這裡是廣告 · 他們都是壞蛋

05-29

今年，小李子終於抱走了奧斯卡小金人。雖然我寫這篇文章的時候《荒野獵人》還沒上映，但小李子完全是因為堅持才贏得那麼多掌聲的，好嗎？陪跑奧斯卡 22 年的小李子，好作品不計其數，好不容易拿到了奧斯卡小金人。為什麼《虹膜》卻在今年早些時候說，這是自 1983 年以來，最差的一屆奧斯卡？

《虹膜》認為這是乏善可陳的一屆奧斯卡，提名的影片都太過平庸，甚至差。連每次都能進提名的昆汀，這次拍攝的《八惡人》也出現了意外。業界對其評價不及《被解救的姜戈》。

說起鬼才昆汀，出身既非富貴，也非名門，未經科班深造，作品卻又獨出機杼，萬人空巷。不過作品寥寥，影迷以至望眼欲穿，被戲稱作「大惡人」。大惡人和小李子合作的《被解救的姜戈》，在 85 屆奧斯卡上獲得了最佳原創劇本和最佳男配角獎項。來領獎的是奧地利的克里斯托弗·瓦爾茲。

克里斯托弗·瓦爾茲扮演了德國牙醫（賞金獵人）舒爾茨。劇里，舒爾茨的表現都像極了德國人，比如母語為德語的他，把英語說的十分「清新」，咬字的動作歷歷在目十，就連做事風格都像極了德國人。

舒爾茨要幫助姜戈解救他的妻子。以「注重經濟實惠」著稱的德國人，在討論營救方案時，先是拒絕了姜戈提出的「直接購買」，因為那樣太蠢；接著又拒絕了「偷」的提議，因為那樣風險太大。最後，舒爾茨提出來最經濟實惠的方案 --- 用高的離譜的價格買坎迪的一名角鬥士，順便低價買到姜戈妻子，然後找借口使交易中止。「花最少的錢，做最多的事兒」符合德國人的行事作風。這個方案是整部劇的主線，也正是這個「經濟實惠」的方案把實力不對等的舒爾茨和坎迪聯繫起來，讓故事有了合理的解釋。

相比內斂的舒爾茨，主角姜戈就粗獷很多了。不修邊幅的外形，簡單粗暴的舉止，說話直來直去。動不動就摔人家馬，一緊張就要掏槍，隨時準備幹掉對方。可以說彼時的姜戈，其實就是新一代的美國人，也正是導演昆汀極力表現的美國西部風格。在呈現「暴力美學」上，昆汀需要依靠姜戈和那些同樣出身的美國奴隸。他們用最簡單最粗暴最直接的方式，拿著大火力的槍，操著鋒利的刀，只要死人必定鮮血四濺。這是美國人。

小李子扮演的卡爾文·坎迪是另外一幅景象。你還記得五月花號輪船嗎？這條船載著 102 名英國人來到了美國，直接影響了後來的美國文化。卡爾文·坎迪就像那個時代的英國人，有大量的殖民地和莊園。他享受著精緻的服侍，貴族的生活，舉止高雅、談話風趣當然也唯利是圖。小李子扮演的反派角色，具有一種反傳統的統治力。我們不能否認的是，這三個人裡面，最優雅的就是坎迪了。他既沒有姜戈一樣的簡單粗暴，也沒有舒爾茨一樣的經濟實惠。這是英國人。

這三個人就像三個國家，本質上的差異讓他們在方方面面都彰顯著不同。比方說交通方式吧，英國人坎迪從來都是坐著馬車，德國人舒爾茨則時刻攥住韁繩，美國人姜戈「趾高氣揚」騎馬的做派更符合他的氣質，這很符合我們內心深處的印象。因此，後來三個國家製造出來的汽車也呈現出了不同的樣子。

比方說舒爾茨代表的德國。德國汽車是當今最經濟實惠的方案，他們用最少的投入，完成最多的價值。即便發起來火來也只是一顆子彈打入心臟而已，簡單，實用。這不就是德國賓士、寶馬以及大眾的模樣嗎？

