你會開車嗎？駕校教的這8個小習慣，拿證後應該立刻丟掉！ [一點資訊]

都說這生活處處是套路，這話可是一點不假。在駕校學車時候，總希望早點拿證，教練說啥就是啥。等拿到駕照之後，才發現原來自己根本不會開車，還要從頭學習，可有些已經養成的習慣可是改不了了。今天我們就來看看駕校讓我們養成的那些壞習慣。

1、在考駕照時候，考生們都怕自己的夠不著離合和油門，都會把座位調到最前，讓身體緊靠方向盤，要知道，身體緊靠方向盤的話，出現特殊情況，打方向是受阻的，危險也是攀升的。

2、學員在科目二時，應該都會被教練傳授一些看點的知識，尤其是在倒車入庫和側方停車時，這些點位對於快速通過科目二考試無疑是非常有效的。但現實生活中，由於你的車型和車位的不用，這技術可是沒法用了。這時候你只能依靠倒車影像，或是嘗試重新尋找新的參照點。

3、駕校裡面的教練車以及考場裡面的考試車眾所周知怠速都很高，所以起步時輕抬離合就可以完成起步。而當我們自己買車時由於怠速低，起步只抬離合當然易熄火，(所以起步時根據需要適當輕踩油門注意新手還是需謹慎)。

4、不看車內後視鏡，考科目二是都是看左右鏡子，但不會去看車內的後視鏡，要知道，出到社會，路況複雜了，況且汽車有盲區，如沒有倒車影像的話，又不看車內後視鏡，很容易壓到東西。

5、新學員在剎車時都會被請求先踩聚散器，這是由於學員在學車時的車速較低，假如單踩剎車十分簡單熄火。一朝一夕，學員會養成先聚散後剎車的習氣。踩下聚散的本質即是堵截轎車的動力來歷，此刻轎車沒有了發動機制動，只能由剎車來減緩車速。特別在長距離的下坡時，這種操作是很不安全的。學員們一定要記住，先剎車減速，再踩聚散器才更安全。

6、很多學員在科目二時都會記憶這樣一個換擋規則：10公里換二檔，20公里換三檔，30公里換四檔，40公里換五檔，也就是按碼錶換擋。

但實際上，更為合理的做法是看轉速表。當速度達到換擋標準時馬上換擋，會讓汽車出現低速高擋，產生積碳並且費油。一般家用車在2000轉時升擋，1500轉以下降擋，但每輛車的情況不同，要區別對待。

7、在學習坡道定點停車與起步時，，學員大都已經熟悉了使用手剎駐車，然後抬離合起步。但在平常坡道跟車時，往往是走走停停，如果再循規蹈矩地起步，無疑是很麻煩的，而且頻繁這樣操作會增加疲勞，一不留神就會溜車。

8、調後視鏡，考科目二時，教練教我們調後視鏡都是按著車門把手橫對著鏡子1/2，豎對著鏡子1/3來調，因為科目二對地上的線多些，所以鏡子會調的偏低，視線也偏低。在考試中是絕對沒問題的，但是，日常行駛中要觀察後方車輛多，必須調高些，有些人考科目三路考時還按科目二的來調鏡子，肯定是不行的。

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