留學不是為了回國當高官拿厚祿，中國鐵路之父詹天佑的家風家教

北京S2線穿過花海

直達八達嶺長城的北京S2線因為穿過花海的唯美場景，廣受追捧，被譽為「開往春天的列車」。近年來，每逢春暖花開的日子，許多人便慕名前來。「最美鐵路」北京S2線，是2014年由京張鐵路最後一段木枕線路改建而來。京張鐵路是我國第一條自主設計修建的鐵路，它的總工程師是「中國鐵路之父」詹天佑。

11歲出國留學

17歲考入耶魯

詹天佑

詹天佑，字眷誠，祖籍江西婺源廬坑。1760年，詹天佑曾祖父詹萬榜，因經營商業，攜家眷從婺源遷居廣州。1861年4月26日，詹天佑出生於廣東南海（今廣州西關）。

進入21世紀以來，「留學熱潮」持續高漲。清末民初，也曾出現「留學熱潮」，但與現在不同的是，那時的留洋學生，不僅要以治學修身為己任，更要以拯救苦難民族與國家為使命。當時政府還要和選派的孩童父母簽訂生死狀，自此孩子就交給國家了，一別數載，生死勿論。遠隔重洋，杳無音訊，試想彼時能有幾個父母願意送自己的孩子出洋。

1872年8月12日，一艘郵輪從上海啟航，駛向太平洋彼岸的美國。作為中國歷史上最早的官派赴美留學幼童，小小年紀的他們，也許並不知道自己所背負的救國救民的重任。其中，年僅11歲的少年詹天佑，向家人揮手淚別。

1872年清政府首派赴美留學的30名兒童

詹天佑（一排左二）

1878年，17歲的詹天佑從美國紐黑文希爾豪斯中學畢業，以全校第二名的成績考入耶魯大學謝菲爾德理工學院土木工程系，學習鐵路工程，自此詹天佑與鐵路「結緣」。

詹天佑（四排左三）與耶魯大學謝菲爾德理工學院1881屆學生同學合影

在耶魯大學求學的三年間，詹天佑勤奮刻苦、努力鑽研，連續兩年獲得數學獎學金，金髮碧眼的同班同學對這位個頭不高的黃皮膚小夥子敬佩不已。

詹天佑耶魯大學學籍表

1881年，20歲的詹天佑學成歸國，他是回國的94名留美學生中僅有的兩位學士學位獲得者之一。在美國留學的九年間，詹天佑不忘祖輩對自己的諄諄教誨，不忘江西婺源詹氏世代尊崇的家規祖訓。

婺源詹氏自明朝就制定有《家訓十六條》和《家約十六條》，涉及個人修養、道德品質、敬業勤勉、愛國情操等方面，為詹氏子弟世代遵循。

「

訓爾讀

何謂讀，學聖賢，聖賢言語不等閑。

識得透徹身榮貴，縱不成名也值錢。

爾不讀書愚了爾，目不識丁悔少年。

我勸兒孫勤誦讀，書中黃金任爾支。

——摘自「家訓十六條」

【譯文】

什麼是讀？就是學習聖賢們編寫的書。聖賢講的話不能等閑視之，只要你理解透徹了就會有很多收穫，即使不能成名也能有所得。如果你不讀書就會愚蠢，到老了還目不識丁就會後悔少年時沒有好好讀書。我勸兒孫們要勤奮誦讀，書中的黃金會任憑你支取。

「中國鐵路之父」

學成回國的詹天佑，將留美九年所學投入到中國的鐵路建設之中。

青龍橋「人」字形線路，上下行火車同時開行

1905—1909年，詹天佑主持修建中國自主設計的第一條鐵路——京張鐵路。時值國家內憂外患，資金、技術短缺，加上鐵路計劃路線地區高山峻岭、層巒疊嶂，工程建設困難重重。詹天佑每天騎著毛驢，親自與工程技術人員實地勘測，同工人們一起施工，身先士卒，親力親為。詹天佑攻克了一道道難關，在青龍橋火車站巧妙地運用了「人」字形線路，利用天然地勢把火車距離延長，縮短了八達嶺隧道的開發長度。詹天佑還創造了「豎井開鑿法」，大大提高了挖隧道的效率。

