證監會僅通知券商開展業務，未提及開通日期

滬港通月底能否開通仍是個謎

　　證監會僅通知券商開展業務，未提及開通日期

　　滬港通月底能否開通仍是個謎

　　□本報記者 劉偉 實習生 陸彬彬

　　「我今天已經接到券商通知可以開戶了，估計下午新聞發布會肯定要宣布了，好幾家券商都開始開戶了呢！」昨天，在記者的炒股QQ群里和微信朋友圈上，股民朋友說的最多的就是滬港通的開通。

　　按照市場預期，昨天下午的證監會新聞發布會上，將宣布滬港通在10月27日正式開通。然而，這一幕並沒有如期出現，證監會雖然舉行了例行新聞發布會，但在會上沒有宣布滬港通正式開通日期，只發布了《關於證券公司參與滬港通業務有關事項的通知》，要求各券商落實技術系統測試，做好投資者教育，深入開展風險揭示，繼續加強從業人員培訓，穩妥有序參與業務試點。

　　證監會同時宣布，與香港證監會簽署滬港通執法合作協議。

　　與此同時，有香港方面的消息稱，港交所行政總裁李小加昨天早上回應，滬港通的預備工作已經到位，「槍聲一響就開跑」，兩地監管當局宣布的時間也未必要在開車前一周或者兩周，市場不必過度解讀。他同時透露說，兩地將聯合公布「開車」時間，而不會各自公布，因為這項業務是內地和香港聯合、共同的努力。

　　「市場最近的連續調整，既有自身技術面的要求，也與滬港通開通的消息不無關係。」多位證券分析師表示，滬港通開通消息的一再拖延，導致市場預期滬港通可能會被推遲，從而影響投資者持股信心。不過昨天下午，上海證券交易所公布了首批獲港股通資格的89家券商名單。「這兩天還有密集的測試安排，一些券商已經通知客戶來開戶了，估計應該能夠在10月27日開通的！」不少業內人士表示，原來市場預期的提前兩周公布並不準確，也許下周會公布然後在27日就正式開通。「滬港通對市場長期影響還需要進一步觀察，短期內應該不會太大。」多位分析師都表示，目前市場在攻擊2400點整數關口前需要震蕩蓄勢，投資者可以適當逢低布局。

　　開通消息未公布

　　股民失望之餘擔心延期

　　由於市場普遍預期證監會會在周五新聞發布會上宣布滬港通開通日期，因此昨天的新聞發布會受到了不少股民的關注，但一直到新聞發布會結束，證監會都沒有宣布滬港通開通的時間。

　　「太讓我失望了，難道真像此前大家猜想的那樣要延期了？」發布會結束後，有股民向記者詢問。此前市場傳聞稱，在滬港通開通兩周前會發布消息，因此如果要在10月開通，必然要在本周宣布，但事實上一直沒有這方面的權威消息。

　　不過昨天有消息稱，港交所行政總裁李小加否認提前兩周宣布說法。李小加表示，滬港通項目從今年4月份宣布以來一直在準備，到今天業界已經做好準備工作，雖然暫時沒有正式開通的時間表，一切仍有待監管當局擇「適當時間」公布。李小加強調，由於準備功夫都已經到位，無論哪一個日子公布都不重要，也未必要在正式開通前一周或兩周公布，由於這是一項長遠政策，市場不需要對「開車」時間過度解讀，「現在是賽跑選手在起跑線上，等槍聲一響就開跑」。

　　昨天雖然沒有宣布開通日期，但在新聞發布會上，中國證監會發布券商參與滬港通業務通知，明確證券公司參與滬港通事項。此外，記者從中國證監會網站上看到，中國證監會昨天與香港證券及期貨事務監察委員會（以下簡稱香港證監會）共同簽署了《滬港通項目下中國證監會與香港證監會加強監管執法合作備忘錄》。至此，內地與香港關於滬港通跨境監管合作的制度安排已完成。

　　券商開戶培訓忙

　　月底開通可能性仍大

　　記者在杭州一些券商營業部走訪發現，最近詢問滬港通投資事宜的股民已經日益增多。「昨天又有七八位投資者來營業部開通了滬港通業務，有投資意向的遠遠不止這個數。現在媒體宣傳得多了，有興趣的投資者也多了不少。」招商證券文三路營業部投顧李浩天對記者表示。「內地投資者可能更傾向於一些A股市場沒有的投資品種，一類是騰訊等優質的網路股，另一類則是博彩股。至於A+H股，上交所的股價普遍低於H股，不建議大家進行投資。」

　　「辦理滬港通業務手續並不是十分複雜，和創業板開戶基本差不多。但是滬港通有一定的門檻，投資起點比較高，我們也會認真地篩選投資者。」李浩天表示，要開滬港通業務，不但要「基礎知識」過關，還需要對外圍市場有著一定程度的了解。「客戶來到我們營業部後，我們會對他們做一個系統的培訓，畢竟交易規則和A股有著不小的差距。」

