[新車實拍]新平台新設計 上海大眾POLO到店

2010年12月08日08:14騰訊汽車曲偉我要評論(75) 字型大小：T|T

新POLO的側面車身依舊十分流暢，雖然比現款車型少了些圓潤造型，不過我想更為突出的線條設計以及上揚的腰線會有著更為廣泛的受眾群體。沒有車身同色防擦條也是大眾新款車型的特點之一，新POLO上亦有所驗證。

不過對國產POLO的某些做法我們卻並不是很贊同。雙色搭配的後視鏡在大眾新車型上已經見過，與其說是和高爾夫6的相似，倒不如說成和寶來的相同，都是未集成轉向燈的設計。而我們在駕駛員側後視鏡處也沒有發現雙曲率設計，這雖然不是什麼大問題，但需要的駕駛者只能自己後期更換，顯得有些人性化不足。

四輪盤式剎車系統我們在最高配的致酷版車型上仍沒有見到，而這項配置在國外可是標配。不僅如此我們還看到車輛輪胎降級為185/60 R15，而現款POLO 1.6L車型的輪胎尺寸為195/55 R15，這樣的做法讓筆者甚至有些無暇顧及新款七輻式輪轂的美觀與否了。

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