港珠澳大橋列入十二五 粵港打造一小時生活圈

2011年03月06日09:24廣州日報耿旭靜 

港珠澳大橋九洲航道橋設計效果圖。新華社 發

港珠澳大橋、廣深港客運專線、港深西部快速軌道線等列入了「十二五」規劃綱要粵港澳合作重大項目。

隨著這些交通基礎建設項目的落成，粵港將形成一小時生活圈和形成泛珠區域經濟圈。

廣深港客運專線：打造1小時生活圈

廣深港客運專線將與武廣客運專線、杭福深客運專線接駁。

廣深港客運專線北起廣州市，經東莞、深圳到香港，全長142公里，一期工程從新廣州站到新深圳站。二期工程從深圳市新深圳站至香港西九龍站。香港段預計2014至2015年完成，總站設於西九龍。

屆時，乘該客運專線從廣州到香港時間將縮減近半時間，至48分鐘，真正實現一小時生活圈。

福田火車站建成後，列車最高運行時速為300km,從深圳中心區坐火車到香港西九龍站只需24分鐘，到廣州新客站也只需33分鐘，即穗港車程僅50多分鐘，打造粵港一小時生活圈。

據了解，廣深港將接駁興建中的國家高速鐵路網路，包括京廣鐵路客運專線和杭福深客運專線。在新深圳站可轉乘杭福深客運專線往福州及杭州，或在新廣州站乘京廣或武廣客運專線往北京及武漢。香港乘客在石壁的「新廣州站」轉乘客運專線往鄭州和北京，由港往京只需10小時。

廣深港客運專線到2030年，每年有12萬人次乘坐，可為乘客節省4000萬小時乘車時間，帶來的經濟效益達830億港元。

專家指出,廣深港客運專線是全國交通規劃中的「四橫四縱」鐵路快速網的重要組成部分，也是珠三角城際軌道交通網的主要組成部分，是連接珠三角最具活力的廣州、東莞、深圳和香港等城市最快速、便捷的客運通道。

該專線將有效地與全國高鐵網路系統相銜接。建成後的區域快線將打通香港與北京、上海等主要城市的經脈，與新京廣線乃至全國高鐵網路系統銜接。廣深港專線工程，可從根本上解決粵港鐵路運力不足的問題，從而推動廣深港經濟協作和同城化進程，並藉以提升大珠三角的經濟一體化和國際競爭力。

（記者 耿旭靜）

港珠澳大橋：預計2016年建成

粵港澳合作重大項目專欄指出，港珠澳大橋將建設海中橋隧工程、三地口岸和連接線。

據悉，目前備受關注的港珠澳大橋主體工程正進入全面啟建階段。按照總體方案，港珠澳大橋整體工程估計逾700億元，計劃收費50年。

大橋有望於2015年至2016年全線通車，通車後三地口岸採取「三地三檢」模式。該橋設計行車時速每小時100公里，建成通車後，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時。

大橋將創下世界最長、世界最難、內地使用壽命最長的「三最」紀錄。

港珠澳大橋全長約50公里，跨海逾35公里，相當於9座深圳灣公路大橋，建成後將成為世界最長的跨海大橋；大橋將建6公里多長的海底隧道，施工難度世界第一；大橋建成後，使用壽命長達120年，可以抗擊八級地震。2010年為保護白海豚調整設計，預算增36億元。

大橋建成後，將對粵港澳三地經濟持續繁榮發展和大珠江三角洲地區一體化進程起到重要推動作用，具有非常重大的政治意義和社會效應。

（記者 耿旭靜）

港深西部快速軌道：半小時往返兩地機場

專欄指出：「規劃建設途經深圳前海地區、連接香港國際機場和深圳寶安國際機場。」目前該軌道線路建設將加快啟動。

據悉，港深西部快速軌道連接深港機場，總長42公里，建成後兩個機場之間僅需半個小時。其中深圳段25公里，在前海一帶開始穿越海底；香港段17公里。深港各設兩個站，共4個站，總投資500億元，建設工期為7年。這條軌道線建成後，從深圳機場至香港機場僅需30分鐘。

專家指出,該軌道建設將配合港深西部地區和機場的產業結構、規劃和發展策略。將支持兩地機場發展跨機場中轉業務和擴展腹地市場；推動前海、新界西北等地區的發展；與港珠澳大橋的發展相結合，推動多式聯運的跨境交流模式。 （記者 耿旭靜）

粵港澳合作重大項目

港珠澳大橋

建設海中橋隧工程、三地口岸和連接線，實現香港、珠海、澳門三地高速公路連通。

廣深港客運專線

建設客運專線並與武廣客運專線、杭福深客運專線接駁。

港深西部快速軌道線

建設途經深圳前海地區、連接香港國際機場和深圳寶安機場的香港第三條過境直通鐵路。

蓮塘/香園圍口岸

縮短香港至深圳東部之間車程，增強處理車流量和旅客流量能力，提高粵港東部地區出入境通行效率。

加快城市軌道建設

交通、鐵路網、城市道路、水上交通和口岸建設，到2020年建成亞太地區重要的生產性服務業中心，把前海打造成粵港現代服務業創新合作示範區。

廣州南沙新區開發

打造服務內地、連接香港的商業服務中心，科技創新中心和教育培訓基地，建設臨港產業配套服務合作區。

珠海橫琴新區開發

規劃面積106.46平方公里，逐步建設成為探索粵港澳合作新模式的示範區。深化改革開放和科技創新的先行區、促進珠江口西岸地區產業升級的新平台。

藍圖之粵港澳合作

《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要（草案）》第十四章第三節——《深化內地與港澳經濟合作》:

加強內地和香港、澳門交流合作，繼續實施更緊密經貿關係安排。深化粵港澳合作，落實粵港、粵澳合作框架協議，促進區域經濟共同發展，打造更具綜合競爭力的世界級城市群，支持建設以香港金融體系為龍頭、珠江三角洲城市金融資源和服務為支撐的金融合作區域，打造世界先進位造業和現代服務業基地，構建現代流通經濟圈，支持廣東在對港澳服務業開放中先行先試，並逐步將先行先試措施拓展到其他地區。加快共建粵港澳優質生活圈步伐。加強規劃協調，完善珠江三角洲地區與港澳的交通運輸體系。加強內地與港澳文化、教育等領域交流與合作。

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