車輛越是急剎，越應該這樣做！可避免連環追尾！

來自專欄 汽車安全駕駛

大家開車為了觀察後方的車輛行駛情況，都會看左右後視鏡。但有極少數的人會看內後視鏡（中央後視鏡），它幾乎成了擺設。

可能它的作用更大的是作為你的鏡子，比如有的司機在等車的一兩分鐘，就看看自己美不美。

我們會發現許多事故的發生，是因為對後方車輛距離預判不準造成的，通過自己車外後視鏡明明看到和後車還有一些距離。

開車其實不應該忽視車內後視鏡，它真的非常管用，不僅能為你解決盲區還能更好幫助你判斷後車的距離。

如果使用車內後視鏡的車友，一定會發現它是這樣的！

車外後視鏡顯示的距離要遠一些，而車內後視鏡則看到後方車輛已經很接近自己車輛。

內外後視鏡哪個是真實距離?

首先兩者一個是凸面鏡，一個是平面鏡。車外後視鏡是凸面鏡，可視範圍要大，實際距離和看到的是有偏差的。而車內後視鏡則反應的是真實情況。

車內後視鏡如何調整減少盲區？

其實很容易，先調好自己的坐姿，然後調整後視鏡能看到後窗在鏡面的中央位置，並且能看到後方的地平線位於鏡面縱向高度的1/2處。

在實際開車過程中，如何通過車內後視鏡判斷與後車的距離？

不同車型判斷後車距離的標準不一樣，需要車主根據自己車輛的實際情況來確定。

選擇來說個大體的距離，如果後車進氣格柵完全被遮蔽，此時後車離前車距離3米；後車前保險杠被完全遮蔽，彼此距離8米；可以看到後車的輪胎下沿，距離23米。

所以在駕駛車輛需要拐彎或併線、變道等操作時，除了要看車外的後視鏡觀察兩側後，還要看看車內後視鏡，避免事故的發生。

很多車友在急剎時，自己是沒有追尾前車，但是被後車追尾了！其實在某些情況下可以避免的，這就需要養成看車內外後視鏡的習慣。

在知道自己能剎得住的情況，通過車內後視鏡里快速判斷後車的距離，為避免後車追尾自己，選擇適當地放一點剎車，給後車留出更充足的剎車空間。

或者前方距離不足，看兩側後車情況考慮變線，避免連環追尾。

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