誰是你心中的3大鐘表品牌
事不宜遲,直入正題。我今天為各位帶來了一個富有「爭議性」的話題,這個話題不僅在世界鐘錶愛好者中尚未達成共識,就連我自己也沒有想出自己的答案。這個問題就是,「誰是鐘錶世界中的3大品牌」?
我們知道,在鐘錶世界一直流傳著「傳統製表的三駕馬車」。三駕馬車分別指,百達翡麗、江詩丹頓、愛彼三大品牌。在過去很長一段時間裡,在世界範圍內,受到鐘錶愛好者的認可。但是,如今的時代已經不同以往,鐘錶世界的成員「座次」也在發生改變。一些品牌在「建立霸權」,而另一些品牌在喪失「權威地位」。而前不久,某位愛好者提出了「為什麼勞力士不是鐘錶世界3大品牌之一」的話題,引發了大量鐘錶愛好者的討論,世界範圍內的眾多愛好者提出了自己的觀點,並對「傳統製表三駕馬車」中的品牌提出質疑,甚至提出更換「三駕馬車」成員的想法,討論不斷。下面,我將向各位展示來自不同方面的各種觀點,以及我的想法。並且在最後,渴望聽到各位的聲音,誰是你們心中的3大品牌?
出於公平,我選了3個品牌最有代表性的金殼計時錶,從上到下,分別是百達翡麗5170計時錶、江詩丹頓Harmony計時錶、愛彼皇家橡樹離岸型計時錶。
首先,我想為各位展示的是,為什麼百達翡麗、江詩丹頓、愛彼是「傳統製表的三駕馬車」?
「傳統製表的三駕馬車」,換個通俗的說法,可以理解為傳統製表中最厲害的三個品牌。百達翡麗、江詩丹頓、愛彼,一度是受到世界鐘錶愛好者認可的三大品牌。作為鐘錶世界的前三名,「封王」的理由如下:
第一,「三駕馬車成員」百達翡麗、江詩丹頓、愛彼是鐘錶世界歷史最悠久的品牌。百達翡麗建立於1839年,江詩丹頓建立於1755年,愛彼建立於1875年。「三駕馬車」的歷史要比很多手錶品牌都要長。
第二,「三駕馬車成員」百達翡麗、江詩丹頓、愛彼擁有持續的、不曾間斷的品牌歷史,從品牌建立至今,一直持續生產鐘錶(懷錶、手錶)。沒有因為歷史原因或品牌出售買賣原因停止鐘錶生產,並一直保持著品牌應有的水準。
第三,「三駕馬車成員」百達翡麗、江詩丹頓、愛彼一直持續生產並堅持「高級製表」路線並持續製造複雜表、大複雜表。手錶一直保持高水準和手工打磨、裝飾。雖然「三駕馬車」長期使用外購機芯,但對於外購機芯都進行了高質量的打磨、裝飾、修改,和「三駕馬車」的自身風格、標準統一。
正是通過上面三個條件,確立了百達翡麗、江詩丹頓、愛彼,「傳統製表三駕馬車」的地位。如果用這三個條件套用在其他手錶品牌上,其他品牌是不符合上述條件的。但是,一些鐘錶愛好者提出了不同意見,而這其中也不乏反駁的聲音。有人提出,愛彼應該退出「三駕馬車」。理由是,和百達翡麗、江詩丹頓不同,愛彼目前表現出皇家橡樹、皇家橡樹離岸型一家獨大的情況。有人認為以皇家橡樹為代表的愛彼和宇舶更為類似。但是愛彼的擁護者認為,皇家橡樹相比其他運動表,展現出更強大的吸引力,因此應該保留愛彼的位置。
勞力士最有代表性的全金DAY DATE(圖為228238)
勞力士為什麼不能入選「三駕馬車」?
