同質化的競爭越來越激烈,航空公司如何做到讓人越來越愛
12月18日,香港航空用最新型的空客A350飛機,正式開啟了從香港直飛美國洛杉磯的航線。航空公司開闢新航線,原本並不算少見,但香港航空的新航線,卻吸引了網上不少網友的關注。這是為何?
原來,在開啟新航線之前,香港航空通過細緻的市場調查,發現洛杉磯是不少人心中的夢想之地,不論是好萊塢、環球影城,還是66號公路、NBA湖人隊,都是各類群體愛好者們夢想的地方。於是,香港航空邀請了3位普通人講述他們的「超人夢」「科比22年骨灰級鐵粉」「為演戲排除萬難的橫漂」「沉浸跳舞的港航空乘」來講述自己的故事,再通過籃球圈、影視圈、舞蹈圈的「意見領袖」逐步傳播,引發了不少人的共鳴,短短几天,視頻的曝光量超過了450萬,一條航線就此迎來粉絲們的大批讚賞。
隨著全球經濟的發展與旅遊熱潮,全球的航空公司都迎來了巨大的發展機遇,航空公司之間的競爭也愈發激烈,如何讓消費者對一家航空公司真正印象深刻,進而忠於一個品牌?不少航空公司都在為之努力,更廣的航線網路、更精美的餐食、更新的飛機、更高的準點率……吸引旅客的方式有很多種,但要真正做到讓旅客成為「鐵杆粉」,對一家特定的航空公司越來越愛,香港航空的思路值得借鑒。
本土的與世界的
越是本土的,越是世界的。這句在許多行業行之皆準的話,香港航空的理解,顯然比許多航空公司更加深刻。
從經營上看,航空公司需要國際化運營,因此在過去很長一段時間,不少航空公司都保持著自己「高大上」的國際形象,宣傳奢華與品位,也有部分希望深耕本地市場的航空公司,推出一些服務舉措,顯示自己對本土的重視,但香港航空的思路,卻將這些完全逆轉了過來。
在香港這個充分競爭的市場上,2006年剛成立的香港航空資歷尚淺,且有國泰港龍這樣的「老大哥」,在最初的階段,香港航空只能開闢從香港到周邊旅遊目的地的航線,希望形成差異化,這也造成約90%客源來自旅行團,但隨著航線網路的成熟和知名度提高,高質量的散客逐漸比例超過了70%。就此,香港航空立足自己年輕的特點,提出「很年輕、好香港」的口號,希望打造一家年輕而富有香港特色的航空公司形象。
結合這一口號,香港航空在營銷上主要通過社交媒體網路和官網直銷等方式吸引年輕人購票,同時,香港航空與阿里飛豬深入合作,從最初的銷售,到開設旗艦店,參加雙十一活動,再到頻繁營銷互動、全網獨家全月大促、開航直播等,不但提升了市場份額、更讓「很年輕,好香港」的品牌形象被年輕消費者認知了解。
品牌宣傳只是一部分,當然更多的還需要有競爭力的產品內容,可能不少乘坐過香港航空的旅客都會對此印象深刻。飛機上的菜單設計,香港航空邀請本土設計操刀,將香港標誌性的李小龍、奶茶、黃包車、雙層巴士都印在了菜單上,既熱鬧又富含港味;飛機上的飲食,既有godiva巧克力,又有港式奶茶、李錦記辣椒醬,足以讓旅客從登機後,就能感受到這家航空公司的截然不同。
不僅如此,香港航空在香港機場建設的全新休息室「遨堂」,也在向每位旅客展示著企業背後地道的本地文化,香港當地的著名設計師PhillCheng,從休息室的素材選用、裝潢布置還是食物選材,都蘊含著滿滿香港情懷,注入不少流行電影、音樂和人文元素。記者近日在「遨堂」休息時看到,整個休息室糅合了綠色環保與時尚風格,泥土、花草、流水等自然元素都進入到休息室內。更特別的是,進門的迎客植物、休息室中的小公仔擺件竟然都出自香港航空員工的捐獻與設計;旁邊的休息會議室,則充滿復古的香港電影氣息;長長的餐台上,既有滿足國際旅客口味的中西美食,更有香港當地著名的味道,從雲吞面、雞蛋仔,到點心、飲料,都以香港標誌性的食物為主,據說不少明星在休息室時,都會忍不住大快朵頤。
