新聞哥吐槽：教練你能嘴乾淨點別嗶嗶嗎？來學車我是花過錢的！ 2017.08.21

2017-08-21 20:56 | 騰訊新聞哥 

駕校教練最近的新聞有點多，先有8月10號，南京一駕校教練性侵女學員，面對女孩反抗還認為這是姑娘害羞。8月21號，又有大連的男學員爆料，他學車時被男教練徐某猥褻，人格尊嚴受到極大的傷害。這……教練真是一個有故事的群體。

想來大家跟哥一樣，在新聞中看到的教練沒幾位正面形象，畢竟好事不出門壞事傳千里，也就有了下面的印象。

色起來百無禁忌。

黑起來老少通吃。

另一大特點是特別能罵人，動輒問候你八代祖宗，學員耳朵里是教練的污言穢語，臉上有被生殖器抽打的屈辱感。基於這些認知，「被駕校教練騷擾了怎麼辦？」「如何快速拉近跟教練的關係？」「被教練罵，懟回去是怎樣的體驗？」等等都成了熱門話題。

哥怕被人指責以偏概全，這裡當然要說明，新聞報道中的內容只是個例，畢竟哥也是學過車的人，當時的教練除了言語刻薄點，也算盡職盡責，能夠體會到他只是希望學員能有過硬的技術，以免上路成殺手害己害人。

可就像林子大了什麼鳥都有，駕校也是如此，之所以大家都戴點有色眼鏡，主要還是因為那些年，教練們太高高在上，這要得益於駕校的壟斷地位。因為那時交管部門變相禁止「公民自學考駕照」，必須通過駕校，於是教練手中的生殺大權不要太小呦，學員什麼時候練車、練車時長多久、遇到問題教練會不會幫你解決都是學員能否通過考試的因素。教練也是普通人，被哄著供著，就會發現雖然自己工資低，但隨便難為一下學生就有孝敬錢，發家致富好門路啊。

在強勢的駕校之下，出現幾位變著花樣玩學員的教練也見怪不怪，畢竟，當學車的這個制度出現紕漏的時候，不要指望人性能有多大的自律自覺，發現為難學生能賺錢，為什麼不做？投訴？你還想不想通過考試了？

就算2015年左右，政府逐漸開放駕照自學，可在行業博弈面前，普通人自學駕照的成本也不低，光租場地就是一筆不小的費用，而且還要跟別人搶時間，胳膊擰不過大腿是也。大多數人還得乖乖投到教練的麾下，縱然你是大學教授，也要忍受教練的吆五喝六，沒辦法，畢竟人在屋檐下。這也是駕校的另一個天生強勢的地方，只要是來駕校集體上課的，應該沒多少特別有背景的人，無論你是教授、老總還是大學生、民工，所有人的身份差異被硬生生抹平，在車裡，你們有一個統一的代號：菜鳥。作為最有駕駛經驗的教練，自然也就高高在上，對學員頤指氣使是有心理基礎的，口頭辱罵還算輕的，動輒還有一頓五毒掌，跟訓孫子式的。

雖然教練打罵學員很常見，不過，這裡哥還要對教練的「罵人」做一些區分，就像上面的那種侮辱人格，問候學員家人的嘴臟只是low咖教練的一種表現，但還有一種教練的罵則是指嗓門大而已，言語略帶刻薄。試想學車的大姐看見前方懟過來的大貨車，手忙腳亂不打方向盤，嚇得雙手捂眼尖叫，這時教練強擰方向盤剎車，之後你猜他會和顏悅色讓她下不為例呢，還是大發雷霆罵她無能？

二擋……走，三檔……走你，四檔

慢點，慢點

慢點……

「剎車啊，剎車」

你他媽別捂眼睛啊

握住方向盤

慢點，剎車

牆……牆！牆！

像哥這種上學做物理課實驗把電路搞成一團麻的操作能力，教練的耐心顯然容易欠費。

在十字路口等紅燈，

綠燈一緊張忘記踩油門，

教練轉頭看我：怎麼，沒你喜歡的顏色？

還有一種人無論怎麼教，考試中總會出現紕漏。哥的一位同事，科目三已經考了五次，教練見了她都繞道走。

開始時掌握不好離合

車起步時一聳一聳的

教練：你玩車震呢

教練讓我打轉向燈

打完轉向燈轉彎後，

教練抽了一口煙說：

「你雨刮器還可以甩再快點」。

第一次摸方向盤，特別小心，

開得特別慢，就跟蠕動一樣，

教練指著草叢問：你看到那個蝸牛了沒？

「看到了，怎麼了，」

「它剛剛超車了。」

所以，這時候教練發脾氣也算人之常情，只要不越界進行人格侮辱，與某些教練拿侮辱人為樂還是有區別的。但是這種感覺也不爽，如果操作沒什麼失誤，動輒被罵個狗血淋頭，誰願意花錢買罪受？

如今，駕校教練的醜聞依然多發，罵人打人占姑娘便宜，駕校協會的壟斷依然很嚴重，說漲價就集體漲價，以致於很多學員都麻木了：被罵被打被吃豆腐算啥，忍兩天就過去了，拿到駕照就跟這些人老死不相往來。

哥很「佩服」這種自我遊說的能力。可是駕校雖然壟斷，但好在能選擇的對象在一個城市裡也有好幾處，你作為出錢買服務的人，是甲方好不好？一味的委曲求全也算是奇觀，自己的尊嚴不值錢嗎？

不要忘了，作為學員你是有反抗能力的。哥這裡給大家羅列幾個，首先既然教練的負面新聞太多，作為聰明人在選擇駕校前就要做好充分的準備。好在如今評論駕校不像評論春晚一樣受限制，網路上的信息一目了然，可以專挑負面看，一般都寫得很中肯，行行淚字字血，可以繞開不少坑。

如果實在點背，在駕校碰到奇葩教練，忍無可忍的時候，你能做的事情也很多。首先，投訴是必須的，他跟你索要錢物或者想潛你，你可以直接向他的領導投訴，要求解除合同並且退款。這時如果點更背，領導跟教練蛇鼠一窩，你可以直接投訴駕校了，根據駕校的經營許可證向交通局的運管處駕培科投訴。如果你的運氣實在背到家，官方機構的辦事人員對你愛撘不理，你還有紀檢，一套組合拳下來，再不安分的教練也就消停了。

上面的是官方途徑，野路子當然還有媒體曝光，需要你提前保存證據，駕校領導最怕你曝光，一旦影響學員的報名率，損失的都是真金白銀。

哥還是那句話，教練是個群體，奇葩總有二三，雖然有時候工作枯燥無味，還要教一幫新手學車容易脾氣不好，對某些教練來說是很好的借口，但誰的工作不枯燥呢？對於動輒打罵學員甚至貪得無厭的教練，學員要想懟，辦法還是有很多的。畢竟大家給錢買服務學技能，對方不想賺這個錢，想賺的人也不少。所以，關鍵的一點，學員們要記住，你是甲方，是甲方，是甲方，錢是你出的。

最後，哥想問一句，你在學車時遇到的教練人品怎樣？有沒有什麼奇葩的故事？

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