從目前的情況來看,鐘錶世界中有兩大王者,分別是百達翡麗和勞力士。這兩大王者的地位我們有目共睹。百達翡麗和勞力士有著高度一致的稱王理由。百達翡麗和勞力士的在售款手錶很多都是當下的熱門及熱炒對象,一表難求,超公價交易。即使如此,依然讓全球玩家欲罷不能;百達翡麗和勞力士在一級市場之外,還瓜分了以拍賣為代表的二級市場。拍賣市場長期被百達翡麗、勞力士瓜分,兩者接二連三的創造拍賣世界紀錄並打破自己之前的紀錄。這讓其他任何一個品牌都望塵莫及,無法與之對抗。勞力士完全具備和百達翡麗「瓜分天下」的能力,不是世界第一也是世界第二了。但是反對者認為,這並不能使勞力士成為「傳統製表三駕馬車」的成員。
勞力士最有代表性的運動表,潛航者(圖為116610)
反對者認為,勞力士最主要的問題在於,勞力士始終的理念是,製造結實、耐用的手錶。勞力士從不生產包括萬年曆、陀飛輪、三問、追針在內的複雜表,勞力士只在三針表、日曆表的範疇內提升手錶的精度和耐用程度。有人更直接的指出,勞力士生產的是「工具表」而不是「傳統高級製表」。曾經我看到一句話,讓我印象很深,也很吃心「當人們在談論傳統高級製表的精美工藝時,你站出來說,還是勞力士堅固耐用,顯然這些手錶並不處於同一層次」。從產量層面看,勞力士100萬隻的年產量(預測數量)對比百達翡麗等品牌5萬隻左右的年產量,這註定了勞力士是工業級製造而非傳統製表。從價格的角度講,勞力士的一些手錶價格在「可承受」範圍內,「三駕馬車」的入門價格可以買兩到三隻勞力士。另外一個非常神奇的理由是,有人提出,勞力士是一個在世界上無人不知的品牌,很多不了解手錶人很多也擁有勞力士,這會影響到勞力士在玩家中的地位(這真是奇葩理由),因此勞力士不能位列「三駕馬車」。
勞力士之外的其他候選人同樣充滿爭論
在勞力士之外,呼聲最高的品牌包括,寶璣、寶珀、朗格、積家甚至RICHARD MILLE。他們的擁護者認為這些品牌有足夠的能力問鼎鐘錶界3大品牌,但是反對者也提出了自己的意見。而我會將這些觀點分門別類展示給各位。
寶璣7057
寶珀6654全歷月相表
首先是寶璣和寶珀。寶璣、寶珀同樣擁有悠久的歷史,精通大複雜功能,和百達翡麗、江詩丹頓、愛彼有相同等級的地位,是三駕馬車的有力競爭者。但反對者認為,他們的問題在於,沒有持續、不曾間斷的品牌歷史。曾因為歷史原因、品牌收購等原因導致部分斷檔。因此不能成為「傳統製表三駕馬車」的成員。
積家雙翼陀飛輪
積家同樣呼聲熱烈。積家有足夠的品牌歷史、品牌沒有斷檔、精通大複雜功能,是瑞士傳統製表不可或缺的品牌。因為百達翡麗、愛彼、江詩丹頓都曾長期使用積家提供的機芯。而反對者的意見集中在,積家雖然歷史悠久、實力過人,但是積家在歷史上長期以機芯供應者的身份出現。作為瑞士高級製表的「發動機」,缺少手錶製造者的身份,因此不能入選。
朗格1
朗格和RICHARD MILLE是如今炙手可熱的品牌,特別是朗格,被認為是最應該進入三駕馬車的品牌。在很多人的眼中,能和百達翡麗齊名的手錶品牌唯有朗格。甚至有人希望,將三駕馬車的3大品牌擴充為4大品牌,將朗格加入其中。反對者意見在於,朗格看上去完美無缺,但現代朗格表是從上世紀90年代復興的新興品牌,而RICHARD MILLE是21世紀後建立的新品牌。所以不能位列3大。
RICHARD MILLE RM 56-02藍寶石錶殼陀飛輪
正如各位看到的,這件事根本不可能達成共識。只能看你們的了。
我必須承認,對於鐘錶界的3大品牌,我自己都沒有得出答案。讓我選的話,我只能選出兩個,百達翡麗和勞力士。我也是一直按照自己的這個標準在買、在執行。至於誰應該是第三個品牌,我始終沒有得出結論。選擇百達翡麗和勞力士原因是,因為百達翡麗和勞力士在一級市場、二級市場的表現,讓人有十足的信心。但是不同人站在不同立場,百達翡麗、勞力士也許就會被踢出局,所以實在抱歉,我自己解決不了的問題,只能拋給各位玩家了。
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