兩萬預算,帝舵又給了一個運動休閑的好選擇!
就在完稿前的Only watch慈善拍賣上,一隻左手版本的帝舵銅表以233萬人民幣的價格最終成交,差一點又是帝舵的新紀錄了,而且基本上是出乎很多人的意料。所以先慶祝一下手頭上有帝舵啟承碧灣的表主們,因為又有了一個可以吹噓的談資了——包括我自己。
2017 Only Watch慈善拍賣,帝舵Black Bay Bronze One拍得35萬瑞郎(約233萬人民幣)
2017年,帝舵Black Bay啟承碧灣推出了41mm口徑的款式,名字型號也挺簡單的,帝舵官方就叫它們為:啟承碧灣型41。其實我一直覺得運動表最合適的口徑在40mm-42mm,再大,那就是沛納海或者萬國的領域了,沒有其他品牌什麼事兒了,雖然說現如今大家都喜歡戴更大口徑的腕錶,但其實除了亮騷以外,大口徑表的佩戴舒適性真的是沒法和小口徑相比的。但帝舵潛水錶最大的問題是,它並不在於有多大,而是它的殼型太厚了,我買過第一代的小紅花,口徑參數上並不怎麼傲人,但由於中殼真的挺厚的,所以我一直說,那隻表從側面來看從錶殼到表耳都很肥碩,以至於冬天戴要藏進襯衫袖口有點小小的難度。
所以這次的41mm新款最大的變化來自於厚度。帝舵似乎意識到了這個問題,所以他們重新設計了中殼的樣子,新款變薄了這是最大的變化。另外,由於取消了傳統的潛水錶手動旋轉的15分鐘計時外圈,所以這隻表忽然間變得不那麼運動了,有點類似於勞力士探險者一給人的感覺,穿西裝戴領帶的時候也是很好的選擇。
這些年,帝舵在悄悄地變化,而這一系列的變化中最讓人開心的就是它慢慢地走出了勞力士副牌的「陰影」,尤其是啟承碧灣這個系列,包括它後來生產的計時錶,基本上已經看不出勞力士的影子了。我個人是很喜歡它那個凸出來的把頭,沿用的是1958年的7924型號,而雪花針——說實話,我覺得那根時針的雪花有點太粗大了,顯得不那麼秀氣——使用的是1969年推出的7016型號上的指針設計。但有意思的是,當年的7016的刻度也是方方的,整體上看更協調一些,而新款的啟承碧灣則用了圓點的設計,不過審美嘛,因人而異,肯定有人更喜歡現在的刻度。不過如果讓我選擇的話,我還是會選當年7016的那種塊狀的夜光點會更搭那根大雪花的時針。
盤面的Logo又回到了盾牌的設計,也就是大家印象中帝舵的樣子。一直沒搞懂為什麼帝舵在各方面都使用了當年的經典設計,而在Logo上為啥只用了一個版本的小紅花就再也不用了呢?如果說要有復古的感覺的話,當然是當年那朵鏗鏘玫瑰更漂亮一些。好在把頭上留下了個標記,而且把頭本身比較大,所以這朵花看著還是挺賞心悅目的。
200米防水的標深這次沒有在錶盤上直接印刷,這點也是蠻奇怪的地方,不過就像很多人,包括我自己,最喜歡14060不帶M的那個版本,就因為錶盤上的字比較少,看著比較乾淨一樣,不去寫很多的文字對於一隻好看的、當作正裝表來戴的手錶來說其實挺重要的。就像不用把自己家的門牌號碼、自己的單位抬頭和銀行卡餘額都印在T恤上差不多,很多東西,自己知道就行了,沒必要變成眾人皆知的東西。
這次的啟承碧灣用的是ETA 2824的機芯。曾經看到有人在微博上說,這表什麼都好,可惜是2824。我覺得挺奇怪的,一家碩大的機芯生產商,有專門的團隊進行研發,一塊結構清晰、走時準確、保養方便的機芯,可惜在哪裡呢?如果說幾十年前的手錶品牌,自產機芯還能用來證明錶廠的實力的話,現如今在CAD和數控機床泛濫的歲月里,自產與否完全和研發能力無關了,更何況看看另外一家叫做雅典的品牌,拿ETA改的萬年曆和複雜功能機芯層出不窮,可見ETA本身的良好素質就擺在那裡。再換個思路,很多人不是追求Lemania 2310的計時機芯么?這隻機芯裝在百達翡麗,江詩丹頓里不也是非自廠的概念么?怎麼一到了ETA就變得選擇性失明了呢?說句不怎麼誇張的話,如果沒有了ETA,市面上就會少了好多好多大家喜歡的表款。機芯是機械錶很重要的一個組成部分,但絕對不是一隻表好與壞的分水嶺。再過一個半月就跨入人類紀元2018年了,真的別再機芯黨了,好沒意思的。
最後就是錶帶了,鋼帶皮帶帆布的Nato帶,3種搭配看你喜歡了。這些年玩錶帶的表款越來越多了,這對於我們這種沒錢逢表必買的窮人來說無疑是最大的福音,畢竟換根錶帶的表,能帶給你的感受就像新表一樣,凡是玩過的朋友必定是會有同感的。
帝舵啟承系列碧灣型 41
售價:鋼帶款21,100元人民幣,皮帶款18,800元人民幣
錶殼:磨光及磨砂鋼錶殼,直徑41毫米
外圈:磨光光滑鋼外圈
機芯:2824自動上鏈機芯
動力儲備:約38小時
防水:150米
錶帶:鋼錶帶或皮錶帶,配摺扣及保險扣,隨表附送迷彩織紋錶帶
作者:俞瑋瑋
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