汽車文化不應迷失在「香車裸女」的歧途

05-28

2012年北京國際車展於日前落幕，車展中出現的「布條裝」和「鏤空裝」女車模，其裸露的程度引發人們討論。

美女車模這一概念自1993年在北京的汽車展覽會上引入中國後，隨著我國經濟和汽車工業的發展，已經成了一個流行的文化現象。汽車電視廣告、平面廣告上，經常有美女的身影，各大汽車網站上都設有「香車美女」板塊，汽車車展活動更是少不了美女車模的助陣。近幾年來，美女車模朝「裸模」方向發展，車模間比拼身體的裸露程度成為汽車商招攬觀眾的招牌。

爭「裸」鬥豔的美女車模是消費主義文化的「奇葩」。商業文化下，汽車和美女已經成為一體，已經成了車展的一道奇觀。然而，細心的讀者和觀眾會發現，她們與所代言的汽車之間根本沒有任何相關之處。真正與汽車自身相關的元素，如汽車外觀、性能、安全性等，並非車模的身材和外貌所能演示出來的。儘管今年5月人民網的調查中有48.5%的網友對此現象持反對態度，認為「豪車裸模」已經成為低俗噱頭，但是類似景象卻很快在長沙和江西等地得以複製，暴露尺度有過之而無不及。

「香車裸女」盛行是對女性歧視的赤裸裸的表現。美女已經不復是有獨立人格的人，而是跟汽車一樣，成了商品，都是可以購買的。美女和汽車一樣，都成了一種符號。從某種意義上而言，汽車是地位和身份的象徵，汽車代表了擁有者的消費能力，甚至代表了汽車擁有者的品位、格調和權利。人們對汽車的消費已經超越了汽車本身和汽車的使用價值。而那些半裸甚至全裸的美女車模，則成了吸引消費者注意力和購買慾的工具，成了汽車輔助消費的物品。廣告和車展中，香車和裸女並行，似乎向受眾表明這樣一個理念：只要有足夠的經濟實力，你可以同時擁有這兩種「物品」。

「香車裸女」盛行是男權文化的扭曲表現。車展從男性的視角出發，女性的身體、情感和愛欲被汽車商家拿來作為誘餌，吸引公眾的眼球，刺激公眾對汽車的消費慾望。美女的某些身體部位（臀部、乳房等）得到不同程度的突顯。車模們性感的身材、無瑕的肌膚和出眾的容貌，與現代工業的體現——汽車相結合，向人們展示現代男權文化對女性氣質的歸訓。

「香車裸女」盛行是社會主流價值觀迷失的反映。經濟利益頻頻挑戰社會的道德底線。車展中，不少經銷商並未將焦點放在介紹新車、傳播汽車的品牌形象上，而是極盡能事地突出女性的身體，從而最大限度地實現其經濟利益。一些美女車模為了名利，不惜「一脫再脫」。某些媒體也極力渲染「香艷」的美女車模，發布裸露照片，炒作不雅新聞。部分觀眾帶著「窺視」女性身體的目的參觀車展。於是，商家、媒體、美女和部分觀眾的合謀，將本該以推廣宣傳新車和汽車品牌的車展推到了「低俗」的深淵。

愛美之心，人皆有之。對女性裸露身體的「觀看」不等於對美的追求和欣賞。汽車產業的發展也不能依靠噓頭和裸女來支撐，而是要靠技術進步和優質服務贏得消費者的認可。汽車文化也不應迷失在「香車裸女」的歧途之中。