騎車不練踏頻，還想騎更快？沒門！

踏頻的是騎車的必修課，你竟然不知道!為了讓大家更快的體驗到騎行的樂趣，所以與大家說說踏頻的常識。

踏頻是什麼

踏頻指的是踩踏的頻率。通過長期練習會讓自己在高踏頻下仍然保持身體的平穩，不至於由於踏頻的提高而產生身體的左右擺動和上下跳動。訓練踏頻和力量是自行車入門的必修課。

經驗豐富的車手騎行時，上半身穩如泰山紋絲不動，而他們的腿卻像活塞一樣高速運轉。沒有多餘的動作，沒有晃動，就像一台性能上佳的發動機，源源不斷地產生力量。

如何提高踏頻

1. 力量訓練

沒有一定的力量，怎麼能實現高踏頻。我們在騎行過程中發現，踏頻如果高了，但力量跟不上，在爬坡的時候就尤其凸顯出來。

所以說，平時多訓練腿部力量，力量跟上了，再去訓練踏頻，才有好的效果。

1 速度控制在30至33之間，踏頻維持90至100之間，每次訓練1至2小時。

2 大齒比爬坡，爬行速度可以比一般爬坡慢，用自己能承受最大的齒比進行訓練，每周一次，每次15分鐘，隨著大腿能力不斷提升，爬坡時間可以逐漸增加到1小時。

1. 踏頻訓練

頻率訓練與蹬踏技術關係非常密切，如果不掌握要領而一味地大力蹬踏，反而容易導致動作變形。

1 把你的車座降低2-3mm，以減少在高轉速時身體產生的彈跳傾向(很多人可能都有這個感覺，在高轉速時，身體上下跳動，好像坐在彈簧上一樣)。以後可以逐漸將車座調回到正確的高度。

2 將注意力集中在拉動踏板滑過最低點以消除蹬踏死點。(我個人的感覺是，使用自鎖要更專註於水平方向的用力，即「拖，拉」，而不是垂直方向的「踏，提」)

3 用一個帶踏頻的碼錶來做為生理上的反饋，循序漸進的提高轉速，每次你要在這個轉速下能夠舒舒服服地騎5分鐘。

4 每次騎行花幾分鐘時間用高轉速蹬踏，熱身時的最後5分鐘是最佳時間。

注意事項

高踏頻一般都會引起心率的上升。踏頻加快時，每次踩踏的力度減少，所以肌肉系統的負擔減輕，而心血管系統的負擔加重。所以你的呼吸會變粗。

而踏頻較低的時候，呼吸會好的多，但大腿會比較累。所以關鍵是找出你的「最優」踏頻，這應該是你的肌肉系統和心血管系統的平衡點。找出你自己的最優踏頻是需要多次嘗試的。

練踏頻實際就是練正確合理的踩踏，可以幫助更合理的使用體力，自行車運動，如果要上強度速度，力量是基礎，踏頻是技術。