別大意！高速上的這些違法這樣處罰！

在即將到來的清明節假期內，市民祭掃、中短途出遊需求增加。連日來，本市高速交警結合各大公墓周邊高速公路通行情況，在加強相關宣傳提示，增加交通引導標誌和指示牌，方便市民祭掃出行的同時，還加強了各公墓沿途高速公路的交通秩序治理工作。

從交警高速支隊了解到，高速交警尖刀機動隊自3月1日成立後的近1個月以來，平均每天查處違法近百起，其中機動車在高速公路沿線違法隨意停放、駕駛證狀態異常或無證駕車、使用偽造行駛證、佔用應急車道等違法行為較突出，而測速電子警察攝錄到的超速違法行為也不在少數。此外，「春困」易導致疲勞駕駛違法行為多發，與上述幾類違法行為一樣危害性極大。

清明節期間，高速交警尖刀機動隊將和高速各交警大隊聯合行動，重點嚴查涉牌涉證、「三超一疲勞」、酒後駕駛、高速公路違法停車、佔用應急車道等嚴重交通違法行為，並加大對大貨車長期佔用高速公路一車道交通違法的查處力度，違法車輛一經查處，駕駛人將依法處以罰款200元記3分的處罰。

下面，針對7類高速公路多發的不同違法行為的危害性及處罰標準，作出講解和提示。

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案例：

高速交警尖刀機動隊近日在執法中發現，一輛10人座外埠號牌小客車駕駛人在接受檢查中出示的該車行駛證，竟然顯示該車為同品牌車輛的另一種7人座車型，交警核查確認這張行駛證系偽造，該車駕駛人構成使用偽造行駛證交通違法行為。在接受詢問時該車駕駛人承認，該車原本的行駛證丟失，因為工作忙還沒來及補辦，而其使用這張偽造的行駛證，目的也是為了減少高速公路過站繳費，特別是等到清明節等假期時還可以免收通行費。但該車駕駛人沒想到被天津高速交警尖刀機動隊查處。

處罰標準：

《道路交通安全法》第96條規定，偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處15日以下拘留，並處2000元以上5000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。使用其他車輛的機動車號牌、行駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處2000元以上5000元以下罰款。此外，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》，上述違法行為還將一次性記12分。

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危害：

高速公路上30%的交通事故因隨意停車引發，「找路」引發的事故更是頻頻上演。高速公路上4處「易被忽視的地界停車」易發事故，分別為應急車道、岔路口中間的硬路肩（包括地面施劃有白線三角區域的「分流島」）、橋樑隧道內、高速公路收費站入口處。

提示：

駕駛人上高速之前最好將所要行駛的路線了解清楚，如沿線的大型互通樞紐該怎麼走，哪裡有服務區等。如果上高速後不知道怎麼走，應就近從收費站下高速或進入服務區，然後再查看地圖或諮詢他人，千萬不要在高速上隨意減速、停車，以免發生事故。

處罰標準：

高速公路上隨意違法停車的處罰主要有：

一是機動車佔用應急車道隨意違法停車，罰款200元，記6分；

二是因事故或故障臨時停靠，但未按規定開啟雙閃、未在規定位置放置警示標誌，罰款200元，記3分。

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危害：

高速公路屬封閉式道路，一旦發生交通事故，救援車輛只能沿高速公路到達現場，此時行車道右側的硬路肩「生命通道」意義就會被體現出來，如果所有車輛將硬路肩留出供救援車輛通行，將會為事故中的受傷者爭取大量生命急救時間。但違法佔用高速公路硬路肩的行為一直屢禁不止，有些不守規矩的駕駛人把硬路肩當成超車道或休息區來使用，還有一些車輛停放硬路肩內修車，而後方並未放置任何警示標誌，小則險象環生，大則造成事故、車毀人亡。

硬路肩或應急車道是靠高速公路右側用白色實線划出的一條車道，主要作用是讓故障車臨時停靠，以及緊急情況時，方便急救車輛通行。

法律規定：

《中華人民共和國道路交通安全法》第68條規定，機動車在高速公路上發生故障難以移動時，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警，警告標誌應當設置在故障車來車方向150米以外，車上人員應當迅速轉移到安全地帶，並且迅速報警。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第82條規定，機動車在高速公路上行駛，不得騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛，也不得非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。

提示：

路肩只能在緊急情況下用來通行或停車,一般在發生事故時供警車、救護車、拖車通行或暫時停事故車，其他車輛在交警指揮下才可以通行。機動車佔用應急車道行駛或駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的，依法罰款200元，記6分，而駕駛營運客車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的，依法罰款200元，一次記12分。

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法律規定：

《道路交通安全法》規定，高速公路行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，最低車速不得低於每小時60公里。當遇有低於以上規定的限速標誌時，應當按照所示時速行駛；遇有雨、雪、冰、霧等惡劣天氣時，應當保持安全速度行駛。此外，如果同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。

處罰標準：

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的，罰款200元、記6分；

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路上行駛超過規定時速20％以上未達50%的，罰款200元、記12分；

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車危險物品運輸車輛在高速公路上行駛超過規定時速50%的，罰款200元以上2000元以下、記12分。

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疲勞駕駛

危害：

隨著氣溫的逐漸升高，駕駛人開車過程中因速度快、時間長、雜訊大、姿勢單調、動作受到一定限制，忙於判斷處理外部信息，精神緊張容易出現駕駛疲勞。為適應車輛的走走停停，駕駛人需要頻繁地踩離合器和制動踏板，超強的肌肉頻繁抽動，易使腳掌脫離踏板發生精神疲勞，會出現反映遲鈍、意識不清，並伴有力不從心、手腳不聽使喚等癥狀。對強烈的信號刺激不敏感，駕駛人處於半夢半醒的麻木狀態非常危險。

提示：

駕駛人一定要做到長途持續駕駛2小時左右要停車休息一下，活動以下身體，呼吸新鮮空氣。一天累計駕駛時間維持在8小時左右比較合適，若遇特殊情況，也不能超過10個小時，如果出現疲勞癥狀，一定要停車休息，待解除疲勞、清醒後再上路。此外，長途駕駛的前一天夜間，駕駛人一定要保證良好的睡眠。

處罰標準：

過度疲勞仍繼續駕駛的，依法處100元罰款，不記分；

連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的，罰款100元，記6分；

連續駕駛中型以上載客汽車或危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的，罰款100元，記12分。

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危害：

不少駕駛人在行車中沒有養成系安全帶的習慣，且並未意識到該項違法的潛在危險性。但在高速交警日常查處的不系安全帶違法行為，通常在全部違法種類中佔有較高比例。當車僅以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量就相當於從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，而當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時，巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞，從而對駕乘人員造成嚴重傷害。高速公路上開車不系安全帶，一旦發生事故，駕乘人員的死亡率要比繫上安全帶的人員高很多。

處罰標準：

根據法律規定，無論在高速公路上還是在城市道路上，駕駛人都應按規定使用安全帶，在高速公路或城市快速路上，駕駛人未按規定使用安全帶的，處罰款50元，記2分；在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶，處罰款50元，不記分。

（天津政法報交通周刊   劉媛 呂良）