汽車·創新港微講座回顧集錦

智匯微沙龍往期集錦：

微講座速記|禾賽科技Pandar 40 VS Velodyne 64對比

關於禾賽科技Pardar 40激光雷達的裝配成本、使用壽命、量產準備、演算法融合，你想問都，都回答了。

【微講座速記】地平線機器人技術 ：「基於深度學習的自動駕駛感知技術發展趨勢」

【微講座問答】地平線機器人技術 ：「自動駕駛商業化之路」系列微講座第一講

【微講座速記】地平線機器人技術 ：「自動駕駛商業化之路」系列微講座一（內含福利）

群友福利丨微講座：MATLAB/Simulink——開啟主動安全開發之路

【微講座速記】VI-grade 駕駛模擬器方案的深度解讀

微講座問答|77GHz毫米波雷達的開發難度以及與和24GHz毫米波雷達的優劣對比

微講座速記|郭健：本土企業的77GHz毫米波雷達ADAS究竟是如何做到「更懂中國」的？

微講座問答|梁濤年：輪轂電機優缺點及其前景

微講座速記|底盤智能化的關鍵技術探討

微講座問答|杜江凌：關於中國V2X通信應用層標準協議工作的進展及思考

微講座速記|通用汽車杜江凌：關於中國V2X通信應用層標準協議工作的進展及思考

知名券商前瞻研究首席分析師：汽車行業很難存在真正意義上的軟體主導

微講座速記|吉大張素民：汽車智能化的虛擬試驗與測試技術

微講座問答|高精度地圖在中國的競爭才剛剛開始

微講座問答|劉健皓：信息安全和功能安全結合是大勢所趨

【演講實錄】北航：深度學習在自動駕駛環境感知中的應用

演講實錄：陳超卓：自動駕駛的法律法規 以及成本控制的問題

【微講座速記（上）】基於24GHz毫米波雷達感測器的配置方案以及成本控制

【微講座問答實錄】關於Mobileye智能攝像頭，你想問的可能這裡都回答了。

【微講座實錄】劇學銘：ScaLa系列17年將量產，將更小、更輕、更集成化、更便宜

朱玉龍：未來的車企將是汽車企業和IT企業的融合