重點關注具有國際競爭力的「藍籌龍頭」

滬港通帶來的國際意義是使得我國資本市場估值體系國際化、機構投資者佔比增加、「美股化」等，這些趨勢都有利於藍籌龍頭的估值修復，促使經濟增長進入「新常態」。而部分行業內部可能呈現出強者恆強的趨勢，蛋糕 重新劃分，行業內部出現分化，藍籌龍頭也可能有基本面支撐。

所以首先就要記住下列這些行業的龍頭個股：

· 機場（上海機場、廈門空港，國際估值水平遠遠高於國內）

· 機械（南北車、中集集團、三一重工）

· 醫藥（雲南白藥、天士力）

· 白酒（貴州茅台、洋河股份）

· 食品（伊利股份）

· 建築工程（中材國際、中工國際、中國建築）

· 汽車（上汽集團）

· 房地產（萬科A）

· 交通運輸（大秦鐵路、鐵龍物流）

· 家電（美的集團、格力電器）

· 金融（浦發銀行、中信證券）

· 鋼鐵

· 石油石化（中國石化、中海油服、萬華化學）

· 珠寶（老鳳祥）

A股估值水平偏低的行業或有估值修復

A+H已經被玩的差不多了，從板塊之間的估值水平對比來看，估值差異較大、品種類似的板塊有望實現估值的回歸，按照wind二級行業分類將港股和A股估值水平進行比較，目前A/H偏低估的為食品飲料與煙草、公用事業II、商業和專業服務、保險II、銀行、食品與主要用品零售II。

從歷次外資流入的配置來看，首推金融

滬港通的開通有利於A股被納入MSCI，而根據機構估計，納入MSCI後可以帶來近1.3萬億的增量資金。從過去幾次外資大幅流入的行業配置來看，流入金融(含銀行、證券、多元化金融、地產）的資金量最大，而增持比例最大的是金融和電信。目前A股的銀行和能源、材料的配置低於歷史平均和基準，有估值修復的需求。

稀缺標的依舊受關注

這個算是老調重彈啦，從A股來看，軍工、中藥、白酒等這些相對獨特的行業還是可以關注的。

利用A-H價差套利

除了買股票外，還可以再玩玩新招數。比如說利用A-H價差套利，在H股開戶的投資者可以利用A股和H股兩地的公司做更豐富的pair trade，例如當前可以通過租用QFIIRQFII的額度（有一定租用成本）對A股折價較 多的股票買入，賣出H股相應標的，規避了行業風險，反之亦然，但A股的 缺陷在於融券遠遠難於港股。

利用交易時間差進行套利

港股通交易時段：每個交易日的9:00至9:30為開市前時段，9:30至12:00為上午持續交易時段、13:00至16:00為下午持續交易時段，可能利用A股最後十幾分鐘的異動較大的股票所反映出來的「增量信號」在港股接下來的1個小時進行集中反映，A股也能通過港股的反映對第二天開盤的情況剛進行預測。

除雙方因節假日安排、每日交易時間安排造成的交易時間差異外，投資者還必須關注「共同交易日且能夠滿足結算安排」概念。所謂「共同交易日」的概念，舉例來說，投資者可能會發現，當香港市場因聖誕節休市時，港股通無法交易；當內地休假滬市休市，而香港市場照常開市時，港股通同樣是無法交易的。也就是說，滬港通的交易日必須安排在兩地交易所的「共同交易日」。

假設聖誕節前夕，由於港交所節假日閉市，A股依然開市，則滬股通通道關閉，由於聖誕節期間A股仍然在交易，香港投資者通過滬股通買入的股票可能擔憂聖誕節期間的A股異動，所以在聖誕節前夕拋壓可能偏大，從而造成A股的滬股通重倉股的短期下跌，如果對未來信心比較足，則可以乘機買入，而節後由於填倉位也可能造成節後有短期上行壓力的現象，由此一來一回可以套利。