失落的、可憐的香港人----看看香港的過去與未來

最近因為一個大陸小女孩在地鐵吃零食被港人責罵，引發了一起大陸與港人的爭論。而且北大教授孔和尚也跳出來指責部分港人不是人、是狗。本來阿拉無意加入這種論爭，畢竟大陸與香港血濃於水，都屬於炎黃子孫。即使部分港人內心要想當大不列顛伊麗莎白女皇的子民，人家英國鬼子還不一定願意他們成為「民」呢！充其量不過承認港人做「大不列顛狗」而已！

我覺得，到了21世紀，港人應該對香港的地位有一個明智的認識。長期以來，香港作為大陸對外聯絡的窗口地位正逐漸消亡。在1949年以前，香港不僅不能與上海比，連當時的廣州和天津也比不上。那時，大陸人去香港根本不需要港澳通行證，可以隨便來往通行。只不過後來由於西方對大陸實行了封鎖，只剩下了香港這個窗口。於是乎，香港依靠大陸的轉口貿易大發橫財，一直發到90年代末。此外，大陸於台灣在阿扁時代，因為沒有「三通」，所有的貨物、人員往來也必須通過香港中轉。也使得香港發了一筆不小的財。當時的香港人不知報恩，也曾經怠慢台灣人，引發了台灣人的不滿和抗議，台灣著名的網路評論家YST曾經專門發文批判過你們香港人。

毫不誇張地說，現在估計有一半的港人是三年自然災害及文革時期的逃港分子，出身並不光彩，沒必要冒充素質高。逃港的傢伙素質能高嗎？

俗話說，60年風水輪流轉，30年河東、30年河西。從1949年到2009年正好60年，大陸早就全面開放，整個沿海地區全部變成了對外貿易的店面，不再需要香港這個窗口。就連大陸內地城市如重慶、西安、遠至蘭州、烏魯木齊，都有了自己的海關。台灣與大陸也在馬英九時代達成了「九二公識，」實現了「三通」。這樣，依靠轉口貿易發財的香港地位日漸低微也就不奇怪了！

香港港口規模現在世界第幾？昔日輝煌的啟德機場現在的旅客吞吐量現在又是世界第幾呢？好像還比不上小小的「鼻屎」國家新加坡吧？

香港港的吞吐量不要說與上海比，甚至連深圳都比不上吧？

香港現在除了服務業還有有什麼呢？好像金融比大陸少許有些優勢，但這種優勢又比不上倫敦和紐約、巴黎、法蘭克福，甚至比不上東京，屬於高不就、低不攀得尷尬境地。

在此不妨把香港與上海比較一下：

面積：香港1103平方公里，上海6340平方公里；

人口：香港700萬，上海2300萬；

鋼鐵：香港0，上海2400萬噸；

造船：香港o，上海300萬載重噸；

化工：香港0，上海有高橋、金山化工。

腹地：香港，珠江流域（還需要與廣州和深圳分享）；上海，長江這條巨龍的項下明珠，依靠長江襟帶江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、河南、湖南、四川、重慶8省一市，腹地之深，世界上幾乎沒有哪個城市內可以匹敵。小香港只不過發了60年本來不該發的橫財，現在恢複本來面目，又有什麼不服氣的呢？

順帶問一下港人：香港的賽馬全世界有名，但是你們知道亞洲第一個賽馬場是哪裡么？不是香港，而是上海！有機會去查查谷歌的上海市地圖就不難發現，上海人民廣場和人民公園四周的西藏路、南京西路、黃陂路、大沽路、武勝路連起來正好是圓形的，那裡就是原來的上海跑馬廳！

此外，亞洲第一個高爾夫球場、第一個「摩天大樓」、第一架自動扶梯，第一個天文台、第一個證券交易所、第一輛計程車、第一條鐵路，都不是香港，也不是東京，而是在上海！！！

就算香港引以自豪的電影業其前身也是上海，邵逸夫就是上海人。

知道為什麼香港最大的銀行-----香港上海滙豐銀行為什麼還要保留「上海」二字嗎？我來告訴你們香港人，可能會讓你們自尊很受傷，1949年前，香港上海滙豐銀行的總部就在外灘的中山東一路上！

奉勸香港人，趕緊把擺正自己的位置，不要再自以為是、瞧不起養活你們的大陸同胞。沒有大陸，香港就是一小漁村罷了。現在1港幣對人民幣元是八毛二，再過10年，可能只能兌五毛。你們好好想一想、好自為之吧
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