技術芯|沛納海P.3000敞開「芯」扉

原創2016-11-19梅宇華Rainmei

關於《技術芯》透過技術的深入探究，發現機芯之美，直觀體現名表的技術與藝術價值。同時展現一個神秘而有趣的鐘錶維修的技術工作，在鑒賞中而學習，只為廣大表友提供一個增長知識的小天地。

梅宇華Rainmei 國際鐘錶師、鐘錶獨立撰稿人、資深鐘錶評論人、品牌技術顧問

（原創文章，尊重作者，轉載請註明出處！）

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沛納海officine panerai於1860年在佛羅倫薩誕生，這裡是文藝復興運動的發源地，義大利在藝術和科學領域展露的創意和才華令其舉世聞名。沛納海透過其腕錶作品體現內在價值，經年累月，品牌憑藉熱忱、卓越的技術和獨特的設計不斷演繹傳奇。

在欣賞機芯之前，讓我們先來了解一下沛納海最經典的元素——錶殼及夜光的發展歷史，它也正是其現代腕錶系列區分的依據，不然我們的好多表友們對這「胖爺」實在是容易產生「臉盲症」哦。

話說要從上個世紀說起，二十世紀初沛納海就已成為義大利皇家海軍供應商多年，為其提供高精度的計時工具。根據軍方的要求，沛納海創製出Radiomir，一種以鐳為基礎的發光材質，作為儀器和錶盤的夜光塗劑之用。 Radiomir的專利成為第一批由沛納海研發的專利技術，由此展開了沛納海源遠流長的創新歷史。而後的1936年，也就是第二次世界大戰前夕，沛納海開發出 「Radiomir」 腕錶的首個試作品，供義大利皇家海軍第一潛水部隊指揮部（First Submarine Group Command）的蛙人部隊使用。 首個RADIOMIR原型表款登上歷史舞台，這款表的眾多特點仍然保留至今：闊大的精鋼枕型錶殼（直徑47毫米），夜光數字和時標，線型表耳與錶殼焊接相連，手動上鏈機械式機芯，寬闊的加長防水錶帶，可佩戴於潛水衣之外。 海軍的歷史檔案記載在1936年僅生產了10枚原型腕錶。而量產款直到兩年後才開始投入生產。 為使此原型表款更好的發揮其功能，沛納海對其進行了多處改良，並推出了一款全新的Radiomir腕錶。新款腕錶具備以下特點：雙層錶盤，上層錶盤帶有指針與數字時標，增強了鐳塗層的可讀性與夜光特性；線型表耳更加堅固耐用，兩端帶有金屬桿，焊接於錶殼中部。錶盤在水下的可視性也得到了加強，四個基本方位帶有醒目的阿拉伯數字以及其他時標，時針與分針，沒有小秒針。

1940年隨著皇家海軍的要求變得更加苛刻： 腕錶必須能經受得住水下最惡劣條件的長期考驗。 因此，其必須具備極強的抗疲勞性。 表耳得到加固以滿足這些要求，並與錶殼採用一體式鑄造方式，以提高其防水性能，也奠定了Radiomir 1940系列表款的枕型錶殼外型。

而後科學家又發現了Luminor可自行發光，就取代了原來的鐳塗料。 這種氚（氫的同位素）基化合物於1949年1月11日註冊專利，註冊商標即「Luminor」。 受此項新專利的啟發，在Radiomir之後，沛納海研發並推出了其另一經典表款 –Luminor腕錶。Radiomir完成了到Luminor的演進。 在二戰進入尾聲後，沛納海繼續其在戰爭開始之初就進行的技術研究，完善了Luminor的研發。新的Luminor表因其錶冠護橋而獨樹一幟，線型表耳也得到了加強，並與錶殼採用一體式鑄造方式，錶殼延續了Radiomir 1940表款的枕形錶殼與扁平、寬闊的表框。 如今搭載這一錶殼的表款名為Luminor 1950。

