當驚喜不期而遇，唯願定格這相伴相惜——海南航空PEK-YYZ商務艙五星體驗

來自專欄 加國常旅通

作者：大富翁

大家好，我是大富翁。很高興又跟大家見面了，如之前所說，這次為大家帶來的是我近期的一次海南航空的商務艙體驗。我這次體驗里搭乘的HU7975航班，無論是從飛機的硬體還是到服務品質上的軟體，都給我留下了非常深刻的印象，讓我在下次回北京的時候會毫不猶豫首選搭乘它家的航班。

【閑聊海航】

提起海南航空，若不是常旅客，可能會對這個名字略微陌生。然而，海航以海南海口美蘭機場為基地，在短短20年的時間就迅速成長為中國第四大航空公司，在大陸境內擁有北京、海口和西安三個重要樞紐機場。目前，它也是中國大陸唯一的一家Skytrax評定的五星航司，並且是連續7年上榜。

圖片來源：新華網

Skytrax作為一家權威的評定機構，每年在全球範圍內都會評出十家五星航司，因此要想上榜難度還是非常大的。而每次說起五星航司，我們可能會先想到中東三大土豪航空又或是亞洲的新加坡航空和ANA全日空，恰恰經常忽略我們自己的海南航空。

【我的行程】

我的行程是PEK-YYZ，需要注意的是，從北京出發的HU7975是在北京首都機場的T2航站樓，到達的是多倫多皮爾遜T3航站樓。這點與同航線的加航出發的T3到T1不太一樣，別混淆了。這個航段海航採用了最新的B787-9夢想客機執飛，商務艙一共36個座位，採用的是目前國際上主流的反魚骨設計：

【里程累積】

對於我們常駐北美的小夥伴來說，乘坐海南航空然後把飛行里程累計在阿拉斯加航空或許是最好的選擇，因為海航的國際商務艙（R艙）累積到阿拉斯加里程是按距離200%累積獎勵里程的（見下圖）：

信息來源：https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan/how-to-earn-miles/airline-partners/hainan-airlines?lid=mileageplan:airline-partner-overview:HU

尤其是你如果是現金買海航商務艙，一趟PEK-YYZ的單程就能累積13000多AS里程，推薦大家直接使用Where to credit網站來查：

當你考慮里程兌換海航航空的航班的時候，依舊是阿拉斯加里程（AS）一枝獨秀，中美（加）的單程經濟艙商務艙分別只需要30K、50K的AS里程。當然，單程也會有200多美元的稅金和燃油費，這點稍顯美中不足。不過你完全可以利用AS里程單程也可以出停留的這個規則，直接兌換出形如YYZ-PEK（停留幾天）-WUH的這種行程，這樣就非常具有性價比了。

【休息室體驗】

在T2航站樓商務艙櫃檯辦理值機後就會拿到貴賓室邀請卡。海南航空在北京T2有自己的休息室——海翼堂。這樣一個名字立馬讓我聯想到國泰航空在香港的休息室寰宇堂、玉衡堂等等。

海翼堂的設計師是香港的著名設計師梁景華。設計靈感以海南島天然和諧的環境為導線，以現代自然美學為藍本，大量採用東方風格木製傢具與裝飾，配以高端棕鋼與石材，將西方現代美學與東方古典美學巧妙融合，整體呈現海南島度假的輕鬆氛圍，讓旅客能在這裡充分放鬆休息後再展開新的旅程。

休息室就位於12號登機口對面，我當天搭乘的航班就在12號登機口，非常的方便。休息室的門口設計非常顯眼，辨識度很高。

休息室內部面積很大，分為用餐區，咖啡區，休息區。不知道我那天搭乘的航班是不是位於高峰時間，休息室人很多，基本都坐滿了。

休息室一應俱全，軟飲，酒精飲料，果汁，水果和哈根達斯冰淇淋。

熱食區還可以單點，像牛肉拉麵等。

從沒在休息室見過像空姐CC一樣裝扮的服務員，而且走路經過點頭微笑，舉止儀態一看就是經過嚴格訓練過的。在我眼裡，海翼堂目前來說應該是國內最好的休息室也不為過。

因為中午剛吃過飯，一會兒飛機起飛後還要再吃一餐，我就只吃了一點水果和冰淇淋。在這樣的休息室里感覺身心愉悅，很快就到了登機的時間。

【登機與商務艙硬體】

如前文所說，我當天乘坐最新的波音787夢想客機，而且是海南航空最新的反魚骨式商務艙。

採用這種布局的商務艙唯一的缺點就是腳步空間略小，平躺的時候不是特別自在：

這就是為什麼很多人都在抱怨感覺憋屈的原因。其實除了海南航空，不管是同為亞洲航司的韓亞還是台灣的長榮航空，都有一樣的問題。在這一點做的最好的是加拿大航空，腳步空間稍大，起碼伸直無壓力，這點海航可以借鑒學習下。