「人」字形線路與「豎井開鑿法」這兩大震驚中外的創舉，大大節約了人力物力，節省了大約200萬兩白銀，並且比預定計劃提前兩年完工。

京張鐵路通車典禮

1909年10月2日，「京張鐵路」通車，徹底擊碎了「中國人不能獨立修建鐵路」的預言，清廷給立下汗馬功勞的詹天佑等一批工程師特設「工科進士」。

詹天佑「工科進士」旗杆石

詹天佑在籌劃修建京張、滬嘉、洛潼、津蘆、粵漢等鐵路中，成績斐然，是中國鐵路建設的奠基人，是名副其實的「中國鐵路之父」。詹天佑履行了自己當年立下的「各出所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，足以自立於地球之上」的報國誓言，踐行了婺源詹氏家族千百年來「正心術、勤職業」的古老訓誡。

「

訓爾勤

何謂勤，莫懈怠，懶惰偷閑必欠債。

有田有地要種作，飲食豈有鳥銜來。

起早晩睡盡辛苦，說與後人莫偷閑。

我勸兒孫勤手足，虞帝亦自歷山來。

——摘自「家訓十六條」

【譯文】

什麼是勤？就是不要鬆懈倦怠。懶惰偷閑肯定要欠債。有田有地一定要去耕種，吃的食物不可能有鳥銜來給你。為了工作起早晚睡是很辛苦的，告訴後人不要偷懶。我勸兒孫們手腳要勤快，要知道虞帝原來也是在歷山辛勤的種田。 

」

教育子孫

「不能只顧個人，要多為國家著想」

縱觀詹天佑的一生，他自覺沿襲了家族「敬業、廉潔、博學、睿智、務實、堅韌、友愛」的優良品格。

京張鐵路建成通車後，清政府獎勵了詹天佑2000兩白銀，他用這些獎金，打造了金銀牌178面，分給有功下屬。即便是在帶病工作的生命最後時刻，詹天佑仍通過多種渠道，奮力疾呼反對列強共管中國全部鐵路的陰謀，維護了中國的鐵路主權。在京張鐵路建成一百多年後的今天，中國的鐵路網已經躍居世界第一。

京張鐵路建成合影

詹天佑（一排右三）

詹天佑不僅是一名鐵路工程師，他還歷任各種重要官職。詹天佑為官清廉正直，從不假公濟私，濫用職權。他的兒子詹文珖、詹文琮考上官費出國留學，詹天佑婉言謝絕，堅持用自己的薪俸支付兩個孩子留美8年的一切費用。孩子們不理解，詹天佑說：「如果公費留學，你們就會懈怠一些，我自己出錢，你們才不敢偷懶。」

後來，兩個兒子從美國留學歸來，有單位要用高薪聘請，詹天佑不同意。他對孩子們說：「我送你們出國留學，不是要你們回到祖國做高官、拿厚祿，而是要你們為國家的繁榮富強做些有益的事。」他還說過：「你們要知道，國家目前有困難，我們不能只顧個人，要多為國家著想。」

詹天佑（正中）全家合影

訓爾廉

何謂廉，切莫貪，財利前生有定緣。

惟義是從錢不愛，利害兩字總無干。

爾不要錢人必怕，子孫日後有樣看。

我勸兒孫廉居心，合浦還珠只因廉。

——摘自「家訓十六條」

【譯文】

什麼是廉？就是絕對不要貪。一個人的財產利益都是前生註定的。做事只服從道義而不貪財，利害兩個字就與你無關。你不貪財別人就會怕你，你的子孫就會以你為榜樣。我勸兒孫們要把廉字記在心裡，「合浦還珠」就是因為廉。

詹天佑祖籍江西婺源縣廬坑村

詹天佑以身作則，正己而後正家。詹天佑雖沒有在祖籍地出生長大，但他始終銘記婺源詹氏祖輩的遺訓。詹天佑在編寫《徽婺廬源詹氏支派世系家譜》時，逐字逐句全文抄錄了《婺源縣誌》上其先祖的事迹記述，例如，詹天佑的高祖詹啟添，寒冬臘月看到有人掉下水了，就馬上跳下水去救。詹天佑的祖父詹世鸞，與同鄉在廣州設立了一個「歸原堂」同鄉互助會，會員一起籌錢幫助困苦的人。詹天佑將這些先進事迹記錄下來，成為其子孫後世最好的家訓。

詹天佑（三排正中）與中華工程師學會部分會員合影

不僅如此，詹天佑還將家族的淳樸家風推而廣之，把家族的古老訓誡化作對廣大青年的諄諄教誨。1918年，年近花甲的詹天佑寫下《敬告青年工學家》，提出了「修業、進德、守規、處事」四大要則，敬告青年要立志深遠，將中華民族的優良傳統、與時俱進的時代精神和崇尚科學的思想有機結合。時至今日，詹天佑的訓誡仍是無價良言。

婺源高鐵站·詹天佑廣場

（中央紀委監察部網站 劉媛丨視頻、資料提供：江西省婺源縣紀委）

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