今天被川航機長刷屏了

今天被川航機長刷屏了

早上看朋友圈

全都是川航機長牛, 挽救所有人生命的信息

於是, 我點開幾篇文章

做了一個總結:

事情是這樣的

今天,2018年5月14日上午

四川航空3U8633

重慶至拉薩的航班在飛行途中

駕駛艙的擋風玻璃突然爆碎

引發飛機失壓,劇烈顛簸

氧氣面罩掉落,機艙內乘客驚慌失措

當時機艙內的乘客已經感覺到危險的接近

「覺得自己這次玩完了」一個乘客在安全落地後說

機艙內交錯著乘客的哭泣聲

甚至有人開始眩暈嘔吐

乘務員們在安撫在盡量維持秩序

「我們有信心也有能力處理好」

機組廣播一遍遍重複著

你以為你看到的這些已經很嚴重了

還有更嚴重的

14日下午,機長劉傳建講述了駕駛艙的情況

機長:當時副駕身體已飛出去一半, 擋風玻璃掉落後,首先面臨的就是失壓,突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降至零下20-30℃左右(監測顯示,當時飛機飛行高度為32000英尺,氣溫應為零下40℃左右),極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。

當時只想著能不能把飛機安全操作下去,無法關注自己的身體狀況。為避免整個機組進一步受到傷害,要先減速迫降,而在緊急高度下降,噪音極大,我只能完全憑手動和目視,靠毅力掌握方向桿,完成返航迫降。

幸運的是, 這只是一場浩劫, 所有人都幸免於難, 而在這幸運的背後, 則是機長和副駕駛員與全體人員的勇敢與努力, 截至目前, 事故原因還在排查中


推薦閱讀:

如何看待北海道大雪致航班延誤,中國遊客大鬧機場和推搡警察的行為,以及日本媒體對此的報道?
你在飛機上都遇到過哪些趣事?
機場地勤工作所指的是什麼
中國最好的航空公司究竟是哪家?

TAG:民航 | 工程學 | 航空公司 |