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別讓憤怒主宰了心靈

別讓憤怒主宰了心靈

林亦辰

《 人民日報 》( 2015年09月21日   05 版)

  不管是在公路還是「網路」,要想剋制「路怒」,不僅要多換位思考,還要在平時就把問題想透,防「路怒」於未然

  

  日前,一段「江西上饒寶馬車女司機踢小孩」的視頻在網上流傳。視頻中,兩車車主拉扯之際,寶馬車女車主周某竟將對方年幼的小孩一腳踹倒。隨後,雙方被帶回派出所處理,最終達成和解協議。目前,寶馬車女司機已被所在單位停職處理。

  事件具體的細節,還有待更進一步的調查。但將自己的怒氣,撒向年幼的小孩,以粗暴的猛踹造成傷害,不論理由如何,都不是一個文明社會的公民該有的素質。畢竟,孩子是無辜的。這樣的遭遇,會給其成長留下心理陰影。也正因此,被踹孩子的哭泣聲,才會在網上引發如此多的同情。

  同情之外,更需要看到,孩子遭受無妄之災,實際上是兩位車主衝突的「溢出效應」。據當地公安機關調查,事件發生的原因是兩輛車進出停車場之時,互不相讓,發生對峙,引發言語、肢體衝突。由此來看,事件的根源,還是「路怒」。

  路口狹小,難免會出現車輛擁擠的情況。就事件本身來說,晚走一步,有何大礙?稍微退讓,又豈是懦弱?然而,憤怒中的人,心中沒有理智的韁繩。有人說,「醫治憤怒最好的療葯是拖延」。正如股市的「熔斷制度」,只有讓沖昏頭腦的情緒有一個冷靜的空間,理智才有可能重新成為主宰。只可惜,旁人的努力、民警的勸告,還是沒有制止住憤怒火山的爆發。

  寶馬車女司機以這樣的方式被媒體「上了頭條」,工作也暫時被停了;而另外一方也因為不理智,讓自己的孩子受到牽連,相信雙方都會在這件事中得到了一個不小的教訓。這也印證了托爾斯泰的一句名言:「憤怒對別人有害,但憤怒時受害最深者乃是本人。」

  事件發酵過程中,還有一個小插曲值得一提。這段視頻在網上流傳後,馬上有人指出,「寶馬女司機系小三,相好是市政府的某位領導」,還轉發了這位領導的照片和簡歷。「寶馬女」「踢小孩」「領導」「小三」,這樣一些詞語組合在一起,引來更多情緒化的口誅筆伐。之後,上饒市公安局信州公安分局發布闢謠信息,指出這是一則謠言,並對參與制造、傳播不實信息的人進行了訓誡。有人覺得「被愚弄」,但本該就事論事,卻被謠言牽著轉,不還是憤怒的情緒在作怪?

  其實,不管是在公路上,還是在網路上,「路怒」都有駛進心靈的可能。跟帖中無端的謾罵,微博上不負責任的中傷,無不從側面警示我們:別讓憤怒主宰我們的心靈。正如明末清初的一位文人申涵光所言:「怒時光景難看,一發遂不可制,既過思之,殊亦不必;故制怒者當涵養於未怒之先。」要想在「路怒」之時保持理性的剋制,還需多點換位思考,三思而後行,更需平時就把問題想深、想透,防「路怒」於未然。

  「一把火的憤怒,最先燒焦的是自己」。要下涵養功夫的,還很多。無論是司機,還是屏幕前的我們。


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