這樣的做法,不僅會贏得香港當地旅客的喜愛,同樣也會讓世界各地抵達香港、或在香港轉機的旅客心生獨特之感,進而引發共鳴。在航空公司差異性越來越小的今天,這樣的差異性無疑會贏的消費者的心。相較而言,在同樣海派文化豐富的上海,還沒有一家凸顯上海本土特色的航空公司,不能不說有些遺憾。更多借鑒香港航空的本土化思路,對有些競爭艱苦的航空公司來說,或許也是一個好辦法。
競爭的與合作的
遊客是如今全球各家旅遊企業、航空公司競爭的焦點,在吃、住、行、游、購這條旅遊產業鏈上,航空是遊客出行的第一步,也是旅遊的入口,這也是為何「機 酒」成為許多OTA第一桶金的原因,航空對旅遊行業的價值不言而喻。曾有航空公司高層人士更是將旅遊與航空的關係定義為:「旅遊與航空在現代社會是一對雙胞胎,誰也離不開誰。」從中國旅遊業發展的歷程上看,旅遊與航空幾乎相伴發展,商務旅行及國際旅遊業和航空業幾乎完全結合在一起。
景點、酒店、旅行社、航空堪稱旅遊業的四大支柱,酒店與景點有著天然的共同利益,旅行社則與航空公司關係密切,相互依賴、相互促進,但由於存在利益分配問題,也會出現矛盾,最顯著的案例,莫過於前幾年國內某航空公司高管「航空公司在為攜程打工」的論斷,提直降代近兩年也成為國內航空公司重新梳理與旅行社關係的重要契機。
要更好地吸引旅客,讓旅客對企業品牌產生忠誠度,航空公司該如何做?航線,當然是重要的砝碼之一。從2016年起,香港航空迅速開始了全球化擴張的步伐,陸續開通了黃金海岸、凱恩斯等航線,在2017年6月30日開通溫哥華航線後,此次12月18日開闢了香港到洛杉磯,舊金山、紐約、倫敦等歐美航線也都已列入計劃。讓旅客方便地到達目的地,肯定是人們出行的第一需求。此外,新飛機帶來的舒適感受,也是重要砝碼,在今年9月引進全新空客A350後,香港航空的整個A350訂單數量達到了21架,12月19日起,A350也將運營每天上海虹橋往返香港的航線,讓旅客能有更好選擇。
航線、飛機是基礎,作為旅遊產業中的重要一環,航空公司與當地旅遊資源之間的合作,可能對旅客整體旅行的滿意度更加重要。在2016年3月將香港直飛澳大利亞黃金海岸與凱恩斯的季節性航班調整為定期航班後,香港航空隨即與昆士蘭州政府、旅遊及活動推廣局、黃金海岸旅遊局、凱恩斯機場、熱帶北昆士蘭旅遊局、澳大利亞旅遊局以及黃金海岸機場等開展深入合作,在黃金海岸、凱恩斯,香港航空在當地的旅遊景點、酒店、餐飲等相關企業中的認知度迅速提高,幾乎每個地方都對香港航空的旅客提供了周到的服務,這種合作既能順勢打造更多「機 X」,滿足消費者在當地的需求,也能為企業進一步紮根當地市場,打下重要基礎,迅速實現盈利。
更重要的是,在這條航線上,香港航空藉助之前打下的航權優勢,創新性地推出了「一票雙城」概念,旅客從香港飛往黃金海岸後,回程可以從黃金海岸經過凱恩斯再返回香港,購票則可一次完成,這一飛行安排串聯了澳洲兩大著名旅遊勝地,讓旅客更加方便。
此外,準點率也是航空公司的「法寶」之一,值得注意的是,據權威機構統計,自2016年10月至2017年9月,在繁忙的香港機場,香港航空航班準點率平均達到83%,成為本地最準時的航空公司,通過精心設計旅客中轉,規劃中轉時間,以及充分運用2016年啟用的全新中場客運廊,香港航空的登機橋比例高達99%,這也得到了許多旅客的青睞。
在高速發展的當下,民航業已經開始步入品牌時代,在大同小異的航空公司中擁有更具辨識性的品牌,讓消費者快速識別,很可能將成為下一步航空公司發展的重要突破口,這一點,需要引起所有航空公司的重視與關注。
欄目主編:劉錕 文字編輯:劉錕 題圖來源:作者提供· 圖片編輯:雍凱推薦閱讀:
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