【33】揚州游

【33】揚州游—水上早茶（四）

(2012-07-03 04:27:21)

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   畫舫出了荷花池公園，便見一座不對稱的廊橋「二道溝橋」。說它不對稱，是因為這座橋靠近荷花池一側的人行走道上，中間建有亭子，與兩邊的亭廊相連。而另一邊是沒有的。二道溝河是古運河水系與荷花池、瘦西湖水系相接的主要通道，通江門是交界處。原先是早已不通航了，2010年，揚州市對二道溝實施整治，完成了古運河與瘦西湖水上遊覽線路的貫通。並對橋樑進行了包裝。

   畫舫過二道溝橋，經過一道閘門進入通江門內的小河，迎面是一座單孔石築拱橋，河上的小橋是「館驛橋」。橋邊圍牆內，是古廣陵驛的遺址 。

   通江門是一座水門。上面的亭子類似於瘦西湖上的「五亭橋」，不過它是由三個亭子組成，中間一個比較高大，兩邊稍小。是一個「三亭橋」組合。亭子頂部為小青瓦歇山式屋頂，古典風韻。亭子上的匾額上書「城闔鎖釣」，橋上篆書「通江門」三字。據查，通江門亭子上共有四塊牌匾，北面對著古運河的是「江山四望」，東面是「山平水闊」，橋南是「花明綺陌」。橋肚內有閘門控制裝置，是一座橋、亭、閘組合在一起的橋樑。

   這次共有五條畫舫一起運行，由於古運河水系與荷花池、瘦西湖水系水位落差較大，當畫舫全部進入通江門內的小河後，後面的閘門關閉，北面的水閘打開，河內水位下降，畫舫通過北面的閘門，順流而下。

   進入古運河後，水面一下開闊了許多。經過多年整治，古運河河水清澈，揚柳輕拂；石築的河堤上，岸邊觀光帶的欄杆和親水平台高低起伏；水榭、長廊、小亭點綴著兩岸風景，讓人心曠神怡。

   在古運河的行程中，遇到的第一座橋是「渡江橋」。「渡江橋」是揚州老城區與原揚州汽車站相連的唯一的一座橋。多年前曾多次騎車經過。現在看到的「渡江橋」是2005年重新改建的，不但加寬了橋身，在橋面兩側人行走道上新建了廊亭，中間是一個四方亭，兩邊是對稱分布的四個長長迴廊。古色古香。和古運河的風光帶相融合，成為古撲而靚麗的一景。

 ↓二道溝橋

↓水閘門

↓館驛橋

↓通江門

↓進入古運河

↓除了畫舫，這是在河中見到的唯一的一條船，是專門清掃河道垃圾的

↓渡江橋