大家知道摩托車碟剎是怎麼工作的嗎？

來自專欄 機車會

大家可以盡情的想像一下，如果一輛摩托車沒有了剎車將會怎樣。沒有剎車的摩托車就無法安全的停車，從安全形度來說，即使是自行車沒有了剎車我們也不會去駕駛它，更何況是機動車，我們機車人常常掛在嘴邊的一句話是，安全第一，所以剎車是我們不能缺少的制動裝置。那麼下面我們一起了解一下剎車的原理。

剎車是使摩托車減速或停車的裝置，常用的有兩種，一種叫做碟式剎車，另一種鼓式剎車。他們的原理都是一樣的，都是利用摩擦產生制動力，這種剎車被稱為摩擦式剎車。

碟剎現在是我們最常見到也是我們車上一般都會有的，摩托車大部分是碟剎，碟剎車系統的工作原理是在輪轂上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，並在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的。

摩托車的剎車分類

碟式剎車有時也叫盤式剎車，它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤的端面上割出通風槽或預製出矩形的通風孔。通風盤式剎車利用風流作用，其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。

碟式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優於鼓式剎車，制動效能的恆定性好，便於安裝像ABS那樣的高級電子設備。使用金屬塊(碟)而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當剎車總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果，如今已普遍用於前輪，有的稍微好點的車後輪也裝有碟式剎車，其優點是作用靈敏，散熱良好，不必調整剎車間隙，保養容易。