連接路工程延誤　港珠澳橋暫派5000禁區紙

受屯門至赤鱲角連接路工程延誤影響，港珠澳大橋香港段通車後有一段時間，需依靠機場島道路來疏導使用大橋車流。運輸署表示，為確保大橋香港口岸、機場及東涌交通運作暢順，決定於大橋通車初期實施5項臨時特別交通安排，包括大橋通車前只發出5000張「禁區紙」予獲得「大橋中港牌」的1萬輛香港私家車申請。

廣東省政府合共發出1.1萬個使用大橋來往香港及珠海的中港私家車牌，當中1萬個配額屬於香港私家車，餘下1000個則屬於內地私家車。除獲得「中港牌」配額外，香港私家車亦需向運輸署申請俗稱「禁區紙」的「封閉道路通行許可證」才可使用大橋過境。

在相關臨時特別交通安排下，運輸署決定分階段發出「禁區紙」，大橋通車前只發出5000張，而通車3個月後則再發多3000張，餘下2000張則待屯門至赤鱲角連接路南面連接路主線通車後才發出。持有中港牌配額的香港私家車申請人可於下周一(28日)起提交申請。

另外，運輸署又會在屯門至赤鱲角南面連接路主線啟用後，才容許現時持有其他口岸中港牌配額的的粵港兩地牌跨境私家車，免手續轉行大橋。而前往香港口岸及香港機場進行大型工程的部分本地工程車，限於非繁忙時間使用機場及大嶼山附近的連接道路。署方有需要時亦安排部分來往香港口岸的專營巴士，改行預計車流量較低的連接道路，警方亦會採取交通管理措施疏導及指揮交通。

運輸署預計有關安排的影響較輕微及短暫，又指會爭取於今年內完成屯門至赤鱲角南面連接路主線，屆時往大橋車輛可取道主線直接通往往市區方向的北大嶼山公路，當該條主線啟用，署方會視乎實際交通情況，調整上述特別交通安排。

運輸署又指，當屯門至赤鱲角連接路的餘下工程完成後，署方會因應香港口岸及連接路的承受能力，陸續增加香港跨境車輛數目，以進一步善用大橋，發揮大橋經濟、交通和社會

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