降稅後更好買,雷克薩斯即將到來的旗艦SUV能不等嗎?

降稅後更好買,雷克薩斯即將到來的旗艦SUV能不等嗎?

來自專欄陳慶鎰

雷克薩斯於2018年初的北美車展中亮相了一款名為LF-1 Limitless的概念車款,原廠表示這款車將會是在現有的運動SUV級別下,結合跨界運動風格以及豪華SUV兩款特質的全新車型,也因此這會是開創品牌新級別的要角。日前雷克薩斯於美國註冊了LQ商標,也許正是向全球車迷預告著新車型的問世在即。

雷克薩斯於2018年初的北美車展中亮相了一款名為LF-1 Limitless的概念車款,並且預告其為開創品牌新級別的要角,而日前雷克薩斯於美國註冊了LQ商標,也許正是為此車款的量產做準備。

開創新級別,與LX齊攻旗艦SUV

這款於2018北美車展上發表的全新概念車款LF-1 Limitless,車長、車寬與車高分別為5,014 mm、1,986 mm與1,605 mm,比起雷克薩斯目前旗下尺碼最大的SUV款,LX擁有的車長5,065 mm、1,980 mm與1,865 mm,在車長與車寬可以說是旗鼓相當,並且以軸距來說前者為2,974mm,後者為2,850mm,更是有過之而無不及,不過明顯低趴的身形也說明了兩者的定位差異,也展現出極為濃厚的跨界跑格意味。

外觀上據原廠表示,融合了液態金屬的流動感與傳統日本武士刀銳利的鑿刻線條,創造出LF-1 Limitless獨一無二的外觀風貌,並且以長車頭、短車尾打造出強烈視覺意象。

LF-1 Limitless身形與家族尺碼最大的SUV型LX相當,但明顯低趴許多的身形也展現出極為濃厚的跨界跑格意味,也預計量產後將與LX分別齊攻不同定位的旗艦SUV市場。

內飾具濃烈跑格、科技挂帥

內飾方面,LF-1 Limitless在中控台配置上具有濃烈的GT跑車風格,盾形的液晶儀錶、向左右兩側延伸的液晶顯示幕,亦結合了機能與實用性表現。LF-1 Limitless使用了獨立的四座跑車化座椅設定,搭配雙邊的全景式天窗、真皮包覆的車內空間、后座中央彩色觸控面板以及鑲嵌於前座椅背的彩色顯示幕,打造出具有濃厚科技感的豪華車內座艙。

LF-1 Limitless在中控台配置上具有濃烈的GT跑車風格,盾形的液晶儀錶、向左右兩側延伸的液晶顯示幕,兼具科技與實用性的設計。

雙邊的全景式天窗、真皮包覆的車內空間、后座中央彩色觸控面板以及鑲嵌於前座椅背的彩色顯示幕等豐富配備都讓LF-1 Limitless有著相當先進的科技展現。

多種動力可能出線,預約2020年量產

雷克薩斯表示LF-1 Limitless在動力配置上有著無限的可能性,其中包含了燃料電池、插電式油電混合動力、汽油動力以及純電驅動等。而從日媒的報道指出,LF-1 Limitless的量產傳人LQ預計會在2020年問世,以嶄新的跨界SUV旗艦姿態震撼車壇。

目前尚無法得知LF-1 Limitless的量產傳人LQ將會以何種動力出線,不過日媒的報道指出LQ預計會在2020年問世,成為開創品牌跨界SUV旗艦級別的要角。


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