上海浦東新區最大危險品倉庫整體搬離(圖)

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華英危險品堆場基本搬完。　本報記者張海峰攝

原標題：上海城區最大危險品倉庫整體搬離

新倉庫選址蘆潮港，採用世界最先進物聯網管理技術實時「看護」

對浦東新區高橋鎮的居民來說，與危險貨物「比鄰而居」的日子終於要結束了。昨天，本市最大的公共危險貨物倉庫——上海港城危險品物流堆場正式實施搬離，數百隻危險品集裝箱逐一清場後，這裡將成為普通貨物堆場。與此同時，上海港新的危險貨物倉庫將在蘆潮港投入使用。

城市建設危貨堆場找「新家」

上海港城危險品物流有限公司是上港集團旗下一家專業運營危險貨物倉儲運輸的公司。早在上世紀90年代，上海市政府決心建設外高橋港區。作為港區的配套項目，港城物流就開始在外高橋地區經營危險貨物倉庫。20多年來，在幾代物流人的努力下，這裡的危險貨物堆場保持著安全作業的紀錄，從未發生過重大安全事故。

「天津港發生爆炸後，人們對危險貨物更是避之惟恐不及。但事實上，人們的生活、生產都離不開危險品。」上港集團安全監督部部長亓明說，世界大型港口中，有2%左右的貨物是危險貨物。「比如，汽車中的安全氣囊，就是一件危險品。上海港是全世界最大的集裝箱港口，運輸、存儲危險貨物是樞紐型港口繞不過的物流業務。」

儘管危險貨物倉庫是港區必需的配套項目，上港集團還是下決心將港城物流位於外高橋的三個堆場整體搬離。「這是對周邊居民負責。」亓明說，「畢竟危險貨物具有安全風險，搬離後，老百姓的生活環境會變得更好。」

記者昨天在現場看到，港城物流的三個堆場，離居民區都不到數百米。堆場周邊，還有中小學、醫院、菜場等生活設施。

「搬遷是勢在必行的。」港城物流總經理衛劍飈說，上世紀90年代建設堆場時，周邊都是農田，根本不存在大型居民區。「進入新世紀後，民用設施離堆場越來越近，這給堆場運營者帶來了巨大的壓力。」

危貨存儲全程留「痕」護安全

截至昨天，港城物流旗下三個堆場均已實施「只出不進」的措施。其中，華英堆場內全部危險品集裝箱已搬離完畢。

同時，新的危險貨物倉庫已完成選址，今後進出上海港的危險貨物將在洋山保稅港區內集中存儲。這座位於蘆潮港的危險貨物倉庫總佔地21萬平方米，離堆場中心位置距離最近的居民樓也在1.1公里以外，周邊沒有大型民用設施。

衛劍飈說，倉庫內將安裝數百個電子探頭，實現電子監控360度全覆蓋，「只要有人走近危險貨物或大型機械，中央監控室內就會報警，提示監控人員注意，哪怕是只貓也不例外。」

新倉庫還有一件「秘密武器」，就是「危險貨物存儲分布及應急措施資料庫」。管理人員只要在電腦上，點擊一下圖標，就能看到倉庫內任意一個危險品集裝箱的狀態，包括貨物品類、存放地點、危險程度、貨主信息，以及發生火災等突出情況後，該如何應急消防？是用水撲滅，還是應該用乾粉、二氧化碳等物質滅火。衛劍飈說，今後這一資料庫有望與公安、消防等部門的資料庫對接，一旦事故發生，第一時間抵達現場的救援隊伍就能掌握詳細的信息，避免盲目施救，造成二次傷害。

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