年以上的時間。

  目前，三個站點已分別展開施工。文海南路站，位於2號路與文海南路交叉口。文海南路站相鄰1號線的文澤路站，兩站之間，有10多所高校，估計師生人數在10萬以上。

  雲水站，在25號大街和6號大街的十字路口。旁邊有杭四中、文海小學、文海中學，金沙學府和雲水苑等小區。

  下沙江濱站，是地鐵1號線延伸段的最後一站，位於25號大街。這裡集中了很多住宅小區，如伊薩卡國際花園、世貿江濱花園、宋都晨光國際等。

  其中，文海南路站為1號線與規劃8號線的換乘車站，預留了遠期與規劃8號線換乘的條件，並設置了聯絡線；雲水站為標準站；下沙江濱站為1號線終點站，預留向南過江延伸到蕭山機場的條件。

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  文澤路站

  地理位置:  文澤路站位於文澤路和2號大街相交路口處，呈東西走向，共設8個出入口。車站主體部分為兩層，地下一層是站廳層和物業開發段，地下二層為站台層。預測試運營初期日均客流量2萬人次左右。

  周邊配套：物美超市、華元十六街區、和達城、月雅苑、未名園、B1快速公交中心站等。

  高沙站：

  地理位置：地處杭州電子科技大學以西，出口位於一號大街（文淵路）和二號大街交叉口的四個方向上。

  周邊配套：盈都商業廣場、綠城財通中心、高沙商業街、下沙商貿城、東方銘樓、曉城天地等。