相對於外貌的不斷升級，機芯這塊就一直靠著別人來提供，外購勞力士618、Angelus240、Minerva 16-17機芯，當然出現的最為頻繁的要數ETA6497了，甚至有人評價沛納海是最貴的ETA 6497，不過確實它憑藉這枚機芯為之後的輝煌打下了堅實的基礎。6497最初是用於Unitas 6497懷錶，之後被ETA收購，改成了ETA6497。因為是用於懷表，所以這枚機芯又大又厚，但十分的穩定，很適合沛納海那碩大的錶殼。使用這枚機芯能讓沛納海的手錶比較「充實」，不會出現像其他品牌那種大殼小芯的尷尬。

也因此沛納海都是大大的「大餅臉」，進入了二十一世紀後，沛納海開始計劃製作自產機芯，在05年歷峰集團給沛納海設立了一個小工廠，專為沛納海打造機芯，並於當年首次推出了自產的P.2002，接下來又陸續推出了2003、2004、2005、2006等4款機芯，還有一些小改動的其他同名機芯像2002/1之類（機芯號碼應該是按照出產年份來命名的）。而後又陸續推出了新一代自主機芯P.4000，P.5000等。

而我們今天所要剖析「技術芯」的P.3000於2011年推出，其推出的P.3000自製機芯是對沛納海品牌製表工藝的進一步詮釋。P.3000為手動上鏈機械機芯，秉承了沛納海機芯一貫的精準及耐用特質， 搭載兩個發條盒，備有3日動力儲存。機芯由四枚磨砂夾板保護，其中一枚配備雙重支撐裝置以固定擺輪，確保平衡擺輪維持3赫茲振頻 （每小時振動21,600次）。此外，P.3000機芯的調時裝置更可讓時針以一小時為一格前後獨立調動，同時不會影響分針運行。

P.3000機芯結構布局結實而簡潔，給沛納海腕錶提供精準而穩定的走時。不過機械錶經過了3年多的佩戴，就應該得到一次全方位的檢查保養服務。

不過你認為手錶的保養只是一次簡單的清洗加油服務，那麼你也就把這名表維修這一神聖的事件想的過於簡單了。手錶，雖只是我們腕上的玩物而已，但小小的內芯需要特別的呵護，才能令其「永葆青春，壽與天齊」，（哈哈，鹿鼎記看多了）。對這一精密儀器的拆解與修理（有時候也需要修復）的過程中，保持其原樣是特別的重要的，手錶機芯的價值除了其品牌、機芯本身的結構設計惹人愛之外，每一零部件的表面處理也是非常的重要的：沛納海鏡面拋光的螺絲，橫條紋拉絲的夾板以及你所不能見到的更細小零件的細節處理，以及機芯夾板邊緣倒角的犀利光澤感，這些才是其你真正擁有她的魅力所在，只有技術精湛而有責任心的鐘錶技師才能完全勝任這樣猶如一名外科醫生的工作。

零件間隙的檢查與調整，同時也用到了專業的鐘錶維修工具 HORIA——寶石調整工具（聽說還比較貴的，大概要8000吧）。

給機芯的裝配加油的過程，也是一件要求極高的過程，保持絕對的清潔度與合適的油量是百分百的技術要求。直徑16-1/2法分的沛納海P.3000機芯，寬闊的尺寸必有其粗壯的零部件及寶石軸承，寶石軸承的碗內是鐘錶潤滑油最佳的存儲之地，給我們的沛納海腕錶提供更舒適的潤滑以保護輪系軸承的耐磨性。

沛納海P.3000的擺輪配有雙重支撐的擺輪橋板，比懸臂式單夾板更加安全穩固。擺輪振頻為3赫茲，相當於每小時震蕩21,600次。無卡度遊絲配以 Glucydur?材料的可變慣量型特大螺釘擺輪（13.2毫米），外圈裝配四顆調節螺釘，無需卸下整個裝置，即可調整走時的精度。而 Incabloc?防震裝置更提高了日常使用的防震能力。

對其走時精度的檢查與調整，在打表儀器的屏幕上我們可以看到線條的平穩性，些許有些偏慢，可以做一下微調的處理。從工藝與機芯內部的技術實測來看沛納海的P.3000並非浪得虛名，年輕的大塊頭沛納海機芯，還是有其大智慧的表現，並且在現在的中古市場中表現不俗。

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