油價飆升或致集運業損失13億美元,地中海航運宣布收取燃油附加費

油價飆升或致集運業損失13億美元,地中海航運宣布收取燃油附加費

近期燃油價格持續飆升,可能導致集運業今年損失13億美元。與此同時,地中海航運宣布將收取臨時性燃油附加費,以緩解成本壓力。

分析機構SeaIntel日前表示,今年以來,日益增加的燃油費用已經導致集運企業5.8億美元的現金流損失。而今年全年,這一損失預計將達到13億美元

而目前的運價水平還不足以抵消飆升的燃料成本。SeaIntel稱,未來6個月,運價必須上調12%~15%,才能彌補油價上漲帶來的負面影響。

自特朗普宣布對伊朗的新一輪制裁計劃後,全球油價持續飆升,航運業燃料成本增加。此前發布一季度業績報告的馬士基和現代商船等企業,利潤均因此受到影響。

為此,企業也有所行動。5月21日,地中海航運在官網發布聲明稱,考慮到燃油價格持續上漲帶來的成本壓力,決定收取臨時性燃油附加費,該決定立即生效

地中海航運表示:「今年燃料價格漲幅已超過30%,自去年6月以來漲幅已接近70%。近期,原油價格一直在每桶80美元徘徊,已達到2014年以來的最高點。如不採取緊急行動,將無法保證正常運營。」

地中海航運還稱,收取燃油附加費是萬不得已的措施,地中海航運將以穩定和可持續的方式應對挑戰,同時將制定長期策略來緩解當前狀況。


推薦閱讀:

石油戰爭:戰略武器化的頁岩油
為什麼說中國的油價其實並不貴?
今晨良策:油價新低反彈再調整,金價觸底先多後空
5月17日黃金修正弱勢不改,油價強勢有望破高
美國會怎麼打這場油價戰

TAG:經濟 | 中國經濟 | 油價 |