汽車空調使用4大誤區，你犯了嗎？

近幾日氣溫不斷攀升，已經到了不開空調活不起的日子。汽車空調系統可以為我們提供舒適的駕駛環境，但你使用空調的方法正確嗎？今天小編總結了4大汽車空調使用誤區，只有正確使用空調，才能享受舒適的駕駛環境，輕鬆度過炎炎夏日。

夏季車輛長時間停放在室外，車內溫度較高。如果此時上車馬上打開空調，不僅不能達到製冷效果，還會對發動機運轉增加負擔。正確做法是先將四門玻璃降下，讓空氣流通帶走熱氣，等待1-2分鐘後再開啟空調。

很多車主感覺空調製冷效果不好時會認為空調缺氟了，實則不然。汽車在正常使用的情況下氟的損耗是非常小的。如果感覺空調不涼，首先應檢查水箱散熱器和冷凝器，因為汽車行駛時，空氣中夾帶的楊絮等髒東西會附著在散熱器和冷凝器上，造成空調製冷效果不好。路邊修理廠清洗一次花不了多少錢，如果選擇直接加氟，那簡直是給人家送錢去了。

這一條可以說是使用空調時最大的誤區，因為大部分車主認為內循環可阻隔車外的冷空氣，可以讓車內更涼快。但是車內的空氣經過一遍又一遍的循環過濾，氧含量會逐漸下降，加之人體呼出的二氧化碳會影響車內空氣質量，對人體造成傷害。因此在使用空調時應在內外循環間定時切換，讓新鮮空氣不斷的補充到車內。

很多車主會把各個空調出風口的風向調成不同的角度，認為這樣可以使車內各個位置都能吹到冷風。其實並不是這樣的，最理想的出風口方向是朝上。因為冷空氣比熱空氣沉，出風口調整的不好很容易讓冷空氣堆積在地面。因此出風口朝上可以使製冷效果達到最佳。

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