德國人發起火來一顆子彈解決問題，美國人就不會這樣了。美國人會用來複槍，把你的心肝脾胃肺，通通打爆，打的個稀巴爛。這是最原始的刺激，所以美國人就喜歡大馬力，動不動八缸、十缸的引擎，你要 100% 的動力，他非得調出 120% 來。轟鳴一定要響，加速一定要快，至於轉彎，他們才不怎麼在意。

英國，到現在還擁有世界上最知名的皇室。他們對產品就極為在意了，時時刻刻體現皇家威嚴是一定的。作為歷史悠久，工業革命的強國，也是他們孕育出了貴族文化。雖也有內斂，但絕不是德國那種親民的內斂。他們講究設計，也講究力量，更主要的是他們反對傳統，還得具有統治力。

英國人不好惹，他們的車也一樣。

這麼說吧，帶著強烈英國色彩的小說不少。最出名的有《福爾摩斯》還有《007》，在這兩部片里，捷豹就經常露面，而且總是一副兇悍樣，一看就是不好惹的貨。

《007·大破天幕殺機》里，捷豹 XJ 一直是邦德上司 M 夫人的御用座駕。這台車低調沉穩，卻又蓄勢待發，優雅安靜，卻又不怒自威，配上神秘冷酷的 M 夫人，搭配簡直完美。捷豹 XJ 可以讓你穿著傳統西裝駕駛而毫無違和感的。他們可不會像保時捷、蘭博基、克爾維特那樣，讓你恨不得躶體。捷豹 XJ 就和 M 夫人一樣，無論性能強悍到何種地步，看上去都是紳士的。

另外最新的《007·幽靈黨》里，捷豹 C-X75 又一次登場刷爆了眼球。邦德駕駛著剛從 Q 博士那裡拿來的阿斯頓馬丁 DB10，剛出場沒多久就遇上了幽靈黨反派 Mr.Hinx，他同樣駕駛著捷豹最新的 C-X75，一路把 DB10 逼入絕境，最終邦德棄車而逃。C-X75 的造型如何？至少，看上去就不是一個善茬，擅長出演反派的捷豹，再一次展現了反傳統的統治力。

傑森·斯坦森出生在英國，他在 2011 年出演過《機械師》，他駕駛的是 1971 年產的捷豹 E-TYPE，劇中斯坦森不算「好人」，而且整部劇都是在告訴你「開走別人的捷豹是很危險的」。與傑森·斯坦森同樣選擇還有《華爾街之狼》里的小李子，他掘到第一桶金之後的選擇也是 E-TYPE，可是他也算不上「好人」。

《速度與激情 7》里，新的大 BOSS 也是傑森斯坦森。冷酷無情的襲擊了整個醫院，跟醫生護士說了聲「照顧好我弟弟」，然後駕駛者捷豹 F-TYPE 離開了，賺足了氣場，奠定了「壞蛋」肖的破壞力。

就因為捷豹扮演反派扮出了癮，所以捷豹乾脆就認了「It』s good to be bad」為宣傳語，甚至還拍攝一則帥到 CRY 的廣告。廣告里，英國的反派們悉數出場，《雷神》中的大反派「洛基」-- 抖森（湯姆·希德勒斯頓）、《大偵探福爾摩斯 1》中的反派馬克·斯特朗和《鋼鐵俠 3》中的反派本·金斯利，拍攝了這個以「壞」為主題的廣告。

這些反派們，外表迷人、機智詼諧，不僅擁有掌控全局的實力，而且壞的十分有范兒，壞到讓整部影片提升了好幾個層次。這就是捷豹的魅力所在，沒有哪個品牌能把「壞」演繹到這麼徹底。這是「壞蛋」式權力者的座駕。

如果讓捷豹粉兒票選捷豹的代言人，我想出自英國的卷福也會是熱門之一。在卷福出演的《神探夏洛克》里，總有一輛捷豹停在飛機場上。影迷和車迷們認為，卷福扮演的福爾摩斯像極了捷豹，他們都具有神秘、深邃，富有洞察力，卻又難以捉摸的特質。

說到底，捷豹是怎麼樣的一個品牌？令人血脈賁張的性能是其內在，一見鍾情的設計是其外在，無限期待的科技是其風格。它不會把冷冰冰的數據擺上桌面，只會告訴你，既然心動，何不行動？這一切，本來就無關數字，而關乎感知。捷豹，讓你感知性能的美學。