　　「周末將安排第二次港股通上線演練，我們將邀請一些具備條件的客戶來現場體驗，下周一將會有新的交易軟體可以提供給投資者。」宏源證券杭州金華路營業部投顧李青告訴記者，由於交易所對券商要求很高，他們也在反覆進行演練，同時對投資者進行培訓和教育。

　　「已經有不少投資者來諮詢了，有一些券商已經可以開戶，我們這裡還要再等幾天，不過應該也很快了！」財通證券杭州體育館營業部投顧王文強告訴記者，現在他們已經基本準備就緒，就等著開戶和正式開通交易了。

　　對於滬港通開通日期是否會延遲的問題，幾位業內人士都表示估計應該就是在10月27日。「現在投資者已經可以開戶，馬上交易行情軟體也要下載了，我估計應該不會推遲。」李青分析認為，滬港通按照原先預計的10月27日開通的可能性很大。王文強和李浩天也認為，從目前消息面看，滬港通開通延遲的可能性很小，雖然本周新聞發布會沒有公布，但不代表著就會延期，投資者對此不必過於擔心。

　　問卷測試有點難

　　50萬元門檻攔住散戶

　　「其實內地投資者投資的是港股通，就是內地投資者買港股的通道。但是投資者需要注意的是，買賣H股都是以港幣進行結算。投資者需要注意匯率的風險。」記者查閱相關資料發現，買賣H股和在境外刷POS機的規則基本相同：當內地投資者用人民幣購買H股時，先要換為港幣，然後才能進行買入申報。當投資者賣出H股，獲取了港幣，結算系統會自動根據匯率，換成人民幣到投資者賬戶。

　　李浩天介紹說，如果投資者想辦理滬港通業務，需要走以下流程：1、帶上身份證到所在的券商營業部；2、做一份港股基礎知識等的問卷測試，必須要達到80分以上；3、券商還要對股民作風險測評，了解其風險承受能力和投資取向等；4、投資者與券商簽署風險揭示書，與券商簽訂港股通委託協議等。

　　記者昨天拿了一份問卷進行了測試，發現題目還是有點難度的，如果沒有經過培訓或者學習過港股的相關知識，要拿到80分並不容易。不過多數股民要開通滬港通，最大的難題還是資金門檻，50萬元的門檻將多數散戶投資者拒之門外。根據相關規定，普通投資者要想開立滬港通賬戶，以該投資者名義開立的證券賬戶及資金賬戶資產合計不低於人民幣50萬元，其中還不包括其通過融資融券交易融入的資金和證券。

　　根據中登公司最新數據，截至9月末，有5172.38萬賬戶持有A股流通股。而市值在50萬元以下的有4201.68萬，佔比高達81.23%，這也就是說，只有不到二成的投資者具備開戶的資格。

　　有影響但不會大

　　A股行情更多靠自身

　　滬港通一直被認為是本波行情啟動的導火索。最近股市的劇烈震蕩是不是也和滬港通開通臨近有關呢？未來滬港通對行情的影響又有多大呢？幾位券商分析師都表示，影響肯定是有的，但不會像大家想像中的那麼大，A股目前的震蕩調整行情更多是自身的原因，畢竟在連續上漲之後，大盤在技術上也需要一個蓄勢消化獲利盤的過程。而消息面的波動更多的是對投資者心理的影響，投資者也不必過於擔心。至於滬港通正式開通後，短期內對A股可能也很難有大的影響。

　　「自身的調整要求，外圍股市的暴跌，經濟數據的不樂觀，新股發行再次啟動……」王文強分析說，最近行情大幅波動，股市連續高位跳水，是有多方面原因的，與滬港通消息關係不大，市場之所以將之解讀為一個理由，更多是為行情走勢尋找一個背景而已。「還有分析認為，隨著滬港通的正式開通，市場將出現利好出盡變利空的觀點，其實這也是比較片面的。滬港通初期額度非常有限，對於目前兩市合計4000多億元的成交量而言幾乎可以忽略！」李青表示，滬港通開通初期不會對A股走勢造成影響，長期影響則需要進一步觀察才能判斷。

　　從盤面上看，最近券商股反覆活躍，昨天在大盤連續跳水的大背景下，券商股全部收漲，東北證券以接近6%的漲幅領漲，而本周券商股也是在大盤震蕩中屢屢護盤，其中滬港通對券商的利好效應不可忽視。銀河證券最新發布的研報指出，9月，滬深300指數上漲4.82%；券商板塊上漲7.64%，相對收益2.82%。在9月份所有上市券商中，西部證券以24.89%的漲幅居板塊首位，其次是東吳證券的20.61%。截止到10月16日，太平洋以74.40%的漲幅居板塊第一，宏源證券上漲 68.84%，國金證券上漲45.87%。而隨著滬港通在未來正式開通，券商股有望持續受益。

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