神·大眾再降臨？全新換代速騰、Polo齊問世，真可以長這樣？

最近大眾粉肯定又要高潮了，全新一代Polo下線，另外疑似全新換代Jetta（國內名稱：速騰）圖片也遭到曝光。

第六代全新Polo下線

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全新Jetta圖片曝光

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全新Jetta很可能來自大眾MQB平台，而這代車型的前臉設計也更加運動，沒準就是大眾未來的家族臉譜呢！

不過可惜的是，目前關於新Jetta的消息還不多，我們還會持續關注，敬請期待！

咱們還是來看看全新Polo吧！

畢竟這台車的信息已經非常多了！

作為小型車代表之一的大眾Polo始終都有著極高的人氣，從1975年到2017年，一年一年過去了，Polo也逐漸積累了不俗的人氣。

如今第六代全新Polo已經在西班牙Navarra工廠正式下線，並將於10月開始逐步交付給車主，而國內還沒有換代時間的確切消息。

全新Polo基於大眾MQB A0平台打造，軸距提升了94mm，後備廂空間提升到351升。

全新Polo進一步向大眾最新的設計理念靠攏，對車身進行「減肥」，當然小偉指的是視覺上的。

我們可以看到新Polo的外觀更加幹練，線條也犀利起來。單幅鍍鉻中網依舊扁平，LED日間行車燈的線條給人的感覺就是收放自如，能夠與中網完美銜接。現款Polo的大燈與中網就規矩很多，甚至有些憨厚。

第六代全新Polo

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現款Polo

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尾部最大的變化應該是保險杠部分了，經過重新設計後吸睛能力大漲。

第六代全新Polo

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現款Polo

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當然新一代Polo也會推出三廂版車型，預計2017年11月會在巴西投產。

內飾部分變化十分徹底，如果說的主觀一點就是全面升級！

中控台線條幹練、簡潔，液晶屏幕與儀錶盤被拼接在一起，並向駕駛員側傾斜。同時輔以紅色飾板裝配，看上去十分年輕。現款Polo中控面板與儀錶盤分離，而且功能布局相對老舊。

第六代Polo

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現款Polo

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動力部分，全新Polo會搭載1.0L三缸（65/75馬力）、1.0TSI三缸（95/115馬力）、1.5TSI四缸（150馬力）發動機，柴油版車型則會使用1.6TDI發動機。傳動系統匹配5速手動、6速手動及7速雙離合變速箱。

車型小歷史

第一代Polo ：1975年-1980年

第一代Polo是在奧迪50的基礎上簡配而成，面向普通大眾。第一代車型銷量就極為樂觀，1979年就達到了50萬輛。與此同時，Polo性能版轎車也應運而生，它叫做Polo GT。

第二代Polo：1981年-1994年

第二代Polo更注重實用性，增大車身尺寸，同時借鑒捷達與高爾夫的前臉元素，至此形成統一的家族設計。銷量增速十分驚人，曾經僅用3年時間就實現了由100萬輛至200萬輛的升級壯舉。Polo性能版車型依然叫做Polo GT。

第三代Polo：1994年-2002年

第三代Polo開始注重經濟環保，風阻係數降至0.32。此外，車身與艙內空間再次被加大，四門版車型最終成型。1998年8月，頂級運動版Polo推出，並改名為Polo GTI。也正是這一年，Polo總產量達到了600萬輛。

第四代Polo：2002年-2009年

第四代Polo應該就是很多90後記憶中的樣子了，四個圓圓的「眼睛」很討人喜歡。也正是從這一代開始，Polo有了三廂版。2003年被上海大眾引入國內銷售。Polo GTI依然按計劃生產。

第五代Polo：2009年-2017年

第五代Polo融入了當時那套火遍全球的家族前臉，識別度極高，當然也有可能與高爾夫弄混。這代車型調整了底盤系統，增強了操控感。而Polo GTI搭載的1.4TSI雙增壓直噴發動機更是迅猛，百公里加速破7秒。

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