唐山鋼坯突破3600！原料持續上漲 能為鋼價指明道路么？

鋼鏈資訊5月16日：

在昨天唐山鋼坯一天內累漲20元/噸之後，今日繼續上演昨日相同的戲碼，鋼坯累漲20元/噸，報價3610元/噸。

自上周末起，鋼坯市場的價格持續走低，因為普遍的買漲不買跌的心態作祟，下游採購積極性普遍不高。這兩天連續漲價讓不少貿易商送了一口氣，在跌跌漲漲的鋼市怪圈中總算抓住這一點點曙光讓自己堅持下去。

漲不敢漲，跌不敢跌，這樣的狀況什麼時候是個頭？

其實這次鋼坯上調很大程度上還是源自環保政策對鋼鐵行業的花式限產。

環保政策自今年三月以來接連不斷，按往年情況來看，環保政策總會有諸多因素導致實施落地總是雷聲大雨點小。但今時不同往日，政府嚴格執行環保政策從供給端改變了傳統的鋼鐵行業。

鋼廠成本方面

自非採暖季鋼廠限產常態化後，焦化企業及煤炭企業均不同程度的限產，並且江蘇地區已經開始討論關於獨立焦化企業逐步退出市場的決定。

得益於環保政策的強有力實施，煤炭產量一定程度上受到抑制，各焦化企業擴產難度大大增加，加上鋼廠積極生產帶動煤炭成交向好。

隨著需求量增大，鋼廠擴產成為焦炭價格的有力支撐，焦企盈利改善。煤炭的強勢運行致鋼廠生產成本有所提高。

真香！

不僅如此，礦產企業也處於限產狀態，庫存資源不大，商家挺價意願強烈。而港口礦需求向好雖港存量有所回升但價格基本保持穩定。因需求量增幅，部分貿易商試探性提高報價，鐵礦石價格也是穩中有漲。

其實說了這麼多就是一件事，鋼廠成本上升。

俗話說，羊毛出在羊身上，近日鋼廠調價動作接連不斷，也算是在這鋼市的混沌中找到一絲前進的線索。

賺錢不易，想賣鋼材賺錢，更難！

基本面難有亮點，供需的緊平衡狀態下想要調價更是不可能！

期貨的走勢一定程度上指導著下游採購，使得鋼貿商更難出貨！

高位資源成交不暢，低價資源又難以為繼，

這就是我們現在需要面對的鋼貿現狀！

處在十字路口上的鋼價

等待著能再次引領它的那雙手

5月16日全國主要現貨市場均價（就這點幅度糊弄誰呢！）

今天的期貨市場就是給大家上了一課。主力合約螺紋1810多空博弈，向上向下均有突破，直到收盤迴到原點。

失去方向的看來不僅僅是現貨市場

行業資訊

生態環境部就《鋼鐵企業超低排放改造工作方案》徵求意見

生態環境部日前就《鋼鐵企業超低排放改造工作方案》徵求意見，力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸。

徵求意見稿提出，重點推進粗鋼產能200萬噸及以上的鋼鐵企業實施超低排放改造，力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸，2022年底前完成5.8億噸，2025年底前完成改造9億噸左右。

意見稿要求企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上，不具備條件的，可採用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

房地產開發投資和銷售增速雙回落

中國國家統計局5月15日公布的數據顯示，2018年1至4月份，中國房地產開發投資30592億元人民幣，同比名義增長10.3%，增速比1-3月份回落0.1個百分點。

同期，商品房銷售面積42192萬平方米，同比增長1.3%，增速比1至3月份回落2.3個百分點。4月份，中國房地產開發投資和銷售增速出現雙回落。

16日鋼廠調價信息，具體如下：

鄂鋼特鋼上調50元/噸！

三鋼特鋼上調50元/噸！

安鋼建材上調50元/噸！

呈鋼建材上調20元/噸！

昆鋼建材上調20元/噸！

唐山瑞豐帶鋼上調10元/噸！

烏海德晟螺紋上調30元/噸！

山東君誠鋼管上調20元/噸！

鞍山寶得型材價格上調50元/噸！

友發鋼管集團價格統一上調20元/噸！

君誠鋼管所有產品價格統一上調20元/噸！

河北天創管業所有產品統一上調20元/噸！

成都彭州京華制管所有產品統一上調20元/噸！

唐山鋼坯累漲20元/噸！現普碳方坯含稅出廠3610元/噸！

安鋼螺紋、中厚板、熱軋卷板出廠掛牌價上調58元/噸！含稅價，今日起執行。

鋼價正站在十字路口，你如何看後期鋼市？

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