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「一周一行」再掀罵戰:為何不限香港人來內地? 【貓眼看人】

          文/新浪專欄 觀察家 錦麟觀察

    深圳居民到香港的「一簽多行」13號開始被壓縮成了「一周一行」。針對這個突如其來的新政策,梁振英特首專門開了新聞發布會,說「一周一行」是單純針對內地水貨客的,希望大家不要誤會,不是香港人不好客,不要誤傷了陸港居民的感情。

    但感情這東西,是特首說不傷就不會傷的嗎?「一周一行」打擊水貨客的效果還未曾顯現,深港兩地的網民就已經開啟了激烈地罵戰模式。

    香港網民:支持反水客!

    「一周一行」讓不少香港網民歡欣鼓舞,連連答謝反水客人士。

    一些香港市民氣憤,香港零售業現紛紛轉向給水客和大陸遊客提供服務,反而忽略了本地居民的基本購物需要。尤其上水、元朗一帶,地租上漲迫使大批民生店鋪關門歇業。成千上萬的遊客、水客充滿了香港的大街小巷,嚴重影響了香港居民正常的生活。所以,取消「一簽多行」實在是一個明智之舉,至少可以對每天數次往來深港兩地的水貨客加以限制。

    

香港網民在「臉書」大讚新政策

    但與此同時,還有部份香港網民擔心所謂的「一周一行」不過是治標不治本,是變了形的「一簽多行」。有人就說了,「一簽52行,但是如果用完52行之後可以再做新簽證,本就無分別,所以不要開心!」所以即使實行了新政策,大陸水貨客活動依然會存在。

    

香港學生在「臉書」吐槽

    談及「一周一行」,香港政界人士也是各執一詞。《明報》報道,香港立法會議員方鋼,一方面承認新政策對零售業的影響,但另一方面希望香港零售業能夠做出一點犧牲,以換得民眾心情舒暢,否則一旦發生更激烈衝突,將造成更大的影響。

    而新民黨副主席田北辰則不那麼擔憂:「一周一行對我一點影響都沒!」他以自己旗下的店鋪為例,「昨天(周一)的生意比以前的周一不僅沒跌,反而增加了。」田北辰還推測,陸港兩地的緊張氣氛也因大陸水客「太高調」!像香港水客一樣低調行事,那還會有衝突嗎?

    

外媒實拍香港的「水客」

    內地網民:對香港人也該「一周一行」

    隨著此前「一簽多行」簽注的逐步到期和「一周一行」新政策的出台,頻繁往來深港兩地的大陸水貨客也會應聲減少。港鐵有座了,商場人少了,通關不用排長隊了,一些香港居民自然大呼痛快。

    但與此同時,部分內地網民,尤其是直接相關的深圳居民對新政策的反應又是如何?看看這張被怒撕的港澳通行證就知道了。

    

大陸網民撕毀港澳通行證

    許多深圳網民認為,絕大多數「水客」都是香港居民,更有不少香港人到深圳購房居住。要是對他們實施「一周一行」,那也應該對香港居民採取相同措施。

    網友「牛183」質問:「對香港人也必須一周一行來內地,憑什麼他們一鬧就限制我們?他們跑深圳買房,把房價太高深圳人民沒意見啊?」

    更有一些網友認為對港人採取「更嚴厲措施」。「shzhmark」說:「各位網友,我們應該團結一次了。除了工作和學習之外。盡量別去香港旅遊,讓香港變回2007年的時代。這樣一改弄得我們內地居民好像二等公民一樣!」

    

大陸網民新浪微博評論

    新政策 影響幾何?

    在深圳市試行戶籍居民赴香港「一簽多行」政策。此舉在香港經濟發展、擴大就業和增進兩地民眾交流中發揮了重要作用。但是,隨著內地居民赴港旅遊人數的不斷增多,內地與香港出入境口岸壓力增大,赴港旅遊人數與香港旅遊承載能力的矛盾日益顯現。因此,中央政府決定將「一簽多行」收緊為「一周一行」。

    給內地水貨客當頭一棒

    香港近期多次發生反水客的示威衝突,不少香港民將衝突的原因歸結在水客身上,認為他們是嚴重影響自己正常生活的罪魁禍首。所以,從某種程度上來說,將「一簽多行」變為「一周一行」能夠有效抑制港深水貨客走水活動,減少水貨客對香港居民生活的負面影響,安撫緊張的民眾情緒。

    

元朗反水貨客遊行

    港零售業、旅遊業受挫

    新政策實施後,預計深圳訪港旅客將減少約450萬。香港旅遊業和零售業叫苦不迭,稱自己「亞歷山大」。旅遊業議會主席胡兆英預計,五一黃金周期間訪港內地旅客數字恐無力上升,莫非真的會「旺季變寒冬」?

    前銀河期貨首席宏觀經濟顧問付鵬發表博文稱:「這個政策調整直接把香港的莎莎,卓悅,周大福,百利等公司送上了斷頭台。今天這幾家有的一度跌幅超過10%。下一步就該蔓延到商業地產了。」

    

尖沙咀廣東道

    深圳港貨店恐關門大吉

    上水新康街、巷仔街及符興街等水貨客集散地,水貨店每間有8至10名水貨客購物或分貨,但近日因為反水貨活動,生意已經較為冷清。有店家透露,現時生意已經較高峰期下跌七至八成,如果改為「一周一行」生意只怕會更少,屆時恐要關門結業。

    

深圳港貨店

    香港水貨客成最大贏家

    正如田北辰議員所言:大陸有水客,香港也有水客。所以,水貨客的問題不是簡單的限制深圳人「一周只能來一次」就能解決的好嗎?就算內地居民不能來港走水貨,那還有港人填補人手空缺。深港兩地至少有兩批港人可以繼續從事螞蟻搬家式的水貨活動,包括居於深圳的港人和居於香港的港人水貨客。所以,若「一周一行」只是把槍口對準深圳居民,不見得水貨生意會因此而划上句號。

    近2萬跨境學童誰來接送?

    深圳每天有近2萬跨境學童通過深圳各口岸通關赴港讀書,其中不少學童需要親屬每日接送。新政策調整導致爺爺奶奶們無法每天接送孫輩上學,況且現在學校還沒開學,辦探親簽證都難!

    

港深跨境學童

    「好客之都」不再友善

    Yahoo Travel早前進行的「全球最不友善城市」調查中,香港排行第四。很多人的「購物天堂」已不再是「好客之都」。香港有關部門擔心針對深圳市民的」一周一行」會令內地旅客誤以為香港不歡迎他們到訪,破壞香港的城市形象,進而引發連鎖反應,使得其他省市旅客亦減少來港,給香港帶來額外的負面影響。

    

2月15日,香港一個購物中心裡, 港人與大陸遊客發生摩擦

    「一周一行」政策一經實施香港的大批水貨客就會消失嗎?其實不然。

    從「一簽多行」到「一周一行」,只是針對打擊水貨客的政策調整,用來緩解當下的矛盾,舒緩香港的壓力,只能「治標」不能「治本」。問題的癥結究竟是什麼?陸港兩地長期存在的關稅政策帶來了商品差價。只要這個問題還存在,「水客」現象就不會消失。

    對此,香港《明報》在社論中這樣評論:

    「從長遠來看,想要妥善解決此類問題,政府應該積極策劃,增加配套設施,例如推動邊境購物城等,打造『二元市場』,從而減少水貨客對居民正常生活的滋擾,同時本港也不致流失生意,可創造各方共贏的局面。」

    共贏?說起來輕巧!香港內地的網友們都別賭氣,一家人嘛,和氣生財!

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