表現風光的保時捷，原來在德國攤上這樣的大事？

來自專欄 陳慶鎰

根據歐洲媒體報道，德國KBA聯邦運輸交通部已發出訊息，豪華汽車品牌保時捷必須在歐洲地區召回柴油引擎排放有問題的車輛，受影響車系包含Cayenne與Macan，總數約6萬輛。

德國KBA聯邦運輸交通部已發出訊息，豪華汽車品牌保時捷必須在歐洲地區召回總數約6萬輛的Cayenne與Macan，其中Macan數量為52,831輛，受影響程度最大。

自從2015年爆發大眾集團柴油引擎排放事件以來，全球的柴油動力小型車市場受到很大影響，不只歐洲、日本等地區的車廠宣布減少柴油動力車型，甚至有些品牌也已經表示未來將不再推出柴油引擎車輛。

而在大眾集團內，旗下品牌如大眾、奧迪、斯柯達等，因為資源共享的關係，都受到程度不一的影響；至於豪華性能品牌定位的保時捷，德國KBA聯邦運輸交通部宣布，Macan所搭配的3.0升V-6柴油引擎、以及Cayenne配置的4.2升V-8柴油引擎，因為都設置有非法的作弊軟體，因此必須接受召回。

德國城市可自行決定是否禁止柴油車進入市區

其中，Macan受影響的數量為52,831輛，Cayenne的數量為6,755輛。與此同時，德國聯邦最高行政法院確認，德國城市可以自行決定是否禁止老舊柴油車進入市區，所謂的老舊柴油車指的是包含歐盟4期標準或更以前的車輛，換言之，只有歐盟5期環保標準的柴油車才能進入市區；同時到了2019年9月1日後，連歐盟5期標準的柴油車也可能禁止進入市區，而目前已有漢堡、慕尼黑、司圖加特等城市通過柴油車禁令。