五款海外全新微型車解析 主打大空間設計

在今年法蘭克福車展上大眾發布了全新微型車Up!之後，似乎世界將很多注意力轉移到了微型車這個細分市場，其實不僅是大眾，許多海外車企都欲在微型車市場大展手腳。這些微型車似乎都有一個共同的特點就是儘管車小，但空間一點不「含糊」，下面為大家盤點五款海外微型車！

車型：大眾Up！

車型亮點：尺寸比POLO更小 空間不打折

引進國內情況：待定&若國產成本高

在法蘭克福車展上，大眾Up！發布除了發布普通三門版外，Cross Up!跨界版以及GT Up! 性能版也首發亮相。隨後大眾汽車公布了up!在英國的售價，其起售價為7995英鎊（約合人民幣8.2萬元），目前該車已接受預訂，而交付車輛的時間在明年春季。

大眾UP！

大眾Up！是一款標準的微型車，尺寸比POLO更小。其中長度僅有3.54米，寬度1.64米，高度1.48米，軸距為2.42米。儘管車身長度一般，但較短前後懸的設計，使其軸距很長，而且車身寬度僅比POLO窄20mm，確保了內部空間最優化。行李箱儲物空間可達251L，在座椅放平之後，更是可以擴展到951L。

大眾UP！

入門版的Up！在配置上非常簡單，它僅擁有車身同色保險杠、日間行車燈、CD音響和14寸的鋼製輪轂，其動力為60馬力的1.0L發動機，並匹配5速手動變速箱。

高配置的Up！車型將搭載75馬力的1.0L汽油發動機，在配置上，該車擁有可加熱的前排座椅、真皮方向盤、信息娛樂系統以及15寸鋁合金輪轂。

大眾UP！內飾

自從大眾up發布以來，國內用戶便非常關注這款新車的國產情況，目前下定論還為時過早，因為對於國內微型車而言，大眾up的國產成本過高，而若進口銷售的話，up又很難定位成像MINI或奧迪A1那樣的個性化小車，所以最終也許會導致國產化後高價無市的尷尬境地；這也是未來留給大眾中國最為嚴峻的一個問題，從而決定up這款產品在中國的命運。

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