敘利亞這邊正鬧事，烏克蘭那邊又出大事

航億葦   2015-11-26正當普京大帝為土耳其擊落俄戰機氣得鼻子歪歪的時候，烏克蘭那邊又出大問題了。先是烏克蘭切斷克里米亞的電力供應。不好意思，停電了。俄羅斯一看，好你你烏拉毛子，老子給你停天然氣。烏克蘭一瞧，噢，俄拉毛子，硬頂是吧？禁止所有俄國航班從烏克蘭領空穿越。這事鬧將起來，並不亞於俄羅斯在敘利亞遭遇的困境。2014年3月，俄羅斯吞併克里米亞。克里米亞半島與烏克蘭天然相連，卻與俄羅斯相隔一道刻赤海峽。刻赤海峽長41公里，寬4到45公里，深5到15米。當時俄羅斯所想的首先是交通問題，打算建一座刻赤海峽大橋。這座大橋普京曾要求2014年啟動，2018年啟用。建這座大橋技術上沒有太大的難度，但造價難度太大，預算要100多億美元。在國際油價暴跌以來，普京大帝要拿出100億美元，實在太難了。因此，這座刻赤海峽大橋，直到2015年11月也沒消息。漸漸也不提了。交通問題，可以通過輪渡解決。慢就慢一點吧。可不知為何，俄羅斯卻忘了電力這茬事。克里米亞的電力網依靠烏克蘭的。俄羅斯如果早點想到，拉電纜過去是一個辦法，在克里米亞建電力廠也是一法。但這兩點俄羅斯都沒想到。或許也因為要花錢吧，不過，投資一個新電廠也就十幾億美元吧。拉電纜過去，恐怕也不要花太多錢，但俄羅斯電網要為克里米亞重新改造，還是要破費點。怎麼來說，不用刻赤海峽大橋多錢。想來，俄羅斯咬咬牙，這點錢應當擠得出來的。然而，沒動靜。這可好了，大冬天來到之時，烏克蘭「啪」一下拉下供給克里米亞的電閘。如此一來，整個克里米亞就黑燈瞎火了。臨時應急方法大約只有置備柴油發電機啥的，要靠俄大量運送燃油過去。如此用電成本高了不知多少，還遠不能保證各居民戶都用上柴油發電機。現代社會，沒有了電，媽呀，那是誰過的日子啊。那俄羅斯切斷烏克蘭天然氣管道，對烏克蘭影響幾何呢？問題是這一招2008年、2014年用過。2008年是與西歐爭吵，2014年是針對烏克蘭和西歐。切斷對烏克蘭的天然氣供應，也同時對歐盟斷供。德國等國就因為2008年那次教訓，增加了其他天然氣來源，不再完全依賴俄羅斯。現在整個歐洲都努力幫烏克蘭，烏克蘭需要天然氣，反過來可以讓西歐那邊運送過來。再說，天然氣只不過用成了習慣，也是可以用燃油、煤替代的。所以，烏克蘭對俄切斷天然氣供應完全滿不在乎。來自俄羅斯的天然氣原本相當便宜些。但烏克蘭說，是他們自己不想要俄羅斯的天然氣了，因為歐盟的夥伴能以更優惠的價格提供。現在全世界石油價低迷，天然氣也不值幾個錢了。歐盟寧願自己吃點小虧，令天然氣價格比俄羅斯更便宜，就為了讓烏克蘭更安心並擺脫俄羅斯的種種肘制。沒事，有什麼困難跟老哥說，老哥罩著你。然後就是烏克蘭空域對俄羅斯關閉。這樣一來，俄羅斯很多去歐洲的航班必須繞開烏克蘭，麻煩可大了。烏克蘭國土面積有60萬平方公里，俄航班繞開烏克蘭飛行，就無端增加一大堆燃油費了。俄羅斯一些航班是提高票價還是硬著頭皮保持原價，成為兩難選擇。若時間長了，那真虧大了。還有經常有飛機過境，順便可以了解一下烏克蘭那邊的情況。若時間長了，烏克蘭領空對俄羅斯關閉，漸漸就搞不清烏克蘭那邊有些什麼事了。附帶說下，由於俄羅斯吞併克里米亞，俄羅斯有200萬技術人才離境，包括西歐人、東歐人和一些本土對普京大帝不滿的俄羅斯人。這對俄羅斯來說，是一種隱性災難。表面看起來沒有什麼，但有些事，俄羅斯沒人幹了。曾有人說普京並非一個合格的國家領導人，並不具備治理大國的應有素質，做事長沒有長遠構想，多是應急被動反應，缺少整體性和預見性。在油價高的那些年，他依靠賣石油給俄羅斯帶來十來年的好日子，油價暴跌之後，他就沒招了。他現在的狀態是一方面極端自信，身邊已經沒有可以向他進言的人，一方面就靠鬥狠耍酷，維持他的權威。強烈吞併克里米亞讓他贏得極高支持率，進軍敘利亞也就順理成章，不然怎麼能體現他的硬漢形象呢？普京曾經有過俄羅斯民眾的信任危機。失去支持率就意味著失去權力，讓他難以忍受。俄羅斯反對他的「暗流」也一直在涌動，尋找機會。他的做法是嚴厲打擊和壓制，不讓反對他的人能夠成勢。可政治這玩藝，有時很難說，可能說變就變。他有一種越來越嚴重的不安全感。這樣，他就需要更高的支持度，更多地點擊率。而要達到此目的，他要更酷，更多地耍寶。於是，俄羅斯的一些事，在明眼人心中，也只有呵呵了。一個國家領導人只知道活在讚譽聲中，國家的一些大事有時未免就形同兒戲。普京大帝不斷塑造和強化自己的硬漢形象，那還真的得加油，不停地整出一些事來。到現在為止，他個人是成功的。至於俄羅斯會怎麼樣，那是另外一回事。其實，為了中國的國家利益，老航也真願意為普京大帝高唱讚歌。俄羅斯若能被普京瞎折騰，真折騰出什麼大問題來，我以為對中國有利。任何一個國家有一個強大的鄰居，都難免在某個時候整出大大的不痛快來。中國從長遠來講，最好周邊的國家都是弱小國才好。
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