墜機事件對台灣旅遊業的影響有多大？

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復興航空運輸股份有限公司(TransAsia Airways Co., 簡稱：復興航空)的一架客機周三從空中墜落，在撞上地面建筑後墜入台北的一條河中。有關此次空難的一個個令人震驚的畫面可能會給復興航空帶來挑戰。但旅行社經理和分析人士稱，預計這起空難對台灣旅遊業的影響有限。

台灣旅遊業越來越依賴中國大陸遊客。此次墜機事件不太可能使大陸遊客在春節假日前打消赴台旅遊的念頭，因為春節是海峽兩岸商務旅行和休閑旅遊的旺季。

台灣和中國大陸的一些旅行社經理稱，周四有零星一些熱門的赴台旅遊團取消了行程。但許多人表示，業務似乎並未明顯放緩。

中國大陸是台灣最大的遊客來源，去年赴台的大陸遊客數量接近400萬人次，較上年增加39%。台灣交通部觀光局將中國大陸組團遊客每日5,000人的上限維持不變。預計未來幾周每日的大陸團客數量都會輕鬆觸及這一上限。里昂證券(CLSA)預計，到2020年中國出境遊客總數將達到2億人次，赴台大陸遊客數量將達到940萬人次。

復興航空未就本文發表評論。

駐上海的台灣高端旅遊銷售經理Leho Chen在中國大陸的一家旅行社工作了五年。他說，中國大陸遊客不太可能因此次墜機事件而改變旅行計劃。

他表示，大陸人只會因政治原因取消旅行計劃，人們明白這是一次意外事故，而任何地方都可能發生意外事故。

他說這次的墜機事件不會影響他的業務，但可能對使用復興航空的旅行社帶來短期影響。他說，對旅行團來說，旅行社總是預訂最便宜的航班。他說，這次的事故肯定會影響一些使用復興航空的旅行社，但只會造成兩三個月的短期影響。

台灣旅行社寶島假期(Formosa Holiday)的經理Hsu Pei-hsun表示，墜機事件發生後，周三多位大陸遊客將航班從復興航空改簽為立榮航空(Uni Air)。該旅行社有70%的收入來自赴台大陸遊客。

但Hsu表示，儘管很多客戶將可能在至少一個月內避免搭乘復興航空，但大陸赴台旅遊業務不太可能大幅下滑。

她說，目前對大陸赴台遊客人數設定的每日限額為5,000人，需求有時每天最高可達2萬人。她還說，所以，即便是一些人因墜機事件而決定不來台灣旅遊，實際需求仍可能將遠高於限額。

立榮航空的母公司長榮航空(Eva Airways)對是否有消費者改簽其航班不予置評。記者無法聯繫到中華航空(China Airlines)置評。

Colum Murphy 發自上海, Fanny Liu / Aries Poon 發自台北

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