登機後先來杯海航自製登機飲料，酸酸甜甜的特別好喝。

是日航班的商務艙菜單。

登機以後，CC熱情地過來詢問一會兒平飛後和落地前的點餐，並且詢問如果睡著，那麼落地前的餐食還要不要叫醒。整個過程感覺得到CC的工作熱情，這一點比加航、UA這些外航好太多。

該航班提供的降噪耳機是我目前在坐過的航班中感覺最好的一種：Bose QC25，而且保養的也很好。不過飛機上的頭戴式耳機是不可以拿走的，大家一定要注意。

海南航空的洲際航線商務艙除了不提供床墊外，是提供拖鞋，睡衣和洗漱包的。洗漱包里的護膚品是寶格麗的。再說回床墊，除了日航頭等艙提供的是真正的床墊外，商務艙里長榮航空提供的所謂的床墊只是一層薄薄的床單而已。

【飛行體驗】

說一下很多人關心的餐食問題吧。其實我個人不是太在意這些，所以拍照也是直接手機拍了，不帶任何虛化，原片直出，所見即所得。

前菜：麵包和冷盤。

平飛後的第一餐，我點的是菲力牛排。不要問我牛排的品質，能夠在飛機上吃到牛排就已經很好了。飯後還提供乳酪水果和哈根達斯冰淇淋。奧利奧口味。

因為是下午起飛的航班，酒足飯飽後並無睡意，打開電影庫看了兩個電影。電影庫很全，最新上映的好萊塢大片或者國產電影都有。這裡表揚一下海航的機上娛樂系統，非常強大，甚至遙控器和電子屏可以分開雙顯。

也許是戀戀不捨又一次離開我親愛的祖國，心中有一絲苦悶，所以我就跑到了飛機後艙去溜達溜達。這一看不得了，經濟艙後面好熱鬧，有聊天的，有站著來回溜達的，還有排隊買免稅商品的。我當天乘坐的航班商務艙全滿，經濟艙上座率至少95%，基本相當於滿員了。客艙最後面提供熱漢堡，熱茶和飲料。餓了的乘客可以隨時到後面去吃。

本次實際飛行時間只有短短的12個小時15分鐘。對於我們這些本身有點病態的航空常旅客來說，還沒有好好的完全體驗夠海航商務艙就馬上要結束了。

降落前的早餐，豐盛的清粥小菜，味道不錯。就是這簡單的清粥小菜，在加拿大想吃到都得你專門開車去找，小城市就更基本上沒戲了。

在這裡又發生了一件事情，讓我對客艙乘務員（CC）的高水準服務和無時無刻體貼入微的照顧非常的感動。就在吃完早飯和水果後，不知道哪裡不對，我就特別想喝酸奶（牧羊博士：大富翁內心駐紮一個小寶寶？？）。於是我就問客艙乘務員要酸奶，結果客艙乘務員告訴我本次航班不提供酸奶（牧羊博士：國航頭等艙提供酸奶。。。）。一般對話到這裡就結束了，我心想忍忍算了，一杯酸奶也不是個大事兒。

誰想到，過了一會兒，CC竟把自己路上帶的酸奶給我了。拿到酸奶的一刻，我一時驚訝都不知道如何表達我的情緒。要知道，在國外待久了以後，我早就習慣了出門在外公私分明，歐美的服務最大的特點之一就是不是自己份內的事情，說NO是很正常的。 而恰恰就是這樣，缺少了所謂的人情味，或者說是真誠的旅客與空乘之間的那些關懷。之前坐過那麼多不同的別人家的五星航司，從流程化來講，服務確實很好很到位，然而這次卻是第一次真正有件小事就打動了我的內心。

也是因為這杯酸奶，拉近了我和CC的距離，我們就攀談起來。我們乘客看到的是衣著光鮮滿面笑容的空乘們，羨慕他們免費環遊世界。然而從聊天中，我深刻了解到其實這份工作非常的辛苦，他（她）們經常不知道自己在哪裡，下一站能夠去哪兒，而且經常處於不同的時區，睡眠質量差。至於手指被燙傷、磕磕碰碰都是常有的事情。

聽到這些，我不禁動容，腦海中浮現起海南航空那句口號：不期而遇，相伴相惜。對旅客來說，坐著頭等艙、商務艙飛一趟美國、加拿大，無疑是為這趟旅途增加很多亮點的。然而對於我這樣已經飛過很多次的常旅客來說，這幾年已經逐漸淡去了乘機的新鮮感，倒是這次頭一遭在飛機上真真實實的被CC的真誠和敬業所打動。要知道，我們每一趟十幾小時的舒適飛行的背後，絕不僅僅是寬敞的客艙、高解析度的屏幕和美味的餐食，而更多的是這些空中的天使們前前後後二十多個小時的精心準備和全意付出。

今次，我為這種遠跨重洋的不期而遇而感恩，感謝機組人員的全心服務和辛勤付出。旅途中，若是能遇見這樣的貼心與溫暖，又怎能不讓人對這種短暫的相伴而倍加珍惜呢？

願我的飛行充滿精彩，更願雲端的你被溫柔以待。

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